タンスペルー

タンスペルー
設立	1963
営業開始	1999年11月
営業停止	2006
ハブ	ホルヘ・チャベス国際空港;
目的地	11
親会社	ペルー政府（100%）
本部	ミラフローレス、リマ、ペルー
主要人物	フェルナンド・レバノ・カスティージョ (社長)
Webサイト	タンスペル.com.pe/index10.html

TANSペルー（ Transportes Aéreos Nacionales de Selvaの略称）^[1]は、リマを本拠地とするペルーの航空会社である。この航空会社は首都ミラフローレス地区に本社を置いていた。完全に国有化されたこの航空会社は、ホルヘ・チャベス国際空港を拠点として国内の定期旅客便と貨物便を運航していた。

歴史

TANS（別名Grupo Aéreo de Transporte 42）は、1963年にペルー空軍の一部として設立され、道路でアクセスできない遠隔地のイキトス市に拠点を置き、定期航空便の運航、捜索救助および救急搬送の需要への対応を任務としていた。1988年、その保有機はピラタスPC-6ポーターとデ・ハビランド・カナダDHC-6ツインオッターの混合で構成され、主に水上機として運用されていた。その任務は主に民間であったが、1999年11月に民間認証を付与されるまで空軍の一部であった。^[1]^[2]^{: 232–233}

2000年3月時点で、保有機数はボーイング737-200が3機、デ・ハビランドDHC-6ツインオッターシリーズ300が7機、フォッカーF-28Mk1000が1機、HAMC Y-12-IIが5機で、アレキパ、チクラヨ、クスコ、イキトス、フアンフイ、フリアカ、リマ、ピウラ、プカルバ、リオハ、トルヒーリョ、ユリマグアスへの便が運航されていた。^[3] 2006年1月、ペルー政府により航空会社の免許が停止された。^[4] ( 2000-03 ) ( 2006-01 )

目的地

TANSペルーは、その歴史を通じて以下の目的地にサービスを提供してきました。^[1]

事故と事件

航空安全ネットワークは、この航空会社の事故/事件を6件記録しており、そのうち5件で死亡者が出た。これらの致命的な事故による死傷者数は合計105人である。^[5]この航空会社がこれまで経験したすべての出来事は、関係した航空機の機体損失を伴っていた。 ^[5]以下はこれらの出来事のリストである。

参照

参考文献

^ abc 「World Airline Directory – TANS (Transportes Aereos Nacionales de la Selva)」。Flight International。第159巻、第4774号。2001年4月3～9日。p.86。ISSN 0015-3710 。2012年11月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ 「アンデスの航空力...ペルー空軍」。エア・インターナショナル。第34巻第5号。1988年5月。pp.224-234, 240。ISSN 0306-5634 。
^ “世界の航空会社ディレクトリ - TANS - Transportes Aéreos Nacionales de la Selva”.国際線。 Vol. 157、いいえ。 4720。2000 年 3 月 21 ～ 27 日。p. 104. ISSN 0015-3710。 2013 年 11 月 10 日のオリジナルからアーカイブ。
^ 「ペルー、国営航空会社の運航を停止」Caribbean News Digital、2006年1月19日。2016年4月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ ab 「TANSペルーの事故記録」。航空安全ネットワーク。 2011年11月11日閲覧。
^ 航空安全ネットワークにおけるOB-1499の事故概要。2011年11月11日閲覧。
^ 「航空会社の安全性レビュー - 致命的な事故: 地域路線と通勤路線」Flight International 1993年1月27日 - 2月2日。30ページ。2016年11月2日時点のオリジナル(PDF)からのアーカイブ。
^ 航空安全ネットワークにおけるOB-1155の事故概要。2011年11月16日閲覧。
^ 航空安全ネットワークにおけるOB-1499の事故概要。2011年10月24日閲覧。
^ 航空安全ネットワークにおけるOB-1498の事故概要。2011年11月11日閲覧。
^ 航空安全ネットワークにおけるOB-1396の事故概要。2011年10月24日閲覧。
^ 航空安全ネットワークにおけるOB-1809-Pの事故概要。2011年11月11日閲覧。

[FI2001-1] 「World Airline Directory – TANS (Transportes Aereos Nacionales de la Selva)」。Flight International。第159巻、第4774号。2001年4月3～9日。p.86。ISSN 0015-3710 。2012年11月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[2] 「アンデスの航空力...ペルー空軍」。エア・インターナショナル。第34巻第5号。1988年5月。pp.224-234, 240。ISSN 0306-5634 。

[FI2000-104-3] “世界の航空会社ディレクトリ - TANS - Transportes Aéreos Nacionales de la Selva”.国際線。 Vol. 157、いいえ。 4720。2000 年 3 月 21 ～ 27 日。p. 104. ISSN 0015-3710。 2013 年 11 月 10 日のオリジナルからアーカイブ。

[4] 「ペルー、国営航空会社の運航を停止」Caribbean News Digital、2006年1月19日。2016年4月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[ASN-5] 「TANSペルーの事故記録」。航空安全ネットワーク。 2011年11月11日閲覧。

[6] 航空安全ネットワークにおけるOB-1499の事故概要。2011年11月11日閲覧。

[7] 「航空会社の安全性レビュー - 致命的な事故: 地域路線と通勤路線」Flight International 1993年1月27日 - 2月2日。30ページ。2016年11月2日時点のオリジナル(PDF)からのアーカイブ。

[8] 航空安全ネットワークにおけるOB-1155の事故概要。2011年11月16日閲覧。

[9] 航空安全ネットワークにおけるOB-1499の事故概要。2011年10月24日閲覧。

[10] 航空安全ネットワークにおけるOB-1498の事故概要。2011年11月11日閲覧。

[11] 航空安全ネットワークにおけるOB-1396の事故概要。2011年10月24日閲覧。

[12] 航空安全ネットワークにおけるOB-1809-Pの事故概要。2011年11月11日閲覧。