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  スターバック島 （ボランティア島）  スターバック島 （ボランティア島）  スターバック島 （ボランティア島） | |
| 地理 | |
|---|---|
| 位置 | 太平洋 |
| 座標 | 南緯5°38′30″ 西経155°52′40″ / 南緯5.64167° 西経155.87778° / -5.64167; -155.87778 |
スターバック島（またはボランティア島）は、中央太平洋にある無人サンゴ島で、キリバスのセントラルライン諸島の一部です。以前の名前には、「バレン島」、「コーラルクイーン島」、「ヒーロー島」、「ロー島」、「スターブ島」などがあります。
地理、動植物
スターバック島は、太平洋の地理的中心(南緯 4°58′ 西経 158°45′ / 南緯 4.97° 西経 158.75° / -4.97; -158.75 ) から東に位置し、[1]東西 8.9 キロメートル (5.5 マイル)、南北 3.5 キロメートル (2.2 マイル) の広さで、陸地面積は 1,620 ヘクタール (4,003 エーカー) です。[2]島は、低く乾燥したサンゴ石灰岩の島で、急峻なビーチの背後には、大きなサンゴの破片でできた高さ 6～8 メートル (20～26 フィート) の土手があります。島の東側には、塩分濃度の高いラグーンがいくつか形成されています。これらは時折干上がり、近づくのは危険だと言われている。島のグアノ採掘時代には、ある労働者が塩辛い泥に首まで沈んだが、救助された。[3]
この島はライン諸島群の中で最も乾燥した環礁の一つであり、淡水は存在しない。年間降水量は平均約800 mm（31.5インチ）である。[2]
スターバック島には植生がほとんどなく、矮小なシダ・ファラックス低木と低い草本植物が優勢で、少数のコルディア・サブコルダタの低木とバンチグラスが見られる。写真には島の中心近くにヤシの木が数本生えているのが写っている。 [4]
この島には、推定150万組のセグロアジサシの大規模なコロニーがあり、ポリネシアネズミ、野良猫、アオウミガメ、その他約15種の海鳥も生息している。[2]他の報告では、セグロアジサシの個体数は300万から600万羽に上ると推定されている。[5]
歴史
東インド会社の船ヘラクレス号の商船長ジェームズ・ヘンダーソンは、1819年に南米からインドのカルカッタへ航海中にこの島を目撃した。到着後まもなく、地元の新聞「カルカッタ・ジャーナル（または政治・商業・文学新聞）」に、ヘンダーソンが航海中に遭遇した3つの島に関する報告が掲載されたが、現在のスターバック島を目撃した正確な日付は記載されていなかった。ヘンリー・エヴァンズ・モードは、これが1819年2月初旬であったと推定している。次にこの島を目撃したことが知られている船長は、ナンタケット島出身の捕鯨船ヒーロー号の船長オベッド・スターバックで、1823年9月5日に目撃している。 [6]
1823年12月12日、オベドの従弟で、イギリスの捕鯨船レーグル号の船長でアメリカ生まれのバレンタイン・スターバックが再びこの島を目撃した。レーグル号はハワイ王カメハメハ2世とカママル女王、そして一行をイギリスへ運んでいた。バレンタイン・スターバックは、この島に足を踏み入れた最初の太平洋諸島出身者として知られる。[7]
この島は1825年に第7代バイロン卿（有名な詩人の従兄弟）によって最終的に測量された。イギリスの軍艦ブロンド 号を指揮していたバイロンは、ハワイ王室のカメハメハ2世とカママル王妃の遺体を本国に送還するという特別任務からホノルルへ戻り、ロンドンに戻る途中だった。2人はジョージ4世を訪問しようとした際に麻疹で亡くなった。バイロン卿はまた、マウケ島とマルデン島を発見して測量し、測量士官にちなんで名付けた。[8]
スターバック島は1856年のグアノ諸島法に基づいて米国が領有権を主張したが、1866年にHMSミューティンのスウィンバーン提督が領有権を取得したため、英国が支配した。島は1870年から1893年にかけてリン鉱石の採掘が行われた。1979年にキリバスが独立するまでは、イギリス領ギルバート・エリス諸島植民地の一部であった。同年調印されたタラワ条約で、米国の同環礁に対する領有権は正式に放棄された。 [9]
