ノバスコシア州南部、またはサウスショアは、カナダのノバスコシア州にある地域です。この地域には正式な定義はなく、地理的境界、郡境界、その他の政治的境界によって様々に定義されています。カナダ統計局は、ノバスコシア州南部を、ルーネンバーグ郡、クイーンズ郡、シェルバーン郡、ヤーマス郡、ディグビー郡で構成される経済地域と定義しています。カナダ統計局によると、この地域は2009年から2010年にかけてカナダで最も人口減少率が高く、1,000人あたり10.2人の住民が減少しました。[ 2 ]また、この地域はカナダで2番目に高い平均年齢47.1歳です。[ 3 ]
サウスショアは、連邦レベルではハリファックス・ウェスト、サウスショア・セントマーガレット、ウェストノヴァの各選挙区の一部と定義される場合もあれば、ハリファックス地域自治体、ルーネンバーグ地区自治体、クイーンズ郡、シェルバーン郡の西部農村部と定義される場合もある。一般的に、近年政治的傾向が変化してきた「スイング」地域であり、選挙運動の重要なターゲット地域とみなされている。
サウスショアは、 1605年にフランス人がポートロワイヤルに入植して以来、ヨーロッパ人によって最初に植民地化された北米の地域の一つでした。この地域は良質な農地がなかったため、アカディア人の居住地はまばらでしたが、現在のシェルバーン郡とラハーブ川流域にはいくつかの集落が設立されました。1713年にイギリスがこの地域を支配するようになると、彼らは主にドイツとスイスから、いわゆる「外国プロテスタント」と呼ばれるヨーロッパ大陸からの入植者を移住させる計画を開始しました。今日に至るまで、サウスショアには多くのドイツ語由来の地名や姓が残っており、アナポリス渓谷のニューイングランド人入植者の影響や、ノバスコシア州北東部やケープブレトン島のスコットランド高地人の影響とは異なる独特のアクセントが残っています。
1906年12月19日、ハリファックスとヤーマスを結ぶハリファックス・アンド・サウスウェスタン鉄道が開通し、1885年に始まったプロジェクトが完了し、この地域に信頼性の高い陸上輸送がもたらされました。第一次世界大戦中、サウスショアは大きな役割を果たしませんでしたが、第二次世界大戦とその後の冷戦では、シェルバーンとミルコーブにカナダ海軍基地が置かれ、バッカロにはカナダ空軍のパインツリーラインレーダー基地が設置されるなど、この地域では軍事活動が活発化しました。1966年には、カナダ初の衛星通信(SATCOM)地上局がミルビレッジで運用を開始しました。1970年代と1980年代には、幹線道路であるハイウェイ103が建設されました。
20世紀、サウスショアはノバスコシア州の漁業の中心地となり、沿岸に点在する数多くの小さな村々から、小型ボートに乗った漁師たちが操業していた。規模の大きな集落には、水産加工工場や、第二次世界大戦後に利用が増加し始めた大型沖合トロール船のための港湾施設もあった。1960年代から1970年代にかけて、沖合加工と大型トロール船の増加が地域社会に影響を与え始め、サウスショアの人々の生活様式は変化していった。ノバスコシア州の多くの地域と同様に、サウスショアの多くの漁村は、住民が新たな機会を求めて大都市に移住したため、ほぼ消滅してしまった。漁業の衰退は、サービス産業、特に観光業の成長と時を同じくしていた。
風光明媚なこの地域が観光地として広く知られるようになるにつれ、サウスショア沿岸の文化と経済は徐々に変化していった。より多くの観光客がこの地域の美しさと文化を高く評価するようになるにつれ、沿岸部の土地価格は上昇し、観光産業を支える小規模ビジネスが次々と生まれ、活気あふれる芸術コミュニティが根付いた。
サウスショアは、州内で重要な観光地です。ケジムクジク国立公園をはじめとするコテージ、ホテル、観光名所の割合が平均よりも高くなっています。州の景勝ルートである「ライトハウス・ルート」は、幹線道路3号線に沿って海岸沿いのほとんどの町を通ります。観光産業は、ルーネンバーグ、チェスター、マホーンベイ、リバプール、リバーポート周辺の5つのビーチ、そして漁村ペギーズコーブに集中しています。この地域で最大の町はブリッジウォーターで、商業と工業の中心地ですが、主要な観光地ではありません。シェルバーンが2番目に大きく、リバプールとルーネンバーグがそれに続きます。ユネスコ世界遺産に登録され、数々の主要な音楽フェスティバルや芸術イベント、そしてブルーノーズII号の開催地でもあるルーネンバーグは、一般的にサウスショアの文化の中心地とみなされており、ブリッジウォーターは工業の中心地とみなされています。しかし、それは一般化しすぎであり、特に海運、航空宇宙、ソフトウェアなどのいくつかの主要産業は、ブリッジウォーターよりもルーネンバーグに多く存在している。2009年までは、この地域はヤーマスのカーフェリーを経由してニューイングランドから旅行する観光客にとって重要な玄関口だった。クレアとアーガイルの2つの地区は、フランス語を話す人口が比較的多いことで知られている。アカディアの歴史と文化に焦点を当てた観光分野では、アナポリス渓谷を通ってノバスコシア州南部のヤーマスまで続く「エヴァンジェリン・トレイル」が主要な取り組みとなっている。
この地域はカナダ最南端の地域の一つで、南オンタリオに次いで2番目に南に位置しています。そのため、大西洋に近いこともあり、カナダの基準からすると明らかに温暖な気候となっています。多くの居住地が海からかなり離れた場所に位置しているため、微気候現象が頻繁に発生します。全体として、サウスショアは年間を通して降水量が多い湿潤大陸性気候です。夏は温暖(内陸部では時折暑くなる)で湿度が高いですが、カナダ中央部と比べると暑さは穏やかです。冬は寒くて湿気が多く、降雪は頻繁にありますが、雨と混じることが多く、特に沿岸部では積雪量は中程度です。冬には比較的温暖な日が多く、これは通常、低気圧の影響によるものです。春と秋は非常に予測不可能で、降水量は4月と5月に最も多くなります。例えば、2011年には、ルーネンバーグ郡でこの期間に43日間連続で雨が降りました。
北緯44度13分30.4秒、西経64度31分39.7秒/北緯44.225111度、西経64.527694度/北緯44.225111度、西経64.527694度