| Tゲージ | |
|---|---|
| 規模 | 1/40インチ (0.635 mm) から 1 フィート (305 mm)まで、 2 / 75インチ (0.677mm) から 1フィート (305mm)まで、 2 mm から 1 m まで |
| スケール比 | 1:450(日本式3 フィート 6 インチ(1,067mm )ゲージ)1:480(標準ゲージ)1:500(標準および広軌) |
| 模型ゲージ | 3 mm ( 0.118 インチ) |
| 試作ゲージ | 市販されているモデルは、ゲージが3フィート 6 インチ ( 1,067mm ) です。 |
Tゲージ(1:450、1:480、1:500)は、軌間が3mm (0.118インチ)の鉄道模型のスケールで、「3ミリメートルゲージ」または「 Nゲージの3分の1 」とも呼ばれます。2006年の東京おもちゃショーで日本のKKエイシンドーによって発表され、2007年に発売されました。2009年中頃から、Railway Shop(香港)が独占ライセンス製造業者となっています。2013年、ギネス世界記録はTゲージを「市販されている最小の稼働可能な鉄道模型」として認定しました。[ 1 ]
これらのモデルは、スロットル(オプションのACアダプターを使用)を介してバッテリー駆動し、最大出力はDC4.5Vです。電力の吸収と牽引力を向上させるため、動力車には磁気ホイールが装備されています。
試作車両の多くは日本の新幹線高速列車である。[ 2 ]ドイツ、イギリス、アメリカの試作車両も存在する。

最初に発売されたのは、日本の103系通勤電車で、様々なバージョンが用意されていました。各標準セットには、列車の真ん中に位置する2両の動力車が含まれています。先頭車両と最後尾車両には進行方向を示すヘッドライトが装備されています。小型のパンタグラフはエッチング加工されたステンレス鋼で作られています。阪急電鉄9000系電車とキハ40系ディーゼル電車は、2010年初頭に発売された列車セットのラインナップに追加され、性能向上のために機構が改良されています。
線路は、200、500、750ミリメートル(7.87、19.69、29.53インチ)の柔軟なレールと枕木セクション、または路盤付きの固定セクション、および路盤なしの少数のセクションとして提供されます。固定曲線線路は、15°と30 °の弧長で、 120ミリメートル(4.72インチ)、132.5、145、157.5ミリメートル(5.22、5.71、6.20インチ)の4つの異なる半径で利用可能です。直線線路は、 30、60、200ミリメートル(1.181、2.362、7.874インチ)の長さです。ポイント(分岐器またはターンアウト)は、単一の長さで、右利き用と左利き用があり、手動または電動で操作できます。ダイヤモンドクロッシングは、長さ60mmで30°と90°の角度で作られています。動力用、絶縁用、平面交差など、さまざまな線路セクションも販売されています。標準のセクション線路は、バラストが一体化された「路盤」スタイル、または「ファインスケール」として路盤なしのスタイルです。レールの高さは約0.040インチ(1.016mm)(「コード40」)です。線路ピースは、金メッキされた金属製レールジョイナーと路盤のプラスチッククリップで接続されます。さまざまなタイプのダミー架線柱を線路に取り付けることができます。動力ユニットの磁気車輪の副作用の1つは、45度もの急勾配を登ることができることです。
Tゲージの鉄道模型は、非常にコンパクトなスペースに設置できます。あるゲーマーは、コンピューターの透明な窓から見えるグラフィック処理ユニットの上にレイアウトを設置しました。 [ 3 ]また別の愛好家は、帽子のつばの縁に沿ってTゲージの鉄道が走る帽子を作りました。車両は磁力で線路に付着するため、頭の動きによる脱線を防ぐことができます。 [ 4 ]
ゲージの電車は車輪が磁化されているため、線路から外れません。そのため、頭を動かしても電車は実際に落ちません。
Tゲージ