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北緯59度19分10.38秒、東経18度4分29.86秒/北緯59.3195500度、東経18.0749611度/北緯59.3195500度、東経18.0749611度
スタッドゴーデンとは、スウェーデンのストックホルムにあるバルト海沿岸の埠頭を指し、西はスルッセン、東はマストハムネンに挟まれた場所に位置する。地名の「 gård 」は、古スウェーデン語で港湾やドック作業に使われていた場所を指す「skeppsgård」に由来する。
スタッズゴーデン（スタデンス・スケップゴード）は元々、フィエルガタンの急な崖に近い西側の広い海岸部分のみで構成されていました。この名前は、1448年に「en tompt vppa sudra malm belegna vidh Stadz garden」という記述のある文書に初めて登場したとされています。少なくとも14世紀初頭から、いわゆる「トランボート」または「アザラシボート」が、この地域周辺の水面に杭に固定されていました。ボートの中では、ストックホルム諸島とボスニア湾のアザラシの脂肪が調理され、この臭い装置から得られた鯨油は缶詰に詰められて販売されました。ボートは17世紀初頭まで放置されていました。[ 1 ]
厩舎を収容するある建物は、その地域でひときわ目立つ存在だった。1594年のストックホルムの特権文書には、造船ドックを建設するためにこの建物を解体する提案が記されている。
「スタッドの下にあるマルメンとリジーの街を見て、あなたがより多くのことを知っているなら、あなたはオプビーゴールドでアルデリスを離れてください、そして、あなたはその人をスキップして、その人をスキップすることができます。 bygninger, som ther nu opsatte äre emoth stadzens och bogerskapetz vilie, maghe bortrifves." [ 1 ]「同様に、セーデルマルムの市庁舎も、以前は海があった市の地下にあり、完全に自由に建設され、そこに船を建造する余地があるべきである。現在そこに建っている建物は、市とその住民の意志に反して、解体されなければならない。」
この地域での造船は、おそらく1687年にテーゲルヴィーケンのSödra varvetが設立された時に始まったと考えられます。 1674年のKarta öfver S:ta Catharina församlingには、 Saltsjönに向かって細長い区画が並んでいるのが見えます。しかし、それらを結ぶ道路はありません。地図上では、テーゲルヴィークはSkjeps-hwarfwetという名前で湾として残っています。17世紀と18世紀には、 Gamla stanのSkeppsbronに関連して、 SkeppsbronまたはNya Skeppsbronという名前も言及されています。
1730年代末、都市建築家ヨハン・エーベルハルトがスタッズゴーデン港の改良を試みた結果、長い木造埠頭が建設された。この埠頭からは、干し草、小麦、木材、石炭などが積み出され、海を越えて輸送された。冬期には、この埠頭は多くの冬季漁船に利用された。
水深が深いため、木造埠頭を石造の埠頭に置き換える工事は非常にゆっくりと進みました。1875年から1882年にかけて、代わりに3列の柱の上に長さ528メートルの新しい木造埠頭が建設されました。埠頭には鉄道線路が敷設され、ストックホルムのSammanbindningsbananとSkeppsbro埠頭線路に接続されました。1883年には弾薬庫が建設され、1888年から1889年にはLilla Tullhusetが建設されました。1885年の名称変更の際に、SlussenとTegelviksplanの間の地域の名称がStadsgårdenと定められました。それ以前は（1849年）Stadsgårdhamnenと呼ばれていました。[ 1 ]
19世紀後半、鉄道線路であるサルツショーバナンが建設され、1893年7月1日に完成しました。スタッドゴーデン駅は1893年12月23日から1936年12月21日まで使用され、その後スルッセンに移転しました。1914年に建てられた駅舎はストックホルムのクリスチャン・シーマン・ケアに売却され、ショーマンスインスティテュート・フスとして知られるようになりました。
1911年から1915年にかけての工事で、古い木造埠頭が花崗岩で補強されたコンクリート埠頭に置き換えられ、古い埠頭より12メートル長くなった。同時に、埠頭周辺の海底が掘り起こされた。[ 1 ]
Stadsgårdleden交通道路は 1986 年に命名され、古い交通道路の大部分が置き換えられました。道路の長さは約 1.3 kmで、セーデル メーラーストランドからはセードラ ヤーングラーフェン、サルツヨランプン、フランスカ ブクテン、スタッズガルダムネン、カタリナベルゲン、テーゲルヴィクスリンガンを通ります。西側の主な観光スポットはカタリナ エレベーター、東側はファフェンガンを頂上に持つ崖です。Stadsgårdhissen はSlussen と Tegelviksplan の中間に位置し、そこからSaltsjöbanan 鉄道の線路上にある638 メートルのStadsgårdtunnelnが始まります。現在、「Stadsgården」は、Östra Slussgatan と Stadsgårdleden を結ぶ 300 メートルの道路部分を指します。「スタッズゴーダムネン」沿いには、ストックホルムの市街埠頭があり、クルーズフェリーやフィンランド行きのフェリーのターミナルがあり、バイキングラインのターミナルも含まれている。
21世紀に入り、スタッドゴーデンの税関と港湾の建物の一部は文化的な用途に転用された。旧税関ビル（ストーラ・トゥルフーセット）は現在、写真と視覚文化に特化した展示会場を運営するフォトグラフィスカが入居している。[ 2 ]
