スカイルート・エアロスペース

スカイルート・エアロスペース・プライベート・リミテッド

インド、テランガーナ州ハイデラバードにあるスカイルート本社
会社種別	プライベート
業界	航空宇宙
設立	2018年6月12日; 6年前 ( 2018-06-12 )
創設者	パワン・クマール・チャンダナ ナガ・バラス・ダカ
本部	ハイデラバード、テランガーナ州 、 インド
主要人物	パワン クマール チャンダナ(共同創設者、CEO兼CTO ) ナガ バラス ダカ( COO )
製品	ヴィクラムS ヴィクラム1世 ヴィクラム2世 ヴィクラム3世
サービス	打ち上げロケット
収益	₹ 0.4 千万(US$48,000) (23会計年度) [1]
メンバー	パワン・クマール・チャンダナ（CEO） ナガ・バラス・ダカ（COO） V グナナガンディ V.エスワラン ムケシュ・バンサル（取締役兼顧問） P. Sireesh (事業開発担当ディレクター) CVS Kiran (R&Dおよび戦略的イニシアチブ担当ディレクター) クナル・グプタ（組織戦略および投資担当ディレクター） T. キショア (CFO)
Webサイト	スカイルート

スカイルート・エアロスペース・プライベート・リミテッドは、インドのテランガーナ州ハイデラバードに本社を置く民間 航空宇宙メーカーおよび商業打ち上げサービスプロバイダーです。^{[2] [3]同社は、インド宇宙}研究機関（ISRO）の元エンジニアと科学者によって設立されました。小型衛星市場向けに特別に作られた 独自の小型打ち上げロケットシリーズの開発と打ち上げを目指しています。

2018年にコンダプルで10人のチームとともに小さな組織としてスタートしたスカイルートは、今日のテクノロジーの限界を押し広げることで、すべての人に宇宙を開放するという使命を掲げています。T -Hub ^[4]で育成され、T-Works ^[5]の支援を受けたスカイルートは、インドで初めて亜軌道ロケットを打ち上げた民間企業となりました。^[6]

スカイルート・エアロスペースは、2018年7月に、元インド宇宙研究機関（ISRO）の科学者パワン・クマール・チャンダナ氏、ナガ・バラス・ダカ氏、ヴァスデヴァン・グナナガンディ氏の支援を受け、キュアフィットの創設者ムケシュ・バンサル氏やアンキット・ナゴール氏を含む少数の起業家によって設立された。 ^[8]スカイルートは当初、宇宙・防衛請負業者のソーラー・インダストリーズなどから430万米ドルを調達した。 ^[9] 同社は最初の打ち上げロケット「ヴィクラム1」を開発しており、2022年末頃の初打ち上げに向けて順調に進んでいる。^{[10] [11]}

2020年10月6日、ピユーシュ・ゴヤル商工大臣によって2020年全国スタートアップ賞が発表され、スカイルート・エアロスペースが優勝した。全国スタートアップ賞は、国内の複雑な問題に斬新な解決策を提示し、拡張可能で持続可能なビジネスを生み出している複数のカテゴリーのスタートアップを表彰する賞である。^[12]

2020年11月20日、スカイルート・エアロスペースはインドの民間衛星メーカーであるドゥルバ・スペースと覚書を締結した。 ^[13]

2021年2月2日、ISROとスカイルート・エアロスペースは秘密保持契約（NDA）を締結した。NDAにより、スカイルート・エアロスペースはISROセンターの施設と技術的専門知識にアクセスして、打ち上げロケットを開発できるようになる。^[14]

2021年2月8日、スカイルート・エアロスペースは、ベラトリックス・エアロスペースと提携し、ベラトリックス・エアロスペースの軌道移送機を自社のヴィクラムシリーズの打ち上げロケットに使用することを発表しました。^[15]

2021年3月、スカイルート・エアロスペースチームは、2020年のイノベーション部門でイージス・グラハム・ベル賞の審査員賞を受賞しました。^[16]

