10年ルールは1919年8月に初めて採用されたイギリス政府のガイドラインであり、イギリス軍は「今後10年間にイギリス帝国がいかなる大戦争にも関与しないという仮定のもとに」見積もりを作成するべきであるというものでした。[1]
この規則を提案したのは、1919年に陸軍大臣兼空軍大臣だったウィンストン・チャーチルである。1919年8月の下院での議論で、デイヴィッド・ロイド・ジョージ首相は、ナポレオン戦争の終結後にウェリントン公爵が行った勧告に言及した。「この世代では、戦争に対する大きな熱意はおそらくないでしょう。」[2]
元首相 アーサー・バルフォアはこの提案を拒否したが、この規則を採用した帝国防衛委員会に「今後10年間、いかなる瞬間にも戦争が不可能であると断言できる者はいない...誰かのそのような仮定に基づいて、準備不足の状態に留まることはできない。準備完了までに9年半かかる可能性があると示唆することは、最も危険な示唆である」と主張したが、失敗に終わった。[3]
1928年、チャーチルは財務大臣として内閣にこの規則を永続化するよう働きかけ、特に撤回されない限りこの規則は有効となった。1931年、ラムゼー・マクドナルド首相は国際情勢から見て10年ルールは不当であると考え、このルールを廃止したいと考えた。これに激しく反対したアーサー・ヘンダーソン外務大臣 は、このルールを存続させることに成功した。[4]
この規則の結果、防衛費は大幅に削減され、1919年から1920年の7億6,600万ポンドから、1921年から1922年の1億8,900万ポンド、1932年の1億200万ポンドへと減少した。 [5] 1931年4月、第一海軍卿のサー・フレデリック・フィールドは帝国防衛委員会への報告書の中で、イギリス海軍は他の列強に比べて相対的に戦力が低下しただけでなく、「『10年決定』の実施と節約への切実な必要性により、我々の絶対的な戦力もまた、戦争の際に艦隊が効率的に貿易を保護できなくなるほどに減少した」と主張した。フィールドはまた、海軍は戦時中にイギリスの海上交通を維持するために必要な基準を下回っており、海軍が帝国を守るために東に移動した場合、イギリス諸島とその貿易を攻撃から守るのに十分な船舶がなく、イギリス帝国全体で「適切に防御された」港はないと主張した。[6]
10年ルールは1932年3月23日に内閣によって放棄されたが、この決定に対しては「大恐慌により国が陥っていた非常に深刻な財政・経済状況を無視して、国防軍の支出拡大を正当化するものではない」という反論がなされた。 [ 7] [8]
最近の参考文献
2010年、イギリス海軍はイギリス唯一の航空母艦であるアーク・ロイヤルを2011年に退役させることを決定した。これは以前の計画より5年早いもので、新しいクイーン・エリザベス級航空母艦の就役予定より最大10年も早いものであった。退役した提督のグループはこの決定を批判し、新たな「10年ルール」と呼んだ。[9]
参照
- イギリスの再軍備
- 首相の見解: 軍備削減、庶民院での討論、1919 年 8 月 18 日 (10 月 22 日往復)
注記
- ^ ポール・ケネディ『英国海軍の興亡』ペンギン社、2004年、273頁。
- ^ 首相の検討:軍備削減、下院での議論、1919年8月18日(10月22日往復)
- ^ コレッリ・バーネット『イギリス権力の崩壊』パン社、2002年、278頁。
- ^ ケネディ『興亡』296ページ。
- ^ ポール・ケネディ『外交の背後にある現実』フォンタナ、1981年、231ページ。
- ^ バーネット『イギリス権力の崩壊』297ページ。
- ^ ケネディ『興亡』285ページ。
- ^ バーネット、301ページ。
- ^ 「アドミラルズがハリアーの解体を攻撃」 2011年7月9日アーカイブ、Wayback Machine PSCA International Ltd、2010年11月10日
