26番街近くのメインストリートの夜景、北を向く | |
| の一部 | 旧 国道1A号線 /国道99A号線 |
|---|---|
| タイプ | 通り |
| 長さ | 8.8 km (5.5 マイル) [1] |
| 位置 | バンクーバー、ブリティッシュコロンビア州、カナダ |
| 北端 | ウォーターフロントロード |
| 主要な 交差点 |
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| 南端 | ケントアベニュー |



メイン ストリートは、カナダのブリティッシュ コロンビア州バンクーバーを南北に分断する主要道路です。北はバラード入江のウォーターフロント ロードから、南は フレーザー川の北支流沿いのケント アベニューまで伸びています。
ルート
この通りは、バンクーバーの歴史的なダウンタウン イーストサイドとガスタウン地区の交差点近くにあるバンクーバー港ターミナルから始まり、ヘイスティングス ストリートの南にあるチャイナタウンを南に抜け、パシフィック セントラル駅とメイン ストリート - サイエンス ワールドスカイトレイン駅を過ぎて続きます。ターミナル アベニューで、マウント プレザント地区へと上り坂になります。この地区は、商業、軽工業、醸造、高密度住宅地が混在しています。住宅と商業の混在はブロードウェイの南まで続き、レストランやファッション小売店が密集しています。この地区はかつては労働者階級の地域でしたが、明らかに高級化が進んでいます。[要出典]
33 番街から 41 番街の間では、地形上の頂点に達するにつれて、通りは明らかに住宅地になります。41 番街の南では、通りはサンセット地区に入り、インド系カナダ人の性格が顕著になります。パンジャビ マーケット地区は 49 番街のすぐ北から始まり、マーケットの南では通りは再び住宅地が主流になります。
バンクーバー南部のメイン ストリートとマリン ドライブの交差点では、リアル カナディアン スーパーストアスーパーマーケットなど、大型商業施設が立ち並ぶエリアとなっています。マリン ドライブとその南端の間のメイン ストリート周辺は、オフィス スペース、製造業、倉庫業など、多種多様な商業施設が混在しています。
歴史
メイン ストリートの北端は、ヘイスティングス ミルの史跡のすぐ西に位置します。ここは、後にバンクーバーとなるグランビルの集落が発展した中核でした。初期の頃は、メイン ストリートとヘイスティングス ストリートの交差点がバンクーバーのダウンタウンの中心で、市の中央図書館 (現在のカーネギー センター) と、数ブロック先には旧市庁舎がありました。メイン ストリートとヘイスティングス ストリートの交差点は現在、ダウンタウン イーストサイドによく見られる貧困、依存症、ホームレス、売春の代名詞となっています。
この大通りは、ニューウェストミンスターロード(現在のキングスウェイ)に繋がっていることから、もともと「ウェストミンスターアベニュー」と名付けられていました。1910年に、この通りの名称が近隣に国際的な雰囲気を与えると考えた地元商人の要望により、 現在の名前に変更されました[2] 。
メインストリートは以前はフォールスクリークによって2つの区間に分かれており、2つは跳開橋で結ばれていました。 [3] 1910年代から1920年代にかけてフォールスクリークの東側が鉄道用地として 埋め立てられた後、2つの区間は結合されました。
近隣地域
メイン ストリートは、バンクーバーの次の地区を通過します (北から南へ):
主要交差点
北から南まで。全ルートはバンクーバー内です。
参考文献
外部リンク
- チャック・デイビス著『メトロポリタン・バンクーバーの歴史』からの抜粋。
