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| オペレーター | ソビエトの宇宙計画 |
|---|---|
| コスパーID | 1979-049A |
| SATCAT番号 | 11387 |
| ミッション期間 | 73日18時間16分 |
| 軌道完了 | 約1,200 |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船の種類 | ソユーズ7K-T |
| メーカー | NPO法人エネルギア |
| 打ち上げ質量 | 6,800 kg (15,000 ポンド) |
| クルー | |
| 乗員数 | 0 アップ 2 ダウン |
| 着陸 | ウラジーミル・リャホフ ヴァレリー ・リューミン |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 1979年6月6日 18:12:41 UTC |
| ロケット | ソユーズU |
| 発射場 | バイコヌール 31/6 |
| ミッション終了 | |
| 着陸日 | 1979年8月19日 12:29:26 UTC |
| 着陸地点 | ジェスカズガン南東 170 km (110 マイル) |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 地球中心 |
| 政権 | ローアース |
| 近地点高度 | 199 km (124 マイル) |
| 遠地点高度 | 271.5 km (168.7 マイル) |
| 傾斜 | 51.62度 |
| 期間 | 88.91分 |
| サリュート6号とのドッキング | |
| ドッキングポート | 後方 |
| ドッキング日 | 1979年6月8日 20:02:06 UTC [1] |
| ドッキング解除日 | 1979年6月14日[2] |
| 時間が短縮されました | 6日間 |
| サリュート6号との再ドッキング | |
| 再ドッキング港 | フロント |
| 再ドッキング日 | 1979年6月14日 |
| 再ドッキング解除日 | 1979 年 8 月 19 日、12:29:26 UTC [1] |
| 時間の再ドッキング | 66日 |
ソユーズ34号（ロシア語：Союз34、ユニオン34）は、1979年にソ連が サリュート6号宇宙ステーションに向けて行った無人宇宙飛行である。前回の飛行であるソユーズ33号がエンジン故障に見舞われた 後、居住クルーに信頼性の高い帰還用宇宙船を供給するために送られた。
ミッションコントロールは、ソユーズ33号の故障を受けて、ソユーズ宇宙船で使用されていたエンジンを再設計することを決定し、ウラジミール・リャホフとヴァレリー・リューミンを宇宙ステーションに輸送したソユーズ32号にもソユーズ33号と同じ疑わしいエンジンが搭載されていたため、無人のまま地球に帰還することを決定した。ソユーズ34号は、打ち上げから73日後に乗組員を無事に地球に帰還させた。
クルー
ミッションパラメータ
- 質量: 6,800 kg (15,000 ポンド)
- 近地点高度: 199 km (124 マイル)
- 最高高度: 271.5 km (168.7 マイル)
- 傾斜: 51.62°
- 期間: 88.91 分
ミッションのハイライト
ソユーズ34号は、1979年6月6日頃にハンガリーとソ連の合同乗者2名を乗せて打ち上げられる予定だった。乗組員は、サリュート6号宇宙ステーションにドッキングする予定だったソユーズ33号で帰還する予定だった。当初はハンガリーとソ連の合同飛行になる予定だったのではないかという疑惑は、1980年に、今後の合同ミッションに関するプレスリリースがまだ1979年6月とされていたことから確認された。[3]
しかし、4月のソユーズ33号の飛行中にエンジンが故障したため、計画されていたミッションの変更が必要になった。その飛行で使用されたエンジンは、ソユーズ32号で宇宙ステーションにドッキングされていたものと同じモデルであり、ウラジミール・リャホフとヴァレリー・リュミンの常駐クルーは地球への帰還に信頼できる宇宙船を必要としていたため、エンジンを改造し、新しい帰還用宇宙船を空の状態でステーションに送る必要があると判断された。[4]
ソユーズ34号は6月6日に無人のまま打ち上げられ、6月9日に宇宙ステーションの後方ポートにドッキングした。飛行自体は新しいエンジンのテストであり、その成功は乗組員が信頼性の高い帰還機を手に入れたことを意味した。機体は無人であったため、実験用の生物学的サンプルが飛行に含まれていた。[4]
ソユーズ32号には、交換された機器、処理された材料、露光されたフィルム、およびその他のアイテム130kgが搭載され、総重量は2人の宇宙飛行士の重量に相当しました。6月13日にドッキングを解除し、ジェズカズガンの北西295kmで無人のまま地球に帰還しました。宇宙船は良好な状態であることが確認されました。[3]翌日、乗組員は補給タンカーのプログレス7号のために後部ポートを空けるために、ソユーズ34号を前部ポートに再ドッキングしました。 [4]
8月19日、居住クルーはソユーズ34号で地球に帰還し、 1978年にソユーズ29号のクルーが達成した139日間のミッションを上回る175日間という新たな宇宙滞在記録を樹立した。[3]
遺産
数年後、2022年に同様の乗組員帰還のシナリオが必要となった。ソユーズMS-22は外部ラジエーターの冷却剤漏れにより乗組員帰還が行えなかったため、ソユーズ32と同様に乗組員ではなく貨物を積んだ無人で帰還し、ソユーズMS-23は乗組員帰還の代替としてソユーズ34と同様に無人で貨物を積んだ状態で打ち上げられた。[5] [6]
参照
参考文献
- ^ ab 「宇宙飛行ミッションレポート：ソユーズ34」。SPACEFACTS.de 。2024年9月13日閲覧。
- ^ 「宇宙飛行ミッションレポート：ソユーズ32」SPACEFACTS.de . 2024年9月13日閲覧。
- ^ abc フィリップ・クラーク (1988)。ソビエト有人宇宙計画。ニューヨーク、アメリカ：オリオンブックス。ISBN 0-517-56954-X。
- ^ abc デニス・ニューカーク (1990)。ソビエト有人宇宙飛行年鑑。米国テキサス州ヒューストン：ガルフ出版。ISBN 0-87201-848-2。
- ^ Jeff Foust (2022年12月22日). 「ソユーズ漏洩の調査は続く」. SpaceNews.com . 2023年1月1日閲覧。
- ^ 「ロシア、宇宙ステーションの乗組員を帰還させるため新たなカプセルを打ち上げる」WJXT . Associated Press . 2023年1月11日. 2023年1月12日閲覧。
