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| スカンデルボルグ - スキャーン鉄道線 | |||
|---|---|---|---|
| 概要 | |||
| ネイティブ名 | スカンデルボルグ・スケーエン橋 | ||
| 状態 | アクティブ | ||
| 所有者 | バンデマルク | ||
| テルミニ | |||
| 駅 | 18 | ||
| サービス | |||
| タイプ | 本線 | ||
| システム | デンマーク鉄道 | ||
| オペレーター | アリヴァ | ||
| 歴史 | |||
| オープン | 1871年5月2日(スカンデルボー-シルケボー)1877年8月28日(シルケボー-ヘルニング)1881年10月1日(ヘルニング-スキャーン) | ||
| テクニカル | |||
| 行の長さ | 111.9 キロメートル (69.5 マイル) [1] | ||
| トラック数 | シングル | ||
| キャラクター | 旅客列車 貨物列車 | ||
| 軌道ゲージ | 1,435 mm(4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ) | ||
| 電化 | なし | ||
| 動作速度 | 120 km/h (75 mph) (スカンデルボー - シルケボー) 100 km/h (62 mph) (シルケボー - スキャーン) [2] | ||
| |||
スカンデルボルグ - スキャーン鉄道線(デンマーク語: Skanderborg-Skjern-banen ) は、デンマークの 111.9 km (69.5 マイル) [1]の長い標準軌 単線 鉄道線で、デンマークの中央ユトランド半島のスカンデルボー市とスキャーン市の間を走っています。
鉄道は区間ごとに開通した。スカンデルボーからシルケボーまでの区間は1871年、シルケボーからヘアニングまでの区間は1877年、ヘアニングからスキャーンまでの区間は1881年に開通した。この路線はレールネットデンマークが所有・管理しており、旅客列車は鉄道会社 アリヴァが運行している。
駅



- スカンデルボルグ
- アルケン
- ライ
- ラヴェン
- スヴェイベック
- シルケボー
- エンゲスヴァング
- 搭乗
- イカスト
- ハンメルム
- バーク センターパーク
- ヘルニング
- ヘルニングメッセセンター
- スタッドスゴード
- キベック
- トロルヘデ
- ボリス
- スカーン
参考文献
引用
- ^ ab 「ライン情報 (TIB)」 (デンマーク語)。バネダンマルク。2017 年10 月 29 日に取得。
- ^ 「Hastighed på Banedanmarks jernbanenet」(PDF) (デンマーク語)。Banedanmark 、2012 年 11 月 27 日。2014年 1 月 18 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2014 年10 月 14 日に取得。
文献
外部リンク
- (デンマーク語) Banedanmark –デンマークの鉄道網のほとんどの保守と交通管制を担当する政府機関
- (デンマーク語) Arriva –デンマークでバスと鉄道のサービスを運営する多国籍 公共交通会社
- (デンマーク語) Danske Jernbaner –デンマークの鉄道の歴史に関する情報を掲載したウェブサイト
56°9′13.7″N 9°22′40.8″E / 56.153806°N 9.378000°E / 56.153806; 9.378000

