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| タスマニア州政府鉄道 DP クラス | |
|---|---|
2012年10月にタスマニア交通博物館に展示されたDP26 | |
| メーカー | ドリューリー・カー・カンパニー タスマニア州政府鉄道 コモンウェルス・エンジニアリング |
| 入隊 | 1937-1950 |
| 建造数 | 27 |
| 艦隊数 | DP2-DP5、DP7、DP9-DP30 |
| オペレーター | タスマニア州政府鉄道 |
| 仕様 | |
| 軌道ゲージ | 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) |
タスマニア政府鉄道 DP クラスは、タスマニア政府鉄道が運行していたディーゼル機関車のクラスです。
歴史

DPクラスのディーゼル機関車は、8つの異なるバッチの車両で構成されていました。初期のメンバーは、もともとガソリンで動く木製のレールモーターでしたが、後者のユニットは連接ユニットでした。これらの後者のユニットは、 1954年4月に導入されたタスマンリミテッドで最初に使用され、機関車牽引の車両が製造されるまで使用されました。一部は、1978年に旅客サービスが終了するまで使用されました。1台は、線路検査車両として1996年まで保持されました。[1] [2] [3]
8 つが保存されています。
- クイーンズランド州ダウンスチーム観光鉄道博物館のDP13 [4] [5]
- カルーラ駅のDP14
- タスマニア交通博物館のDP15 [2]
- ドン川鉄道のDP22
- マーゲート列車の一部であるDP24
- タスマニア交通博物館のDP26 [2]
- ビクトリア州ベラリン鉄道のDP28 [6]
- ビクトリア州ベラリン鉄道のDP29 [6]
