トンカ（燃料）

トンカ（TONKA-250、R-ストフとも呼ばれる）は、ドイツで設計されたロケット推進剤に付けられた名前であり、最初はヴァッサーファルミサイルで使用され、^[1]最近では北朝鮮によって使用されています。^[2]ソ連ではTG-02という名前で使用され、例えばAMイサエフ化学工学設計局のエンジン設計で使用されていました。

その名前はトンカ豆に由来している。^[3]第二次世界大戦中に発明されたもので、同様の名前の玩具とは何の関係もない。

その成分はおよそ50%のトリエチルアミンと50%のキシリジン/T1-ケロシンで、酸化剤として硝酸またはその無水一酸化窒素誘導体（ソ連ではAK-2xファミリーに分類されていた）と最も一般的に使用される。この組み合わせはハイパーゴリックであり、海面での実用最大比推力は約2.12〜2.43 km/s（216〜248 s）であり、後者の数値は1963年に初めて配備されたR-21 潜水艦発射弾道ミサイルの仕様として示されている。 ^[4]

ソ連はヴァッサーファルミサイルをリバースエンジニアリングし、最終的には中止されたブリヤ大陸間巡航ミサイル計画のためにハイパーゴリック推進剤の使用を調査した。ソ連はTG-02/AK-2x燃料エンジンをKh-22巡航ミサイル^[5]とボストーク宇宙船、ボスホート宇宙船、ゼニット衛星で使用されたS5.4軌道離脱エンジンに投入した^[6]。

トンカの最もグローバルな用途は、ソ連のスカッドミサイルの派生型やその後継機である北朝鮮のノドンの点火装置としてであり、これらは主に硝酸と灯油（TM-185）で推進されている。この組み合わせは自己燃焼性ではないため、点火が必要なときに数キロのトンカ燃料を噴射するシステムによって供給される点火源が必要である。^[7]スカッドエンジンの先祖であるS2.253は、海面での比推力が2.15km/s（219秒）であり、^[8]この点火装置を普及させた。

トリエチルアミン/キシリジン混合物は、1950年代のフランスのSEPRロケットエンジンのTXおよびTX2燃料を構成し、ミラージュIIICの補助ロケット動力として使用されました。^[9]航空機での使用では、TX燃料は後に非毒性のケロシンジェット燃料に置き換えられ、航空機の給油が簡素化されました。エンジンにはほとんど変更は必要ありませんでしたが、これはもはや硝酸で自己燃焼性ではなくなったため、点火用にTXの小さなタンクが保持されました。

トンカをアマチュアが使用することはお勧めできません^{[要出典]。}なぜなら、混合物が悲惨な失敗をすることなく望みどおりに機能するために必要な成分の正確な割合は、成分の純度と使用中の温度の両方によって決まるからです。

• フルフリルアルコール- 硝酸と反応するが、性能は低い
• 非対称ジメチルヒドラジン-ソビエト宇宙船の燃料としてトンカ/TG-02に代わる高性能物質。