2021年5月20日、スカイルート・エアロスペースは、再生可能エネルギー企業グリーンコ・グループのプロモーター（アニル・チャラマラセッティ氏とマヘシュ・コリ氏）が主導し、ソーラー・インダストリーズ、元WhatsApp 最高事業責任者（CBO）のニーラジ・アローラ氏、Myntra ＆Curefitの創設者ムケシュ・バンサル氏、ワールドクォンツ・ベンチャーズ、グラフ・ベンチャーズ、サットン・キャピタル、ヴェダンシュ・インベストメンツ、その他数名のエンジェル投資家を含む投資家が参加したシリーズA資金調達ラウンドで1100万ドルを調達した。スカイルート・エアロスペースは、これらの資金をチーム拡大と「ヴィクラム1」打ち上げロケットの全サブシステムの完全な開発とテストの完了に充てる予定である。

スカイルートはすでに2022年末からの打ち上げの予約を開始しており、世界中の顧客と積極的に交流している^[17]

宇宙省はスカイルート・エアロスペースと協定を結び、同社にISROの施設へのアクセスと、ロケットのサブシステムおよびシステムの試験に関する専門知識を提供した。これによりスカイルート・エアロスペースは、2020年5月にインド政府が新たな政策決定を発表し、財務大臣が宇宙部門とISROの施設を民間企業に開放して以来、その資産の使用に関してISROと正式に協定を結んだ初のインドのスタートアップとなった。最終的に2021年9月11日、宇宙省を代表するISROの科学長官で暫定IN-SPACe（インド国立宇宙推進・認可センター）委員会の委員長であるR・ウママヘスワラン氏、スカイルート・エアロスペースのCEOであるパワン・クマール・チャンダナ氏、COOであるナガ・バラス・ダカ氏がこの枠組みの覚書に署名した。^[18]

2021年9月22日、「2021年LinkedInトップスタートアップ」のリストが発表され、インドで働きたいと考えている25の若い新興企業がリストアップされた。Skyroot Aerospaceは、LinkedInの2021年インドトップスタートアップリストで7位にランクされた。^[19]

2022年1月27日、スカイルート・エアロスペースは、グーグルの創業取締役ラム・シュリラム氏のシェルパロ・ベンチャーズが主導するシリーズB資金調達へのブリッジラウンドで450万ドルを調達した。このブリッジラウンドには、ワミ・キャピタル、既存投資家である元WhatsApp最高事業責任者ニーラジ・アローラ氏、元グーグル幹部アミット・シンガル氏も参加した。スカイルートは、この資金を使って宇宙船の打ち上げに必要なインフラを構築する予定だ。このラウンドは、スカイルートが重要なインフラを早期に構築し、2022年の「ヴィクラム1」打ち上げに向けて加速するのに役立つ。この新たな投資ラウンドにより、このスタートアップが調達した資本金の総額は約1,700万ドルとなり、2022年1月時点でインドの宇宙スタートアップが調達した資金としては最大となった。^[20]

2022年5月10日、スカイルート・エアロスペースは「すべての人に宇宙を開く」という目標を掲げ、星に到達するという野望を反映した新しいアイデンティティを発表しました。同社のロゴは、SKYROOTの頭文字「SR」をロケット飛行機に巧みに結晶化したものとなっており、鋭いエッジは同社の「最先端技術」を表しています。^[21]

2022年5月11日、スカイルート・エアロスペースは、2022年国家技術デーで国家賞を受賞した。スカイルート・エアロスペースは、小型衛星打ち上げロケット市場のニーズに応える極低温、液体、固体推進技術により、技術スタートアップ賞を受賞した。この賞は、連邦国務大臣兼科学技術大臣のジテンドラ・シン氏が授与した。^[22]

2022年11月18日、スカイルート・エアロスペースは「ヴィクラムS 」弾道ロケットの初打ち上げを実施し、インドの民間企業として初めて宇宙に到達した（遠地点は89.5km）。^{[23] [24]}

2023年10月、同社はテマセク・ホールディングスが主導するプレシリーズCの資金調達ラウンドで2,750万ドルを調達したと発表し、創業以来の調達総額は約9,500万ドルとなった。同社によると、この資金調達は今後2年間に計画されている発売を加速させることを目的としている。^{[25] [26]}