島の最高地点でも、高さはわずか 5 メートルほどです。島の高さが低く、周囲の岩礁が危険なため、19 世紀後半にはスターバック島で多くの船が難破しました。フランスの輸送船ユーライアル号は1870 年 3 月に難破し、乗組員は 35 日間環礁に取り残されました。この経験により、ユーライアル号の船長で、後に海軍副長官となるアルベール・デ・ポルトは、島の正確な地理的位置を測量することができました。乗組員は全員、最終的に救助され、フランスに帰国しました。
1896年8月7日、ノルウェー船セラドン号が防波堤に衝突して難破した。乗組員は救命ボートに乗り込み、30日間漂流した後、ツバルのニウラキタ島にたどり着いた。彼らは通りかかった船に救助されるまで、10か月間、数人の原住民と共に暮らした。[10]
スターバック島はスターバック島野生生物保護区に指定されている。[11] 2014年にキリバス政府は、南部のライン諸島（カロリン（通称ミレニアム）、フリント、ボストーク、マルデン、スターバック）の周囲12海里の漁業禁止区域を設定した。[12]
フォトギャラリー
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スターバック島にある 19 世紀のグアノ集落の廃墟となった壁 -
スターバック島のセグロアジサシの群れ -
スターバック島の内部は大部分が不毛 -
スターバック島のキリバティエンシス
参照
参考文献
- ^ 「International Journal of Oceans and Oceanography、第15巻第1号、2021年、太平洋とその北半分と南半分の領域と地理的中心の決定、pp 25-31、Arjun Tan」。Research India Publications 。 2022年7月18日閲覧。
- ^ abc 「湿地」。国連環境計画世界自然保護モニタリングセンター。2002年11月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年7月7日閲覧。
- ^ 「太平洋諸島の旅行ガイド（情報とガイド付き） | Janeresture」www.janeresture.com 。 2008年7月7日閲覧。
- ^ 「ニモを探して遠征 - 18日目」www.theoceanadventure.com 。 2008年7月10日閲覧。
- ^ 世界自然保護基金編集 (2001)。「中央ポリネシア熱帯湿潤林」。WildWorldエコリージョン プロファイル。ナショナル ジオグラフィック協会。2010 年 3 月 8 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年7 月 10 日閲覧。
- ^ ダンモア、237ページ
- ^ ブライアン、128ページ
- ^ ダンモア、p 46
- ^ 「アメリカ合衆国とキリバス共和国との友好条約」 。 2013年6月8日閲覧。
1983年6月21日、上院による批准の勧告と同意。
- ^ Wincent Rege、Malvin Rege、Eli Rege (2012)。セラドン号の難破：ある島での真の生存物語。CreateSpace。ISBN 978-1470002459。
- ^ エドワード R. ラベル、タラタウ キラタ & トゥーティ テキナイティ (2002 年 9 月)。 「キリバスのサンゴ礁の現状報告書」（PDF）。IRD デ ヌメア センター。2015 年5 月 15 日に取得。
- ^ Warne, Kennedy (2014年9月). 「A World Apart – The Southern Line Islands」.ナショナルジオグラフィック. 2017年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年5月15日閲覧。
出典
- ブロクサム、アンドリュー(1925)、「ブロンド」の博物学者アンドリュー・ブロクサムの日記、1824-25 年、イギリスからハワイ諸島への旅行、バーニス P.ビショップ博物館特別出版第 10 巻
- ブライアン・ジュニア、エドウィン・H.（1942年）「アメリカポリネシアとハワイ諸島」、ホノルル、ハワイ：トング出版会社
- ダンモア、ジョン（1992）；太平洋航海の名人、オーストラリア：メルボルン大学出版、ISBN 0-522-84488-X
- クアンチ、マックス、ロブソン、ジョン（2005年）太平洋諸島の発見と探検の歴史辞典、米国：スケアクロウプレス、ISBN 0-8108-5395-7
外部リンク
- スターバック島
- スターバックスアイランドの内部写真
- ニモ探検隊を探して