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 州道53号線 | ||||
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 SR 53 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| Caltransによって管理されています | ||||
| 長さ | 7.45マイル[1] (11.99 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  ローワーレイクのSR 29 | |||
| 北端 |  クリアレイク近くのSR 20 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | カリフォルニア | |||
| 郡 | 湖 | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道53号線（SR 53 ）は、その一部ではクリアレイク・エクスプレスウェイとも呼ばれ、米国カリフォルニア州のレイク郡のクリアレイクの東を南北に走る州道です。クリアレイク市を経由してSR 29号線とSR 20号線を接続します。
ルートの説明
SR 53 は、アンダーソン マーシュ州立歴史公園近くのローワー レイクの町にあるカリフォルニア州道 29 号線から始まり、主に 4 車線の半田園地帯の高速道路として利用されています。その後、この高速道路は、カリフォルニア州全体にある最大の淡水湖であるクリア レイクに沿って北上します。カリフォルニア州クリアレイクの中心部を迂回し、「アベニュー」の地区を通過します。レイクショア ドライブを横切ると、2 車線の高速道路に狭まり、市境の北にあるカリフォルニア州道 20 号線で北端に達します。 [2]
州道53号線は、カリフォルニア州フリーウェイ・エクスプレスウェイシステムの一部であり、[3]また、連邦道路管理局によって国の経済、防衛、移動に不可欠であると考えられている高速道路網である国道システムの一部でもあります。[5] SR53は州景観高速道路システムに適格ですが、[6]カリフォルニア州運輸局によって正式に景観高速道路として指定されていません。[7]
主要交差点
先頭に文字が付けられている場合を除き、ポストマイルは1964年当時の道路の線形に基づいて計測されており、必ずしも現在のマイル数を反映しているわけではありません。Rはそれ以降のルートの再配置、Mは2回目の再配置、Lは修正または変更による重複、Tは一時的と分類されたポストマイルを示します（を参照してください）。[8]未建設のままの区間や地方自治体に譲渡された区間は省略される場合があります。ルート全体はレイク郡にあります。
参照
カリフォルニア道路ポータル
参考文献
- ^ ab カリフォルニア州運輸局 (2008 年 4 月)。「州間高速道路の橋梁ログ」サクラメント: カリフォルニア州運輸局。
- ^ カリフォルニア道路地図帳（地図）。トーマス・ブラザーズ。2008年。
- ^ 「第1部第2章第2条」カリフォルニア州道路・高速道路法。サクラメント：カリフォルニア州立法顧問事務所。 2019年2月6日閲覧。
- ^ 連邦道路管理局 (2015年3月25日)。国道システム: カリフォルニア (北部) (PDF) (地図)。縮尺未記載。ワシントン D.C.: 連邦道路管理局。 2017年10月14日閲覧。
- ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (2012 年 6 月 20 日)。「国道システムとは何か?」。国道システム。ワシントン DC: 連邦道路管理局。2012年7 月 1 日閲覧。
- ^ 「第2章第1部第2.5条」カリフォルニア州道路・高速道路法。サクラメント：カリフォルニア州立法顧問事務所。 2019年2月6日閲覧。
- ^ カリフォルニア州運輸局 (2019年8月)。「公式に指定された州立景観道路および歴史公園道路」(XLSX)。サクラメント: カリフォルニア州運輸局。2017年10月14日閲覧。
- ^ abカリフォルニア州運輸局。「州トラック路線リスト」。サクラメント：カリフォルニア州運輸局。 2015年9月5日時点のオリジナル（XLSファイル）からアーカイブ。 2015年6月30日閲覧。
- ^ カリフォルニア州運輸局、CSHS の全交通量、2007 年
外部リンク
テンプレート:添付 KML/カリフォルニア州道 53
KMLはWikidataから取得されています
ウィキメディア・コモンズには、カリフォルニア州道53号線に関連するメディアがあります。
- Caltrans: 州道 53 号線の高速道路状況
- Caltrans 交通状況マップ
- カリフォルニア州ハイウェイパトロール交通事故
- カリフォルニア @ AARoads.com - 州道 53
- カリフォルニア州高速道路: SR 53