
| 星 | |
|---|---|
スター改良型4人乗り客車 1923年頃 | |
| 概要 | |
| タイプ | 乗用車 |
| メーカー | デュラントモーターズ、スターモーターズ社 |
| 別名 | ラグビー、デュラント・スター |
| モデル年 | 1922–1928 |
| 組み立て | ニュージャージー州エリザベス |
スターは、1922年から1928年にかけてデュラント・モーターズ社によって設立されたアメリカの自動車会社である。スターカーとしても知られるスターは、フォード・モデルTやシボレーのライバルとして構想されていた。イギリスでは、イギリスのブランドとの混同を避けるため、ラグビーという名前で販売された。[1] [2]
歴史

デュラント・モーターズ社の他の製品と同様に、スターはさまざまな社外企業から供給された部品から作られた「組み立て車」だった。当初、スターは4気筒エンジンを搭載していた。1926年に6気筒エンジンが導入された。工場に搭載されたエンジンはすべてコンチネンタル製だった。デュラントは1920年代にコンチネンタルの最大の顧客であり、生産量の85%を占めていた。[1] [2]
スターカーは、ニュージャージー州エリザベスの新工場に生産が移される前は、デュラントのロングアイランドシティ工場で最初に生産されていました。スターは、ミシガン州ランシング、カリフォルニア州オークランド、オンタリオ州トロントにある他のデュラント工場でも製造されました。[2]
スターはシボレーの価格を下回りフォードの価格に合わせる計画だった。1922年にツーリングカー1台348ドル(2023年の6,335ドルに相当)からスタートしたが、フォードは1923年半ばに価格を50ドル値下げし、スターはそれに対抗できなかった。スターは、その存続期間の大半でシボレーの価格に匹敵することができ、ツーリングカー1台あたり1923年の443ドルから1927年の525ドル(2023年の9,209ドルに相当)までの範囲であった。[1] [2]
1923年、スターは量産ステーションワゴンを提供する最初の自動車会社となった。シャーシをカスタムビルダーに出荷して木製のワゴンボディを追加する代わりに、ワゴンボディはスター工場に運ばれ、そこでシャーシに取り付けられた。[3] [1] [2]
1928 年モデルの前半、スターはデュラント スターと呼ばれ、4 気筒エンジンのみが用意されていました。この車は 1928 年モデルの後半にデュラント 4に置き換えられました。
1923年から1928年までの生産台数は合計358,689台であった。[2]
モデル
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1922 スターツーリングカー
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1923 スター ツーリングカー
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1923 スターフォー モデル C ステーションワゴン
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1926 スターコーチ
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1927 スター 4ドアセダン
スターは乗用車から派生した軽商用車を販売した。 [1]
参照
参考文献
- ^ abcde ジョルガノ、ニック(2001)。ボーリュー自動車百科事典(第3巻)。フィッツロイ・ディアボーン出版社。ISBN 1-57958-293-1。
- ^ abcdef キムズ、ビバリー・レイ、クラーク・ジュニア、ヘンリー・オースティン(1996年)。アメリカ車標準カタログ1805-1942(第3版)。クラウス出版。ISBN 978-0-87341-428-9。
- ^ モート、ノーム (2010)。アメリカン・ウッディーズ 1928-1953。Veloce Publishing Limited。p. 10。ISBN 978-1-845842-69-7. 2017年5月12日閲覧。
外部リンク
- スターモデル一覧
- durantcars.net のスターカタログ
- デュラントモーターズ自動車クラブ
