トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・カナダ(TMMC)は、カナダのオンタリオ州に自動車製造工場を運営している。同社はトヨタ・モーター・ノースアメリカの子会社であり、トヨタ・モーター・ノースアメリカ自体は日本のトヨタ自動車の子会社である。同工場では、レクサスNX、レクサスRX、そして北米における同社のベストセラー車種であるトヨタRAV4といったコンパクトクロスオーバーSUVを組み立てている。
TMMCは現在、オンタリオ州ケンブリッジにノースプラントとサウスプラントと呼ばれる2つの工場、そしてオンタリオ州ウッドストックにウェストプラントと呼ばれる3つ目の工場を操業している。
トヨタ自動車株式会社は、1985年12月12日に、オンタリオ州ケンブリッジに工場を開設すると発表した。これは、ケンタッキー州ジョージタウンにトヨタ自動車マニュファクチャリングUSA(現在はトヨタ自動車マニュファクチャリングケンタッキー)という工場を開設すると発表した翌日のことだった。[ 2 ]正式な起工式は1986年5月6日に行われた。[ 3 ]
最初のTMMC工場(現在はサウス工場と呼ばれている)は1988年11月30日に操業を開始し、カローラを生産した。1988年の残りの期間で、この工場は153台の車両を生産した。[ 3 ]
TMMCは1994年11月3日に2番目の工場であるノース工場を建設すると発表した。ノース工場は1997年8月5日に操業を開始し、カローラの生産は新工場に移管され、サウス工場はカムリ・ソラーラの生産用に改修され、カムリ・ソラーラは1998年6月29日に最初の生産ラインから出荷された。[ 3 ]
トヨタは2000年4月5日、南工場をレクサスRXの組立拠点に選定したと発表した。これにより、南工場は日本国外で初めてレクサスブランドの車両を生産する工場となった。切り替えを可能にするため、カムリ・ソラーラの生産はケンタッキー工場に移管された。同時期に、北工場ではマトリックスの生産も開始された。再編と設備改修が完了した後、最初のRXは2003年9月26日にラインオフした。[ 3 ]
北工場と南工場を合わせると、1.62平方キロメートル(400エーカー)の敷地に300万平方フィート(28万平方メートル)のスペースがあります。
TMMCは2005年6月30日、RAV4を生産するため、オンタリオ州ウッドストック(ケンブリッジの西約40キロメートル)に3番目の工場を開設すると発表した。起工式は2005年10月11日に行われた。[ 3 ]この場所が選ばれた理由は、教育水準の高い労働力、ケンブリッジ工場への近さ、主要交通路であるハイウェイ401号線とハイウェイ403号線に隣接していることである。ウエスト工場として知られるこの工場で生産された最初の車両は、2008年11月3日に組立ラインから出荷された。[ 3 ]ウエスト工場は、4.05平方キロメートル(1,000エーカー)の敷地に1,800,000平方フィート(170,000平方メートル)のスペースを占めている。
2011年7月、カナダ政府とオンタリオ州政府は、RAV4 EVをカナダで製造するという契約の一環として、ウッドストックとケンブリッジの工場を近代化するために、トヨタに約1億4200万カナダドルの補助金と融資を提供した。[ 4 ]
2012年3月28日、TMMCは、西工場に8,000万カナダドルを投資し、年間生産台数を5万台増やして年間合計20万台にすると発表した。これにより、同工場で400人の新規雇用が創出された。[ 5 ]
2012年7月24日、トヨタはケンブリッジ工場で400人の新規雇用を創出し、2年間でレクサスRXシリーズの生産台数を10万4000台に増やすことに対応した。[ 6 ]
2015年4月、トヨタは北米で最も売れている車種となったRAV4の生産拡大を可能にするため、北工場を改修すると発表した。カローラの生産は別の工場に移管され、後にトヨタ・モーター・マニュファクチャリング・ミシシッピと発表された。[ 7 ]
2019年4月25日、北工場がレクサスの組立拠点として選定され、最初のレクサスNXは2022年3月30日にラインオフした。[ 3 ]

CAW (現在はUniforとして知られる)は、TMMCの組織化を何度か試みた。[ 8 ] TMMCの副総支配人兼広報担当のグレイグ・モルドゥ氏は、「組合が自分たちの利益を最もよく反映するかどうかは、チームメンバーが決めることだ…現時点では、組合から得るものは何もないと考えている」と述べ、CAWの運動の失敗について「チームメンバーは、第三者が自分たちにとって不要な複雑さをもたらすことを認識している」と語った。[ 9 ]しかしながら、CAWは、NDPのゾーイ・クンシュナーを支持する代わりに、2006年の連邦選挙でモルドゥ氏を(落選した)自由党候補として支持した。[ 10 ] [ 11 ]工場労働者は、労働組合代表を求める主な理由として、劣悪な健康と安全条件を挙げている。[ 12 ] 2014年8月、ユニフォーはオンタリオ州労働関係委員会へのトヨタ従業員の交渉代理人となるための申請を取り下げ、ウッドストック工場とケンブリッジ工場の組合結成のための投票を中止すると発表した。[ 13 ]
2005年以来、TMMCはMediacorp Canada Inc.により11年連続でカナダのトップ100雇用主の1つに選ばれ、 Maclean'sニュースマガジンにも掲載されています。TMMCは、Waterloo Region Record、Guelph Mercury、Cambridge Timesで発表されたように、ウォータールー地域のトップ雇用主の1つとして認められました。[ 14 ]
TMMCは、JD Power and Associatesの工場品質賞を14回受賞しており、その中には2011年と2014年の両年における権威あるグローバルプラチナ工場品質賞も含まれています。当時、日本国外でこの賞を受賞した唯一のトヨタ工場でした。[ 15 ]また、ゴールド賞も7回受賞しています。[ 16 ] TMMCは、JD Powerによって北米全体で1位、3位、4位の組立ラインを持つ工場として認められました。[ 17 ]
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