2020年8月、スカイルートはラマンI （ CVラマンにちなんで命名）ハイパーゴリック燃料上段エンジンの試験発射を行い、初めて脚光を浴びた。この液体燃料上段エンジンはヴィクラムIのコンポーネントであり、スカイルートはそのようなエンジンを試験した最初のインドの民間企業であった。^{[27] [28] [29] [30]}

2020年12月22日、スカイルートは固体燃料ロケットエンジンKalam-5（APJアブドゥル・カラムにちなんで命名）の試験を行った。これは、同社の打ち上げロケットに動力を供給することが期待されている、計画されている5つの炭素複合材 Kalamロケットモーターの最初のものである。^{[31] [32] [33]}この試験は、スカイルートの投資家でもあるソーラーインダストリーズが所有するナグプールの民間試験施設で行われた。「Kalam-5」という名前の5は、海面でのピーク推力5.3kNを指している。^{[34]このシリーズの最終エンジンは、} Kalam-5の4倍の大きさになる。

2022年5月19日、スカイルートは「ビクラム1」ロケット段の全期間テスト発射が成功したと発表しました。これは同社にとって大きな節目となります。元大統領で著名なインドのロケット科学者APJアブドゥル・カラムにちなんで「カラム100」と名付けられた「ビクラム1」の第3段は、最大真空推力100kN（約10トン）を生み出し、燃焼時間は108秒です。このロケット段は、高強度炭素繊維構造、固体燃料、新しい熱保護システム、カーボンアブレーションノズルを使用して構築されています。このテストは、スカイルートの軌道車両ビクラム1の開発に役立ち、まもなくテストが予定されている他のロケット段に大きな自信を与えます。これは、民間部門で完全に設計、製造、テストされたロケット段としては最大のものです。最初の試みでテスト結果が設計予測とよく一致し、チームの能力の証となりました。炭素複合材ケース、最大94%の高容積推進剤充填、軽量EPDMベースの熱保護システム、水中ノズルなどの最先端技術は、静的試験の成功によって検証されました。^{[35] [36]}発射のビデオ^[37]

2020年9月25日、スカイルート・エアロスペースは、ヴィクラムIIなどの大型ロケットシステムに動力を供給する上段極低温エンジン「ダワン1」 （サティシュ・ダワンにちなんで命名）を発表しました。 ^{[38] [39]これは、}液化天然ガス（LNG）を燃料として使用するインド初の極低温エンジンです。この燃料はクリーンで再生可能であり、長期間の宇宙ミッションに適しているという利点があります。ダワン1は3Dプリントされており、再生冷却構成で設計されています。^[40]

スカイルートは2021年11月25日、インド初の民間開発による液化天然ガス（LNG）と液体酸素（LOX）を燃料とする加圧給油エンジンサイクルの小型極低温エンジン「ダワン1」の試験発射に成功した。これは現在開発中のビクラム2ロケット上段の技術実証実験だった。試験場はソーラーインダストリーズが提供した。エンジンは3Dプリントプロセスで作られ、超合金を使用している。^[41]

スカイルート・エアロスペースは、使い捨て小型ロケット「ヴィクラム」シリーズの開発に取り組んでいます。ロケットは非常に素早く組み立てられるように設計されています。^[42]また、完全に再利用可能なロケットの開発も計画しています。

11月18日、スカイルート・エアロスペースはインド領土から民間開発ロケットの初打ち上げに成功した。^[43]

2024年9月9日、ニベ・ディフェンス・アンド・エアロスペースの一部門であるニベ・スペースは、スカイルート・エアロスペース、センタム・エレクトロニクス、アグニクル・コスモス、スペースフィールズ、シシル・レーダー、サイランAIソリューションズ、ラーセン・アンド・トゥブロと、インド初のマルチセンサー、全天候型、高再訪地球観測衛星群の打ち上げに関する契約を締結した。^[44]

• 
  ヴィクラムSロケット。インド初の民間打ち上げロケット。

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