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| ソルタム M-65 | |
|---|---|
M-65 標準 | |
| タイプ | モルタル |
| 原産地 | イスラエル |
| サービス履歴 | |
| 使用者 | 演算子を参照 |
| 戦争 | 六日間戦争 ヨム・キプール戦争 レバノン内戦 1978年 南レバノン紛争 ニカラグア革命 1982年 レバノン戦争 南レバノン紛争 (1985–2000) 南アフリカ国境戦争 ミャンマーの内戦 |
| 生産履歴 | |
| デザイナー | タンペラ |
| 設計 | 1953 |
| メーカー | ソルタムシステム |
| 仕様 | |
| 質量 | 231 kg (射撃位置)、351 kg (移動時) |
| クルー | 6 |
| シェル | 標準120mm NATO迫撃砲弾 |
| 口径 | 120ミリメートル |
| キャリッジ | M151 ジープスタイルの馬車用車輪 |
| 標高 | +30°/+80° |
| トラバース | -20°/+20° |
| 発射速度 | 1 分目: 16 ラウンドのバースト、その後は 1 分間に 4 ラウンドの継続。 |
| 最大射程距離 | 6500メートル |
ソルタムM-65は、1953年にハンス・オットー・ドナーが発明した120 Krh/40用の新しいベースプレートを導入してタンペラ社によって開発された120 mm迫撃砲です。1960年代にイスラエルのソルタム・システムズがライセンスを購入しました。この迫撃砲システムには、標準迫撃砲と長距離バージョンの2つのバージョンがあります。[1]
デザイン
この重迫撃砲は軽量なので、ヘリコプターの吊り荷で運んだり、パラシュートで投下したり、M113装甲兵員輸送車などのAPCに搭載したりすることができます。また、通常の砲として牽引したり、必要に応じて手で運んだりすることもできます。砲台の車輪はM151ジープに装備されているものと同じで、手で運ぶのに役立つハンドリングリングが付いています。すべての部品は、摩耗や腐食に耐えられるようにクロムメッキまたはステンレス鋼で作られています。
車載バージョン
- M3 Mk. D - M3ハーフトラックベースの120mm迫撃砲運搬車(M1064迫撃砲運搬車に置き換えられるまでイスラエル国防軍によってのみ使用されていた)、
オペレーター

現在のオペレーター
ホンジュラス:ホンジュラス軍[2]
イスラエル:イスラエル国防軍(主なユーザー)
ミャンマー:ミャンマー軍
ニカラグア
シンガポール:シンガポール軍[2] [3]
南アフリカ:南アフリカ軍
トルコ:トルコ陸軍179部隊[4]
アメリカ合衆国:アメリカ陸軍[2]
元オペレーター
参照
- モルティエ 120mm レイヤ トラクテ モデル F1
- ソルタム K6 (米軍呼称M120 )
- ソルタムM-66
- レバノン内戦の武器
参考文献
- ^ 「Soltam K5およびK6 120 mm軽迫撃砲(イスラエル)、迫撃砲」。Jane's。2012年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年7月12日閲覧。
- ^ abc 「SIPRI 武器移転データベース」ストックホルム国際平和研究所。2014年4月3日。2010年4月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年4月3日閲覧。
- ^ Yeo, Mike (2017年3月16日). 「米国務省、シンガポールへの迫撃砲弾の販売を承認」. Defense News . 2022年6月1日閲覧。
- ^ “トルコ トルコ軍 陸上 地上武装 防衛軍 軍事装備 装甲車両 諜報 - 陸軍認識”. 2012年11月7日. 2012年11月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年5月3日閲覧。
外部リンク
- イスラエルの武器.com
- シンガポールの砲兵
- アラブ・イスラエル戦争の武器
