サンオデッセイ47

サンオデッセイ47は、フィリップ・ブリアンがクルーザーとして設計し、1991年に初めて建造されたフランスのヨットシリーズです。後部コックピットのサンオデッセイ47とセンターコックピットのサンオデッセイ47 CCとして生産されました。^{[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]}

この設計は1991年にフランスのジャンノー社によって製造が開始されたが、現在は生産中止となっている。^{[1] [2] [3] [6] [7] [8] [9]}

サンオデッセイ47シリーズは、主にケブラー強化グラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレクリエーション用のキールボートです。マストヘッドスループリグ、傾斜した船首、ステップとスイミングプラットフォームを備えた逆トランサム、ホイールで制御される内部に取り付けられたスペード型舵、重り付きバルブを備えた固定フィンキールを備えています。^{[1] [2] [3]}

CC モデルは、2 キャビンと 3 キャビンの両方の内装で製造されました。2 キャビン バージョンには 4 人用の寝室があり、船首キャビンにダブルのV 字型ベッド、メインキャビンに U 字型の長椅子と追加の座席、中央にダブル ベッドがある後部キャビンがあります。3 キャビン モデルでは、船首の右舷側の小さなキャビンにシングル ベッドが追加されます。ギャレーは、コンパニオンウェイ ラダーのすぐ後ろの右舷側にあります。ギャレーは直線的な構成で、4 バーナー ストーブ、アイス ボックス、ダブル シンクが装備されています。ナビゲーション ステーションは、ギャレーの反対側の左舷側にあります。トイレは 2 つあり、1 つは船首キャビンのすぐ後ろの左舷側、もう 1 つは後部キャビンの左舷側にあります。^{[2] [3]}

この設計では船体速度は8.3ノット（15.4 km/h）、PHRFハンディキャップは66～69となっている。^{[3] [10]}

サンオデッセイ47

この後部コックピットモデルは、全長47.24フィート（14.4メートル）、船体長45.92フィート（14.0メートル）、水線長38.39フィート（11.7メートル）、排水量25,455ポンド（11,546キログラム）、バラスト搭載量9,700ポンド（4,400キログラム）である。このボートは標準キールで6.89フィート（2.10メートル）の喫水を持つ。このボートにはディーゼルエンジンが装備されている。燃料タンクは55米ガロン（210リットル、46英ガロン）を保持し、真水タンクの容量は153米ガロン（580リットル、127英ガロン）である。このモデルは合計40隻が製造された。^[1]

サンオデッセイ 47CC

このセンターコックピットモデルは全長47.24フィート（14.4メートル）、水線長38.39フィート（11.7メートル）、排水量27,558ポンド（12,500キログラム）、バラスト搭載量9,766ポンド（4,430キログラム）である。このボートの喫水は標準キールで6.89フィート（2.10メートル）である。このボートには60馬力（45kW）のディーゼルエンジンが搭載されている。燃料タンクの容量は62米ガロン（230リットル、52英ガロン）、真水タンクの容量は188米ガロン（710リットル、157英ガロン）である。^{[2] [3]}

1993年のクルージングワールド誌のサンオデッセイ47のレビューで、ハル・サトフェンは「ケブラー強化のグラスファイバー船体と、洗練されたモダンな船台の上に頑丈なリグを備えたジャンノーサンオデッセイ47は、高速沖合航行船の特徴をすべて備えています。排水量/長さ比208は高速であることを示しており、帆面積/排水量比17.3は、広範囲の風速で適切に機能するのに十分な推進力を示唆しています。」と書いています。^[11]

1996 年にCruising World 誌で Sun Odyssey 47 CC をレビューしたQuentin Warren 氏は、次のように書いています。「47 は、居住性と使いやすさの観点から非常に魅力的である多くの要素によって、帆走時に損なわれています。巻き上げスパーから揚げるローチレス メインは展開は簡単ですが、調整や形作りが困難です。ラッピング ジェノアは、巻き上げて帆を短くすると効率が悪くなります。固定された大きな 3 枚羽根のプロペラはモーター走行を向上させますが、エンジンを使用していないときはかなりの抵抗になります。油圧式ステアリングにより、操舵席をかなり前方に配置できますが、風に対するボートの感覚が大幅に失われます。ボートでのテスト セイルでは、帆の計画にもっと馬力と効率性、操舵時の応答性があればいいのにと思いました。対照的に、47 の前身である同じブリアン ハルのアフト コックピット モデルは、確かにその性能を証明しました。無条件に」^[12]

• 帆船の種類一覧

• サンオデッセイ47の公式サイト
• CCモデルの公式サイト
• サンオデッセイ47の写真
• サンオデッセイ47CCの写真