Loading article…
ソユーズ・コンタクト（Soyuz Kontakt）は、ソ連の有人月探査計画のドッキング装置でした。ソ連の有人月探査計画は、度重なる失敗の後、1974年に中止されました。N -1ロケット超大型打ち上げロケットの4回の失敗と、アメリカのアポロ計画の成功により、ソ連の有人月探査計画は終焉を迎えました。[ 1 ]
2機の宇宙船の最初のドッキングは、1966年3月16日にジェミニ8号が無人のアジェナ標的機とランデブーしてドッキングした際に達成された。[ 2 ]ソユーズ4号とソユーズ5号は、1969年1月16日に船外活動を伴う2機の有人宇宙船の最初のドッキングを行った。[ 3 ] その後、アポロ9号宇宙船/司令船および機械船（CSM）は、1969年3月3日にトランスファートンネルを使用して月着陸船（LM）とランデブーしてドッキングを完了した。[ 4 ]
ソユーズ・コンタクトは、ソ連の宇宙計画において、有人月周回宇宙船ソユーズ7K-LOKとソ連の月着陸船LKを月周回軌道上でランデブーさせるために設計された。ソユーズ・コンタクトのドッキングシステムは、動いている宇宙船に3本の爪を持つグラップラーを使用していた。動いている宇宙船は、2つの宇宙船の間でソフトドッキングを試みる。動かない受動的な宇宙船には、動いている宇宙船がドッキングするための六角形のグリッドが取り付けられていた。ドッキングには、宇宙飛行士が手動の光学アライメントシステムを使用した。ドッキングが完了すると、乗組員は船外活動（ EVA）を行い、LK着陸船（受動的な宇宙船）に移乗した。
月面着陸に先立ち、地球周回軌道上での訓練ドッキングが複数回予定されていた。これらの試験では、2機のソユーズ11A511ロケットが、改造されたソユーズ7K-OK有人宇宙船と、受動機となる別の改造7K-OK（グリッド適応型）を地球周回軌道に投入する予定だった。乗組員はドッキング後、試験のために移動することになっていた。
ソユーズ7K-OK有人宇宙船は、3名の乗員のためのスペースがあり、居住空間は9 m 3です。機体の高さは7.95 m (26.08 ft)、幅は9.80 m (32.10 ft)、総質量は6,560 kg (14,460 lb)でした。乗員はこの試験ミッションのために訓練しましたが、打ち上げられることはありませんでした。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
4組のソユーズ・コンタクト宇宙飛行士がドッキングシステムの訓練を受けた。6機の宇宙船を使った3回の試験が計画されていた。1971年6月のN-1の失敗とソユーズ11の乗組員の死亡により、ソユーズ宇宙船の再設計が行われた。当時、計画されていたソユーズ・コンタクトのミッションはすべて近い将来中止された。[ 8 ]
ソユーズ・コンタクト1号はソユーズ21号と共に飛行する予定だった。ソユーズ・コンタクト1号には受動型コンタクト・ドッキング・システムが搭載される予定だった。これはLK月着陸船に搭載されていたものと同じタイプのドッキング・システムである。試験のために、ソユーズ20号には能動型ドッキング・ターゲット・ユニットが搭載される予定だった。船外活動クルーはクレチェット宇宙服を着て乗り換える予定だった。ソユーズ21号は1972年初頭にアナトリー・フィリプチェンコとゲオルギー・グレチコの2人の宇宙飛行士を乗せて打ち上げられる予定だった。
ソユーズ・コンタクト2号は1972年初頭の打ち上げが計画されていた。ソユーズ・コンタクト2号の主要宇宙飛行士はワシリー・ラザレフとオレグ・グリゴリエヴィチ・マカロフとなる予定だった。月着陸船には受動型のソユーズではなく、LK型が使用される予定だった。（最初のLK型は宇宙飛行士1名輸送機であり、後の改良型では2名乗員となる予定だった。）
ソユーズ コンタクト 3 号は 1972 年に計画されました。ソユーズ コンタクト 3 号の主な宇宙飛行士はレフ ヴァシリエヴィチ ヴォロビョフとウラジミール ヤズドフスキーでした。[ 9 ]
ソユーズ コンタクト 4 号も 1972 年に計画されました。ソユーズ コンタクト 4 号の主な宇宙飛行士はオレグ ヴァシリエヴィチ ドブロヴォルスキーとヴィタリー セヴァスタノフでした。ソユーズ・コンタクト4号はLK月着陸船の使用を計画していた。[ 10 ]
{{cite web}}: CS1メンテナンス: アーカイブサービスは非推奨になりました (リンク)