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 コーブから見たスピットバンク灯台 | |
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| 位置 | アイルランド、コーク港 |
|---|---|
| 座標 | 北緯51°50′43″ 西経8°16′26″ / 北緯51.84528° 西経8.27389° / 51.84528; -8.27389 |
| タワー | |
| 構築済み | 1851 |
| 財団 | スクリューパイル |
| 工事 | 鋳鉄、金属板 |
| 形 | 八角形 |
| マーキング | 白（家）、赤（プラットフォーム/杭） |
| オペレーター | コーク港湾委員会[1] |
| 霧信号 | ホーン |
| ライト | |
| 初点灯 | 1853 |
| 焦点高さ | 10メートル（33フィート） |
| 範囲 | 10 nmi (19 km; 12 マイル) (白)、7 nmi (13 km; 8.1 マイル) (赤) |
| 特性 | フロリダ州(2) |
アイルランドのコーク州コーブ近くにあるスピットバンク灯台は、コーク港下流の航行可能な水路の浅い土手を示すスクリューパイル灯台です。この灯台は、盲目のアイルランド人技術者アレクサンダー・ミッチェル（スクリューパイル技術の先駆者）によって建設され、灯台自体はジョージ・ハルピンによって設計されました。1851年から1853年の完成以来使用され、2013年に改修されたこのランドマーク的な建造物は、コーク港に入港する大型船舶の強制水先案内の境界を示しています。
設計と建設
アイルランドの技術者アレクサンダー・ミッチェルは1802年（23歳になる前）に失明しましたが、[1] 1833年にスクリューパイル係留装置の特許を取得し、[2] 1838年に最初のスクリューパイル灯台を建設しました。 [3]これらの灯台には、イギリスのマプリンサンズ灯台（1838年）とワイア灯台（1839年）が含まれています。[4]
ベルファストを拠点にしていたミッチェルは、1851年にスピットバンクの灯台の基礎工事を監督するためにコーブ（当時はクイーンズタウンと呼ばれていた）に移った。[5] [6]スパイク島とコーブフォートの間の比較的浅い場所にあったこの灯台は、コーク港の主要航行水路をたどるために船舶が方向転換する必要のある目印となる無灯のブイに代わるものである。 [7]ミッチェルは盲目であったにもかかわらず、息子と孫の助けを借りて、工事の一部を直接監督したと伝えられている。[5]同時代の記録には、彼が自ら建造物の建設に携わり、小型ボートで作業現場に移動し、厚板の上を這い、接合部を触って調べたことが記録されている。[4]この地域で暮らしていた間、彼はコーク大学に拠点を置いていた論理学者のジョージ・ブールとも親交を深めた。[4]
構造物のプラットフォームは、直径60センチメートル（2.0フィート）の鋳鉄製の杭9本で支えられており、海底に約5.2メートル（17フィート）打ち込まれています。[8]メインライトと八角形の鉄板灯台は、アイルランド灯台委員の技師であるジョージ・ハルピンによって設計されました。[9] [10]基礎工事は比較的迅速に行われ、[11]灯台は1853年に初めて点灯しました。[9]
手術
海岸から半マイルも離れていない場所にあり、恒久的な宿泊施設もないこの灯台は、近くのコーブの町から出入りする灯台守によって管理されていた。 [4] 19世紀後半には霧笛が追加され、20世紀には灯台は更新され自動化された。[7] 150年以上使用され、アイルランドに残る3つのスクリューパイル灯台のうちの1つであるこの灯台は、1978年の衝突事故後に修復され、[1] 2013年に改装された。[12] [13]
2016年現在もこの灯台は機能しており、焦点面は10メートル（33フィート）で、接近方向に応じて白色と赤色の光レンズが付いています。[12]コーク港はスピットバンク灯台を、中部港に入港する大型船舶の強制水先案内の境界標として使用しています。 [14] [15] [16]
参照
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、スピット・バンク灯台に関連するメディアがあります。
- ^ abc Jim Blaney (2006年6月). 「Alexander Mitchell (1780–1868): Belfast's blind engineer」. History Ireland . 14 (3) . 2016年2月23日閲覧。
- ^ 特許発明のレパートリー、および芸術、製造業者、農業におけるその他の発見と改良、1847年7月～12月。芸術と製造業者のレパートリー。1948年。116ページ。
- ^ 特許発明のレパートリー、および芸術、製造業者、農業におけるその他の発見と改良、1847年7月～12月。芸術と製造業者のレパートリー。1948年。118ページ。
- ^ abcd 「今月の建物 – 2009年11月 - スピットバンク灯台、コーブ、コーク州」。アイルランドの建物：国立建築遺産目録。2009年11月。 2016年2月23日閲覧。
- ^ ab Jane Wales (2010年4月). 「スピットバンク灯台」. History Ireland . 18 (2) . 2016年2月23日閲覧。
- ^ Shea Tomkins (2015年10月13日). 「The Blind Irish Engineer who Designed Lighthouses」. Ireland's Own. 2016年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年2月23日閲覧。
- ^ ab 「コーク港コーブのスピットバンク灯台がメンテナンス作業中」 Afloat.ie 2013年9月10日。 2016年2月23日閲覧。
- ^ George Henry Saunders (1855). ミッチェルの特許スクリュー杭と係留装置、およびその応用。スクリュー杭と係留会社のオフィス。2016年2月23日閲覧。
- ^ ab 「County Cork、Spit Bank Lighthouse」。アイルランド建築家辞典。 2016年2月23日閲覧。
- ^ 王立灯台・ブイ・ビーコン委員会（1861年）。灯台、ブイ、ビーコンの状態と管理を調査するために任命された委員の報告書。GE Eyre & Spottiswoode 。 2016年2月23日閲覧。
{{cite book}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク) - ^ 「Miscellanea – Queenstown Harbour」。The Builder、第9巻。 1851年。 2016年2月23日閲覧。
- ^ ab Rowlett, Russ. 「アイルランド南西部の灯台（マンスター）」。灯台ディレクトリ。ノースカロライナ大学チャペルヒル校。 2016年2月23日閲覧。
- ^ 「スピットバンク灯台、修理中」2013年9月。
- ^ R. Ingram-Brown (1998). Brown's Nautical Almanac: Daily Tide Tables. Brown, Son & Ferguson . 2016年2月23日閲覧。
- ^ 「Passage West and Monkstown, Cork Harbour」Passagewestmonkstown.ie。2015年5月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年2月23日閲覧。
- ^ 「Port Of Cork – Notice to Mariners」PortofCork.ie (Google Cache Archive) 。 2016年2月23日閲覧。[リンク切れ ]
- ^ エウジェニオ・リベラ、ホセ (1895)。経済の基礎、ムエルスとファロスの安全なパリサダとパイロットのメカニコス。マドリード: バイイ・バイリエール・エ・イホス編集部のライブラリー。 pp. 299 (ラミナ XIII)。