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| 一般情報 | |||||
| 位置 | テンビー、ペンブルックシャー 、ウェールズ | ||||
| 座標 | 北緯51°40′21″ 西経4°42′24″ / 北緯51.67250° 西経4.70667° / 51.67250; -4.70667 | ||||
| グリッド参照 | SN129005 | ||||
| 管理者 | ウェールズ交通局 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | 10 十 | ||||
| 分類 | DfTカテゴリーF1 | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | ペンブローク・アンド・テンビー鉄道 | ||||
| 事前グループ化 | グレート・ウェスタン鉄道 | ||||
| グループ化後 | グレート・ウェスタン鉄道 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1863年7月30日 | 最初の駅が開業 | ||||
| 1866年9月4日 | 駅の移転 | ||||
| 乗客 | |||||
| 2019/20 |  11.7万 | ||||
| 2020/21 | 16,246 | ||||
| 2021/22 |  70,580 | ||||
| 2022/23 | 93,206 | ||||
| 2023/24 | 105万 | ||||
指定建造物– グレード II | |||||
| 特徴 | テンビー駅 | ||||
| 指定された | 2002年3月28日 | ||||
| 参照番号 | 26424 [1] | ||||
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テンビーにあるテンビー駅は、ウェールズ鉄道交通局が運営するウェストウェールズラインのペンブロークドック支線にあり、この駅も同社が管理しています。西はペンブローク方面、東はホイットランド、カーマーゼン、スウォンジー方面の列車が2時間ごとにこの駅に停車します。
歴史
テンビーの最初の駅は、 1863年8月6日にペンブローク・アンド・テンビー鉄道によってペンブロークからの路線の終点として開業されました。[2]
この元々の終着駅は低地にあり、路線をホイットランドまで延長する決定が下されると、既存のペンブローク・アンド・テンビー線からブラックロックジャンクションと呼ばれる地点に新しい線路が建設され、その後、延長に必要な高所まで上昇した。駅の北にはホイットランド方面へ路線を運ぶ高架橋がある。7つのアーチがあり、長さは136ヤード（125メートル）である。グレードIIの指定建造物である。[3] [4]新しいテンビー駅は1866年9月4日に開業した。[5]元の駅はその後、貨物輸送に使用され、「テンビー・ローワー・ヤード」として知られるようになった。[6] [7]この駅は1965年に閉鎖され撤去された。[8]
現在の駅舎は1871年にジェームズ・スランパーによって設計され、バース石で建てられました。オリジナルの鋳鉄製の天蓋は今もそのまま残っています。[9]その後、2つのプラットホームを結ぶ旅客用歩道橋が設置されました。
テンビーには2つの信号ボックスがありました。最初のものは木造で、1895年に開設され、1956年に閉鎖されました。その後継機は1956年に開設され、1988年に閉鎖されました。[10]
ホイットランドからペンブローク ドックへの支線で唯一の待避線はテンビーにあり、東行きと西行きの列車がここで通過できます。駅には信号所がないため、両側の閉塞区間の電気トークン機器は、ホイットランドの信号係の監督下で列車乗務員によって操作されます (同様のシステムがハート オブウェールズ線で稼働しています)。テンビーは、トークン システムによって直接操作されるモーター ポイントを初めて採用した場所です。
設備
駅は無人駅だが、券売機がある。東行きホームには両側の屋根に加えて待合所がある。列車の運行情報は、デジタルディスプレイ画面、2番ホームのヘルプポイント、時刻表のポスター、電話で入手できる。駅の駐車場には公衆電話がある。ホームは歩道橋でつながっているが、車椅子や運動障害のある利用者は、手押し車を使って東行きホームに行くことができる（介助が必要）。駐車場から西行きホームまでは平坦な道が利用できる。[11]
サービス
スウォンジーからペンブローク・ドックまでのローカル列車が通っており、片道約2時間間隔で運行され、ピーク時には追加の列車も運行される。早朝および深夜の列車はカーマーゼンまでしか運行されない。マンチェスター・ピカデリーからは片道2本の列車が運行されている。夏季の土曜日には、ロンドン・パディントンとペンブローク・ドックの間で片道1本の列車が運行される。日曜日には1日5本の列車が運行される。[12]
参考文献
- ^ Cadw . 「テンビー鉄道駅（26424）」。ウェールズ国定歴史建造物。 2021年10月28日閲覧。
- ^ クイック、M. 英国の旅客鉄道駅、年表。オックスフォード：鉄道・運河歴史協会、2009年、377ページ。
- ^ ビドル、G.英国の歴史的鉄道建物。オックスフォード：オックスフォード大学出版局、 2003年、593ページ。
- ^ パーカー、R.、「ペンブルックシャーの鉄道」サウサンプトン：ヌードルブックス、2008年、p.41。
- ^ クイック、377ページ。
- ^ パーカー、p.43
- ^ Cooke, RA Atlas of the Great Western Railway、ディドコット：Wild Swan、1988年、地図124。
- ^ パーカー、p.255
- ^ Lloyd, T., Orbach, J. and Scourfield, R. The Buildings of Wales - Pembrokeshire . ロンドン: Yale University Press , 2004, pp. 475-6.
- ^ パーカー、250ページ。
- ^ テンビー駅の設備National Rail Enquiries ; 2017年4月6日閲覧
- ^ GB eNRT 2019年版、表128
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのテンビー駅に関連するメディア
- ナショナルレールのテンビー駅の列車の時刻と駅情報