Loading article…
 | |
| 業界 | 航空 |
|---|---|
| 設立 | 1996年 |
| 本部 | オプフィコン、チューリッヒ、スイス |
拠点数 | 296空港 |
サービスエリア | 全世界 |
主要人物 | ワーウィック・ブレイディ（社長兼CEO） |
| サービス | |
| 収益 | 29.9億ユーロ（2018年）[1] |
| 所有者 | 国際投資家グループ |
従業員数 | 約57,000 |
| Webサイト | スイスポート |
Swissport International Ltd.は、空港地上業務、ラウンジでの接客、貨物取り扱いサービスを提供するスイスの航空サービス会社です。本社はスイスのチューリッヒ州オプフィコンにあります。
2022年、スイスポートは航空業界の850社以上の企業に代わって、約1億8,600万人の乗客、480万トンの貨物、300万便以上のフライトを取り扱いました。約57,000人の従業員を擁するスイスポートは、44か国296か所で活動しています。[2] [3]同社は、乗客サービス（チェックインおよびゲートエージェント、ラウンジホスピタリティ）、セキュリティサービス、ランプハンドリング、給油、エグゼクティブ航空、航空貨物ハンドリングを含む手荷物サービスなど、さまざまなサービスを顧客に提供しています。[4]
歴史
同社は1996年にスイスエアから独立し、スイスエア・グラウンド・サービス・インターナショナルとして設立された。その後数年間、同社は有機的成長とさまざまな買収の両方を通じて拡大した。[5]スイスエアの財政危機の一環として、スイスポートはまず英国のプライベートエクイティ会社キャンドバー・インベストメンツに買収され、その後2005年8月にスペインの建設会社フェロビアルに売却された。[6]その間、同社はさまざまな買収を通じて成長した。2010年末、フェロビアルはスイスポートをフランスのプライベートエクイティ会社PAIパートナーズに6億5,400万ユーロで売却した。[7]
2013年8月、スイスポートは、2012年にトランザットグループ傘下のカナダのハンドレックスを買収した競合企業セルヴィセア [8]の買収を発表した。2013年12月、この買収は欧州委員会の条件付きで承認された。[9]
スイスポートは長年にわたり、2013年地上ハンドリング賞[10] 、 2014年航空貨物ハンドリング代理店オブザイヤー[11]（6年連続）、2012年グローバル航空地上サービス会社（12年連続）など、数々の業界賞を受賞しています。[12]
2015年7月31日、海南航空の親会社である中国のHNAグループは、スイスポートを28億1,000万米ドルで買収すると発表した。[13]
2018年3月7日、スイスポートは、アーチャー・キャピタルとエアロケアの経営陣からエアロケアとその子会社であるスカイケア、カーブリッジ、イージーカートの買収を完了しました。[14]現在、スイスポートは、オーストラリアとニュージーランドで航空サービスと空港インフラサービスを提供するエアロケアの株式を100%保有しています。
2020年6月8日、スイスポートのベルギー子会社は破産を宣言し、翌日ベルギーの商事裁判所によって破産が確定した。[15]
2020年6月25日、スイスポートUK＆アイルランドは従業員8,500人を50％削減すると発表した。[16]
2020年12月、スイスポートは2020年8月に開始した包括的な財務再編を完了した。同社の所有権はHNAグループから、スイスポートの元シニア担保貸付人が率いる金融投資家グループに移管された。[17]彼らの既存債務総額は約19億ユーロ削減された。[18]
参考文献
- ^ 「スイスポート 2018 会社概要」（プレスリリース）。スイスポート インターナショナル AG 。 2023年9月15日閲覧。
- ^ 「Swissport 2023 一般ファクトシート」（プレスリリース）。Swissport International AG。2023年8月1日。 2023年9月15日閲覧。
- ^ AG、スイスポート・インターナショナル。「スイスポート・インターナショナル AG - ネットワーク」。www.swissport.com 。 2023年9月15日閲覧。
- ^ AG、スイスポート・インターナショナル。「当社のサービス」。www.swissport.com 。 2023年11月21日閲覧。
- ^ Ingram, Frederick C. (2005)。「Swissport International Ltd.」。Grant, Tina (編)。International Directory of Company Histories。第70巻。デトロイト: St. James Press。pp. 310–312。ISBN 1-55862-545-3. OCLC 367891286.
- ^ Goodley, Simon (2002年2月9日). 「Candover buys Swissair arm」. Telegraph Media Group. 2015年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年8月22日閲覧。
- ^ スミス、シャロン（2010年11月2日）。「フェロビアル、スイスポートをPAIパートナーズに9億900万ドルで売却」ブルームバーグ。 2014年8月22日閲覧。
- ^ Allett, Tom (2013年8月2日). 「Swissport、Servisairを買収」。Key Publishing。2014年10月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年8月22日閲覧。
- ^ 「合併：委員会、条件付きでスイスポートによる地上支援サービスプロバイダー Servisair の買収を承認」（プレスリリース）。ブリュッセル：欧州連合。欧州委員会。2013年12月18日。2021年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年11月3日閲覧。
- ^ “Swissport International Ltd. - News & Media Center”. Swissport . 2021年6月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年6月26日閲覧。
- ^ 「スイスポートが6年連続で『年間最優秀貨物代理店』賞を受賞」Aviation Pros 2014年6月24日。2023年11月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年11月3日閲覧。
- ^ 「企業プロフィール」。スイスポート。2014年8月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年8月22日閲覧。
- ^ Bray, Chad (2015年7月31日). 「PAI Partners、Swissport Internationalを28億ドルで売却へ」。ニューヨーク・タイムズ。2015年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年8月1日閲覧。
- ^ 「スイスポート、エアロケア買収に3億2500万ユーロの融資を確保」。エア・カーゴ・ニュース。2018年1月31日。2022年12月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年1月19日閲覧。
- ^ “Swissport Belgique déclarée en failedlite par le tribunal de commerce de Bruxelles”. RTBF (フランス語)。 2020年6月9日。2023年1月27日のオリジナルからアーカイブ。2020年6月9日に取得。
- ^ 「スイスポート、8,500人の従業員を50%削減へ」。グローバル・カーゴ・ニュース。2020年6月27日。 2020年6月27日閲覧。[リンク切れ]
- ^ 「スイスポート、財務再編/新株主グループへの所有権移転を完了」。2020年12月22日。2021年1月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年1月21日閲覧。
- ^ 「スイスポート、財務再編を完了」。Aviation Pros 。2021年1月19日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
