ステッドマン・マーリン

ステッドマン・マーリン（1980年10月29日生まれ）は、アメリカの元ストックカー・レーシングドライバーです。スターリング・マーリンの息子であり、故クー・クー・マーリンの孫であるマーリンは、2000年にNASCARデビューを果たしました。

マーリンは2000年にナッシュビル・フェアグラウンドでフェリックス・サバテスのNo.42ベルサウス・シボレーからNASCARデビューを果たした^[1]。43台のグリッド中42番手からのスタートにとどまった。レース終盤のクラッシュで他の20台の車に巻き込まれ、マーリンは30位でフィニッシュした。その後、マーリンは2001年にサドラー兄弟のNo.95ショーニーズ・フォードから8レースに出場した。彼の最高成績はミシガンでの19位で、他にトップ25フィニッシュが2回あった。7レースのうちの1レースはNo.54ゼネラル・クリエイション・シボレーで、メンフィス・モータースポーツ・パークでクラッシュして42位になった。マーリンは2002年にサドラー兄弟からさらに6レースに出場した。彼の最高の走りはケンタッキー・スピードウェイで、そこで彼はキャリア初のラップ（7周）をリードしたが、レース終盤のトラブルで22位に終わった。他の5回の出走では、マーリンは30位以内でフィニッシュした。

2003年、マーリンはブラウン・レーシングのNo.30キーストーン/エクスプレス・パーソネル・ダッジで7レースに出場した。キャリア最高位はカリフォルニアでの15位だった。また、24位フィニッシュを2回記録した。しかし、ブラウンが1台の車に統合したため、マーリンは失業した。マーリンは2005年にソロランで次のスタートを切った。今度は、マーリンはフィッツブラッドショー・レーシングに移籍し、シャーロットでNo.12を操縦した。彼は再び19位でリードラップフィニッシュを果たした。マーリンは2006年にサドラー兄弟のNo.95キーストーン・ライト・ダッジでパートタイムで運転した。マーリンはそれ以来NASCARでレースをしていない。

マーリンは2003年にクラフトマン トラック シリーズにデビューし、No.9ビリー バリュー モータースポーツフォードを運転しました。予選では最下位の36位でした。しかし、マーリンはシリーズ初戦で堅実な走りを見せ、22位でゴールしました。1年後、マーリンはフィドルバック レーシングという新しいチームで最初の2レースに出場しました。マーリンは17位と22位でフィニッシュしました。それにもかかわらず、マーリンはチームでそれ以上のレースに出場せず、それ以来シリーズには出場していません。

ステッドマン氏と妻のマンディ氏には、スターリン・ブレイズ・マーリンという一人の息子がいる。

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

• Racing-Reference の Steadman Marlin ドライバー統計