SR 204 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| TDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 11.9 マイル (19.2 km) | |||
| 存在した | 1983年7月1日[1] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | テネシー州 | |||
| 郡 | シェルビー | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道204号線(SR 204)は、アメリカ合衆国テネシー州シェルビー郡にある州道で、メンフィスとミリントンを結んでいます。
ルートの説明

SR 204 は、メンフィスのストラトフォード ロードとメイコン ロードの交差点から始まります。この交差点は、州間高速道路 40 号線(I-40) の南約 1 マイルの地点です。この道路 (地元ではコビントン パイクとして知られています) は、I-40 号線とのインターチェンジの後にウルフ川を渡ります。こことローリー - ラグランジ ロードの間には数多くの自動車販売店があり、コビントン パイクは地元では自動車販売店でよく知られています。SR 204 は北に進み、メンフィスのローリー地区に入り、SR 15 (ステージ ロード) とSR 14 (オースティン ピー ハイウェイ) を横断します。この交差点で、SR 204 はサージェント ウォルター K. シングルトン パークウェイ(シングルトン パークウェイ) に変わります。これは、制限速度が時速 55 マイル (89 km/h) の 4 車線分離帯のあるハイウェイです。このルートは、メンフィス出身のウォルター K. シングルトンにちなんで名付けられました。ベトナム戦争のさなか、メンフィス・ミリントン基地は、この州道204号線を南北に走る第204航空路の建設に着手した。この州道は、ミリントンからメンフィスに通勤する住民にとって主要な道路の1つである。ルーサハッチー川を越えた後、州道204号線は州道385号線(ポール・バレット・パークウェイ、将来のI&8209;269)で終わる。シングルトン・パークウェイは北に進み、海軍支援活動地区ミッドサウスに入り、さらにミリントンの州道205号線(ネイビー・ロード)に至り、ミリントン・メンフィス空港の東側で終わる。しかし、基地は通過交通が禁止されているため、通過交通はミリントンに行くために州道385号線に入る必要がある。
歴史
1970年代まで、コビントン・パイクはローリー・ラグランジ道路からオースティン・ピー・ハイウェイ(州道14号線)との現在のジャンクションのすぐ南まで走っていました。しかし、コビントン・パイクは現在のルートに沿って西に曲がるのではなく、北に進み、現在よりも北でオースティン・ピー・ハイウェイを横切りました。コビントン・パイクは、やや不連続な区間で州道14号線を数回横断し、ルーサハッチー川を渡り、ローズマークのコミュニティを通り過ぎました。理論的には、その名前が示すように、このルートを旅することでコビントン(メンフィスの北約40マイル[64 km])に到達できます。ティプトン郡に入ると、このルートはオールド・メンフィス・ロード(コビントン市ではオールド・ブライトン・ロード)として知られ、より連続的で、現在もティプトン郡の境界からコビントンまで続いています。今日、古いコビントン・パイクの一部はまだ存在していますが、ほとんどが行き止まりになっています。
シングルトン パークウェイは 1970 年代にオースティン ピーからエジプト セントラル ロードまで建設され、1980 年代に北のミリントンまで延長されました。
主要交差点
ルート全体はシェルビー郡内にあります。
参照
参考文献
- ^ 「100年への道」(PDF)。テネシー・ロード・ビルダー。第17巻第5号。2014年9月。22ページ。 2019年4月6日閲覧。
外部リンク
- テネシー州運輸局
- テネシー州公式交通地図
- メンフィス道路地図 - エッソ社発行、1960 年代頃
- メンフィスとその周辺 - 1925 年にランド・マクナリー社から出版
