テキサス州道83号線

州道83号線
SH 83は赤で強調表示されています
ルート情報
TxDOTによって管理されています
長さ	56.053マイル[1]  (90.209 km)
存在した	1955年～現在
主要な交差点
ウエストエンド	ニューメキシコ州ラビントンの東、NM 132  / FM 769
主要交差点	デンバーシティとその南のSH 214 シーグレーブスのUS 62  / US 385
東端	ウェルチのSH 137
位置
国	アメリカ合衆国
州	テキサス
郡	ヨーカム、ゲインズ、ドーソン
高速道路システム
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州道83号線（SH 83 ）は、アメリカ合衆国テキサス州ヨーカム郡、ゲインズ郡、ドーソン郡にまたがる全長56.053マイル（90.209 km）の州道で、ニューメキシコ州境のニューメキシコ州道132号線（NM 132）と農場市場道路769号線（FM 769）を、デンバーシティとシーグレーブスを経由してウェルチのテキサス州道137号線（SH 137）と結んでいる。^[2]

SH83は主に農村地帯を通っており、（シーグレイブスとその南東の短い区間を除いて）2車線道路です。^[2]

SH 83 は、デンバー市の真西 13 マイル (21 km) 強にある、ヨーカム郡の南西隅にあるニューメキシコ州境の交差点から始まります。(交差点から NM 132 は西に向かってニューメキシコ州に入り、ラビントンに向かいます。FM 769 は州境に沿って北に向かってブレッドソーに向かいます。郡道 251 はゲインズ郡で未舗装道路(これも州境に沿って) として南に向かい、ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1757で終わります。) ^[2]

州道83号線は西端から真東に向かい、ヨーカム郡とゲインズ郡の境界線のおよそ1,900フィート (580 m) 北で平行に進んでいます。10.2 マイル (16.4 km) 走った後、複数の郡道と接続し、州道83号線はファーム・トゥ・マーケット・ロード796号線(北に向かって未編入コミュニティのオールレッドに向かっています)の南端とのT字路に達します。さらに東に約2.1 マイル (3.4 km) 進み、デンバーシティ・メモリアル・パーク墓地の北端を通過した後、州道83号線はウェスト・ブロードウェイ・ストリートのデンバーシティの境界に沿って走り始め、約3,000フィート (910 m) 後に完全に市内に入ります。デンバーシティに近づくと、州道83号線は5車線に広がり、その後、市を取り囲む複数のノッディング・ドンキー・ポンプ (ポンプジャック) のある油田に入りました。^[2]

デンバー市に入ってから10ブロックで、SH 83 はダウンタウンのメインアベニューでファーム ツー マーケット ロード 2055 (FM 2055) とのジャンクションに到達します。(ノース メイン アベニューは北に向かって市の北端に向かうのに対し、FM 2055 [サウス メイン アベニュー] は南に向かって市を出てからファーム ツー マーケット ロード 2056 [FM 2056] の西端に接続し、ファーム ツー マーケット ロード 1725で終わります。) さらに 10 ブロック東に進むと、SH 83 は市の東端でテキサス州ハイウェイ 214 (プレーンズ ハイウェイ / SH 214)との北のジャンクションに到達します。 (その交差点から、SH 214 は北にプレーンズ方面に向かい、郡道 390 [ライト プラント ロード] は東にシーグレーブス方面に向かいます。) SH 83 は 5 車線の道路として SH 214 と同時に南に向かいますが、すぐに南南東に曲がって北行きの車線が 1 つなくなります。市境線に沿っている間に、SH 83 / SH 214 はヨーカム郡を離れ、ゲインズ郡に入ります。^[2]

SH 83 / SH 214 がゲインズ郡に入って間もなく、高速道路はデンバー市を完全に離れ、市を取り囲む油田地帯を通る 3 車線道路 (北行き 2 車線、南行き 1 車線) として続きます。市の南約 1 マイル (1.6 km) で、SH 83 は FM 2056 との交差点で SH 214 との南ジャンクションに達します (この交差点から、SH 214 は南東にセミノールに向かい、FM 2056 は西に向かい FM 2055 で終わります)。2 車線道路として再び真東に向かい、SH 83 は油田地帯を離れます。約 13.4 マイル (21.6 km) を走り、さらにいくつかの郡道と接続した後、高速道路はシーグレーブス市に入ります。^[2]

シーグレーブス市内では、SH 83 は 12 番街に沿って走り、約 1.2 マイル (1.9 km) 後に、市の東端近くでUS Route 62 / US Route 385 (Railroad Avene / US 62 / US 385) との交差点に到達します。(その交差点から Railroad Avene / US 62 / US 385 は北東に向かいウェルマンとブラウンフィールドへ、南西に向かいセミノールへ向かいます。) 真東に進み、鉄道の線路を渡った後、SH 83 はすぐに東の市境の T 字路でファーム トゥ マーケット ロード 1429 (FM 1429) の北端に接続します。(FM 1429 は南に向かい、 US Route 180 [US 180]で終わります。) ^[2]

シーグレーブスの東約 1.7 マイル (2.7 km) で、SH 83 は南南東にカーブします (一方、郡道 132 は真東に進み続けます)。さらに約 5.5 マイル (8.9 km) 進み、さらにいくつかの郡道と接続した後、SH 83 は国勢調査指定地域(CDP) のループに入り、再び真東にカーブします。その後、SH 83 はコミュニティの中心にあるFarm to Market Road 303 (FM 303) との交差点に到達します。(FM 303 は北に向かってウェルマンに向かい、南に進んで US 180 で終わります。) CDP を離れた後、SH 83 は真東に 8.0 マイル (12.9 km) 進み、T 字路でFarm to Market Road 1067 (FM 1067) の北端との交差点に到達します。 （FM 1067は南に向かい、ホワイトシティのすぐ北にあるファーム・トゥ・マーケット・ロード1066で終わります。）FM 1067の東3マイル（4.8 km）で、SH 83はゲインズ郡を離れ、ドーソン郡に入ります。^[2]

ドーソン郡に入った直後、SH 83 は別の油田を通過しながら東北東にカーブします。ドーソン郡に入ってから約 4.2 マイル (6.8 km) で、SH 83 はジュピター ストリートに沿ってウェルチ CDP に入ります。約 0.6 マイル (0.97 km) 先で、SH 83 はメイン ストリートの南端でファーム トゥ マーケット ロード 829 (FM 829) と交差します。(FM 829 はメイン ストリートに沿って北に向かい、CDP の北端にある SH 137 で終わります。FM 829 はまた南に向かい、US 180 で終わります。) 3 ブロック先で、SH 83 はコミュニティの主要部分の南東端にある SH 137 と郡道 3 (CR 3) との交差点で東端に達します。 （SH 137は北北西にブラウンフィールド方面、南南東にラメサ方面へ向かいます。CR 3は東にオドネル方面へ向かいます。）^[2]

元々の SH 83 は、1923 年 8 月 21 日に、ラメサから東のシャッケルフォード郡西部のSH 18との交差点までのルートに沿って、 SH 18B の再番号付けとして 指定されました。^[3] 1928 年 5 月 21 日、SH 83 は西にニューメキシコ州境まで延長され、ニューメキシコ州道 83に接続しました。^[4]このルートは1935 年 8 月 8 日にSH 15 (現在のUS 180 ) に移管されましたが、変更は 1935 年 9 月 1 日まで有効になりませんでした。^[5]ニューメキシコ州道 83 は1950 年代に再配置され、代わりにSH 328に接続しました。1955年 3 月 31 日、SH 328 は「旅行者の利便性のため」 SH 83 に番号が変更されました。1988

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