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| 設立 | 2013 | ||||||
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| 営業停止 | 2015 | ||||||
| 運営拠点 | |||||||
| 本部 | カンゲルルススアーク,グリーンランド;オールボー、デンマーク | ||||||
| 主要人物 | ゲルト・ブラスク、オーナー | ||||||
| Webサイト | グリーンランドエクスプレス | ||||||
スカイ・グリーンランド（旧称グリーンランド・エクスプレス）は、グリーンランドのカンゲルルススアークに本社を置く仮想航空会社で、デニム・エアACMIからリースしたフォッカー100を1機使用して2014年6月に運航を開始した。
歴史
スカイ・グリーンランドは2014年6月17日にフォッカー100型機2機（1機は近々開設される可能性のある新路線に備えて保管されており、チャーター便に使用されている）で運航を開始し、主にグリーンランドとデンマーク、カンゲルルススアーク - ナルサルスアーク - ケプラヴィーク - オールボー - コペンハーゲン間を運航していた。アイスランドのアークレイリからヨーロッパの他の目的地へも運航する計画があった。 [1]（アークレイリからの直行便は、地上での移動が必要なこともあり、レイキャビクでの乗り換えに比べて少なくとも4時間の移動時間を節約できる。）また、将来的にはグリーンランドに拠点を置く計画もあった。
2014年9月、航空会社が飛行を開始してから3か月後に運航が停止されました。 [2] 2015年初頭、航空会社が2機のエアバスA319航空機の3年間のウェットリース契約を締結する予定であることが発表されました。[3] 2015年4月、航空会社は国内線の飛行許可を取得し、2015年8月までに開始される予定でした。[4]
2015年7月と8月に定期便を再開する計画は断念された。
目的地
スカイグリーンランドはビルン空港とコペンハーゲン空港からカンゲルルススアーク空港とナルサルスアーク空港まで運航する計画があったが、2015年に運航を開始することはできなかった。[5]同航空会社はBHエアからエアバスA319-100をリースする予定だったが、支払いの問題で契約が完了しなかった。[5]
艦隊
参考文献
- ^ Beint flug frá Akureyri (アイスランド語)
- ^ Moores、ビクトリア州（2014年9月23日）。「グリーンランド・エクスプレスが運航停止」。Air Transport World。2014年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「グリーンランド・エクスプレスが運航を再開」。Airliner World：2015年2月6日。
- ^ Moores, Victoria (2015年4月14日). 「グリーンランド・エクスプレスが国内権を確保」。2015年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab 「コム・アイ・ルフテンのグリーンランド・エクスプレス・オプギバー」. 2015 年 8 月 28 日。2015 年10 月 26 日に取得。
- ^ 「デンマークのグリーンランド・エクスプレスがスーパージェットに注目」
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのグリーンランド・エクスプレスに関連するメディア
- 公式サイト
