太平駅

太平
都市間鉄道および通勤鉄道駅
一般情報
位置	マレーシア、ペラ州、タイピン。
所有者	ケレタピ タナ マレー
行	1  KTMコミューター（KTMコミューターノーザンセクター） ETS KTM ETS（2015年7月10日開始）
プラットフォーム	2面プラットフォーム
トラック	2
工事
駐車場	無料でご利用いただけます。
アクセス可能	はい
歴史
オープン	1885
再建	1890年代から1900年代 （1回目の再建） 2013年10月 （2回目の再建）
電化	2015
サービス
前駅 Keretapi Tanah Melayu (コミューター) 次の駅 カムンティン バターワース方面 イポー・バターワース線 パダン・レンガ イポー方面 前駅 ケレタピ・タナ・マレー語( ETS ) 次の駅 スンガイ・ペタニ パダンベサール方面 KL セントラル – パダン ベサール (急行) イポー クアラルンプールセントラル方面 ブキット・メルタジャム バターワース方面 KLセントラル–バターワース（急行） パリト・ブンタール パダンベサール方面 KL セントラル – パダン ベサール (プラチナ) クアラカンサル クアラルンプールセントラル方面 パリト・ブンタール バターワース方面 KLセントラル-バターワース（プラチナ） バガンセライ パダンベサール方面 パダン・ベサール・ゲマス（ゴールド） パダン・レンガ ゲマスへ バガンセライ バターワース方面 バターワース・ジェマス（ゴールド）

タイピン駅(マレー語: Stesen keretapi Taiping、ジャウィ語: ستيسين کريتاڤي تايڤيڠ) は、ペラ州タイピンの町にあるマレーシアの 鉄道駅で、その町にちなんで名付けられました。

マレーシア初の鉄道駅はタイピンにあり、1885年にマレーシア初のタイピン・ポートウェルド鉄道が開通した際に開設された。^[1]現在の近代的な駅はタイピンに建設された3番目の鉄道駅である。 2014年に完成した イポー・パダン・ベサール電化・複線化プロジェクトの一環として建設された。

この駅はウェストコースト線にあり、 2015年7月11日と2015年7月10日にそれぞれサービスが開始されて以来、ゲマスとパダン・ベサール間、およびイポーとパダン・ベサール間のKTM ETSサービスの停車駅となっているほか、1 KTMコミューター北部セクター線のブキット・メルタジャム-パダン・レンガス路線の停車駅となっている。   

タイピン駅は、町の中心部に近い、Jalan Stesen にあります。歴史的な町であるタイピンには、タイピン レイク ガーデンやタイピン動物園などの人気のランドマークがあります。

タイピン駅は、バトゥ クラウ、チャンカット ジェリン、クアラ セペタン、トロンなどの町を含むラルット マタンおよびセラマ地区全体の中心駅とみなされており、コミューターと ETS の両方のサービスがここに停車します。ただし、コミューターの場合、カムンティンには地区の北部をカバーするのに役立つ独自の駅があります。

最初の太平駅は1885年に開業し、現在はキング・エドワード7世小学校が建っている場所にある。駅の開業はヒュー・ロー卿が担当した。^{[2] [3]}この駅は、マレーシア初の鉄道である太平・ポートウェルド鉄道線の東端であった。この線路は1980年代に撤去されたため、現在は存在しない。

2番目の駅は、元のタイピン駅に代わるもので、1890年代から1900年代初頭にかけて、ジャラン・ステセンの場所に移転されました。この駅は、イポー・パダン・ベサール電化複線化プロジェクトの一環として建設された新しい駅に置き換えられるまで、営業していました。古い駅は現在も残っており、保存されています。

2 番目の駅の北東に位置する新しい駅は、2014 年 2 月 27 日に営業を開始しました。KTM ETSのETS Transit は、2015 年 7 月 10 日にサービスを開始してこの駅での運行を開始しました。翌日の 2015 年 7 月 11 日には、ETS Ekspres列車がこの駅での運行を開始しました。

北緯4°51′6″ 東経100°43′52″ / 北緯4.85167° 東経100.73111° / 4.85167; 100.73111

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• 太平駅 www.keretapi.com