ニジニ・ノヴゴロドの砂州

ニジニ・ノヴゴロドの砂州
ネイティブ名 Стрелка Нижнего Новгорода  (ロシア語)
ザ・スピット
タイプ	川港
位置	ニジニ・ノヴゴロド、ロシア
座標	北緯56°20′04″ 東経43°58′24″ / 北緯56.334325° 東経43.973227° / 56.334325; 43.973227
構築済み	16世紀
再建	2018
統治機関	ニジニ・ノヴゴロド市議会
ニジニ・ノヴゴロドのニジニ・ノヴゴロド砂州の位置

ニジニ ノヴゴロドの砂州(ロシア語: Стрелка Нижнего Новгорода、ローマ字:  Strelka Nizhnego Novagoroda略称は砂州またはStrelka ) は、ニジニ ノヴゴロドの歴史的中心部にある主要な自然ランドマークの 1 つです。オカ川とヴォルガ川の合流点に位置します。

砂州はオカ川とヴォルガ川を隔てています。砂州にはアレクサンドル・ネフスキー大聖堂もあります。

ニジニ・ノヴゴロド・スタジアムは2018年FIFAワールドカップの会場となる。^[1]ストレルカ地下鉄駅も2018年に開業した。[ ^2]

ロシア帝国の時代、ストレルカ砂州はニジニ・ノヴゴロド・ウエズドのストレリツキー陣営の中心地であり、^[3]そのためこの地の名前が付けられた。^[4]その後、この地に河川港が形成され始めた。この場所は、オカ川とヴォルガ川に沿ってニジニ・ノヴゴロドに到着する貨物船や商船の荷降ろしに便利だった。2つの川が交わる低い場所は、高いニジニ・ノヴゴロドの丘よりも、停泊地の建設に有利になった。

ロシア帝国の時代には、オカ側のサンクトペテルブルクの埠頭がヴォルガ川岸の埠頭に加えられました。 1817年にマカリエフから見本市が移転したことで、スパルタの河川港の発展における新たな段階となりました。1880年には、スパルタにアレクサンドル・ネフスキー大聖堂が建てられました。この大聖堂は新見本市とも呼ばれていました。 1896年の全ロシア博覧会の際には、迎賓館や展示パビリオンが建てられました。また、市と見本市を結ぶ初の路面電車が開通しました。

ソ連時代には、シュピーゲルンの領土に大きな変化があった。1918年2月5日、埠頭管理局が設立された。1932年にこの地域に大きな貨物港が建設された。また、1930年代後半には、アレクサンドル・ネフスキー大聖堂の破壊が始まった。大聖堂の場所に、上空からウラジーミル・レーニンの記念碑を備えた巨大な灯台を建てる計画があった。^[5]しかし、屋根とドームだけが取り壊された。ソ連時代を通じて、この灯台は倉庫や港湾労働者の共同住宅として使用された。第二次世界大戦中、港に対するドイツ空軍の 攻撃を撃退するため、大聖堂の中央ドームの代わりに屋根に対空機関銃が設置された。^[6]シュピーゲルの防衛により、ドイツ軍は港湾地域とオクスキー（カナヴィンスキー）橋を爆撃できなかった。戦後、港は貨物取扱量が増加し始め、ソ連最大級の港の一つとなった。冷戦中、スピットには核兵器反対の地下シェルター網が建設された。^[7] 1983年、アレクサンドル・ネフスキー大聖堂の修復が始まった。

ソ連の崩壊後、スパルタ湾の港は民営化されました。その周囲には民間の建物やガレージが建てられ始めました。 90年代、市議会と地元住民はスパルタ湾の外観を気にしませんでした。アレクサンドル・ネフスキー大聖堂の修復が完了しました。 2000年代初頭に状況は変わりました。港の近くの荒れ地にマイクロディストリクトの建設が始まりました。最初はマイクロディストリクトSedmoe Neboが建設され、少し後に同じ名前のハイパーマーケットがオープンしました。この地域の開発は、70年代の全体計画に含まれていました。ヴォルガ川の堤防に住宅地と新しい高速道路を建設することが計画されていました。この地域では、新しい家、道路、その他のインフラストラクチャの建設が続けられました。 2010年の初めには、貿易とビジネスの中心地であるストレルカシティの地域開発の計画がありました。^{[8]しかし、2015年に、} 2018年FIFAワールドカップのためにスピットの領域にスタジアムが建設され、その周囲の領域が完全に再建されることが明らかになりました。^[9]同じ年に河川港が移管され、その機能はクストヴォ、ボルなどの町に分散されました。^{[10]スタジアムの近くには}ストレルカ地下鉄駅の建設があります。駅はスピット（ストレルカ）にちなんで名付けられました。

再建中に、旧港で1896年の全ロシア博覧会のレース状の金属構造物が発見され、^{[11] [12]}シベリアの埠頭に運ばれ、1902年に倉庫に改造されました。^[13]町民はこれらの構造物を同じ場所に保存することを主張し、知事はニジニノヴゴロドの市民を支援しました。^[14]これらの構造物は修復され、他の目的に使用される予定です。^[15] 2017年8月1日、ソビエト時代の30年代に建てられた古いコンクリート倉庫が取り壊されました。歴史的価値はありませんでした。しかし、メディアとリベラルな活動家は、レース構造の歴史的な倉庫が取り壊されたかのようにこの情報を伝えました。^{[16] [17]}

2016年11月1日、ストレルカからメシュチェルスコエ・オゼロ小地区に沿ってヴォルガ川の堤防沿いに高速道路の建設が始まった。^[18]設計と建設開始は、地元住民によるスキャンダルを伴った。彼らは再びメディアとリベラル派に支持された。住民はこの領域を休息と散歩の直接の場所と考えており、エコロジカルゾーンとも呼んでいた。^[19]しかし、この堤防は完全に破壊され、ゴミが散乱していた。これは、住民が言う本格的なレクリエーションの場とはまったく一致していなかった。さらに、ヴォルガ川の堤防に道路を建設するプロジェクトは1977年に開発され、2010年に承認された。

もう一つの発見は、冷戦時代に核攻撃に備えて建設された地下バンカーでした。これらは2016年12月に発見されました。これを保存し、冷戦博物館に改造するという提案が公募されました。^[20]