セントジャーマンズ駅

セントジャーマンズ ラナレッド
一般情報
位置	セント・ジャーマンズ、コーンウォール 、イングランド
座標	北緯50°23′38″ 西経4°18′32″ / 北緯50.394° 西経4.309° / 50.394; -4.309
グリッド参照	SX360574
管理者	グレート・ウェスタン鉄道
プラットフォーム	2
その他の情報
駅コード	SGM
分類	DfT カテゴリーF2
歴史
元の会社	コーンウォール鉄道
事前グループ化	グレート・ウェスタン鉄道
グループ化後	グレート・ウェスタン鉄道
重要な日付
オープン	1859
乗客
2019/20	58,254
2020/21	17,770
2021/22	54,130
2022/23	64,782
2023/24	67,330
注記 鉄道道路局の乗客統計

セント・ジャーマンズ駅（コーンウォール語：ランナレッド）は、イングランドのコーンウォール州にあるセント・ジャーマンズ村に駅がある。この駅はグレート・ウェスタン鉄道が管理しており、コーンウォール本線沿いにあり、同線の北端プリマスから10マイル33チェーン（16.8 km）^{[1] 、}ロンドン・パディントンからはボックスとプリマス・ミルベイを経由して256マイル28チェーン（412.6 km）に位置している。 ^[2]駅の東側には、1908年に建設された13個のアーチを持つ石造高架橋（1859年に建設されたオリジナルの木造高架橋に取って代わった）があり、鉄道がティディ川を渡っている。^[3]

この駅は1859年5月4日にコーンウォール鉄道とともに開業した。当時は次のように説明されていた。

「装飾的なデザインで、町の近くにあり、到着駅、出発駅、貨物駅で構成されており、3つとも石で建てられています。」^[4]

コーンウォール鉄道は、1889年7月1日にグレート・ウェスタン鉄道に合併されました。1948年1月1日、グレート・ウェスタン鉄道は国有化され、他の鉄道と合併してイギリス鉄道となり、1990年代に民営化されました。

1973年、ペンザンス行きの列車が停車するプラットホームの旧駅舎に信号盤が設置されたが、現在は閉鎖されている。もう一方の建物は1992年以来、民間の宿泊施設となっており、旧側線にはキャンピングカーが数台あり、貸し出し中である。^[5]

鉄道開通からわずか2日後、セント・ジャーマンズ近郊で致命的な事故が発生した。1859年5月6日、午後7時25分にプリマスを出発した列車がセント・ジャーマンズに近づいていたところ、機関車がレールから外れ、グローブ・クリークを渡る木製の高架橋の欄干に衝突し、38フィート下の泥の中にひっくり返って落下した。客車2両もクリークに落ちた。運転手、機関助手、車掌1人が死亡した。2人目の車掌リチャード・パッドンには、列車の残りを高架橋上に留め、生存者の救助に貢献した功績により、5ポンド（2023年の価値で633ポンドに相当）^[6]の報奨金が与えられた。^[7]

両方のプラットフォームには段差のない入口（プラットフォームを結ぶ歩道橋には段差がある）があり、待合所、自転車ラック、ベンチシートなどの基本的な設備が両側にある。運行情報は時刻表のポスターと公衆電話で提供される。券売機はないので、乗客は乗車前または列車内で切符を購入しなければならない。^[8]

セント・ジャーマンズ駅には、ペンザンスとプリマスを結ぶコーンウォール本線の列車の約半数が停車します。これらのほとんどは各駅停車ですが、ロンドン・パディントン駅まで直通する列車もいくつかあります。^[9] 日曜の列車も停車しますが、不定期で、特定の時間帯にはかなりの間隔が空きます。

• セント・ジャーマンズ・アンド・ルー鉄道、1935年に提案されたが未完成の鉄道

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