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ショールメン級（海の蛇）は、1960年代後半にスウェーデン海軍向けに建造された潜水艦のクラスです。涙滴型の船体形状を持ち、 150メートル（490フィート）まで潜航可能でした。配備当時は、X字型舵や無響タイルなど多くの新機能を組み込んだ、世界で最も先進的な非原子力潜水艦のクラスの一つと見なされていました。[ 1 ]速度と水中での航続時間は、当時としては従来の潜水艦としては非常に高いものでした。これらの潜水艦は、1990年代初頭にスウェーデンで退役しました。1990年代後半には、5隻すべてがシンガポール共和国海軍（RSN）に取得され、4隻は近代化と熱帯仕様への改修を経てチャレンジャー級として再進水しました。5隻目は部品取りに使われ、その後2000年代に解体されたため、再進水することはありませんでした。 2024年11月現在、チャレンジャー級空母は退役済みである。
建造時のショールメン級潜水艦は、アメリカ合衆国のバーベル級潜水艦をベースに、涙滴型の船体形状で設計されました。セイルには艦首の潜舵があり、艦尾の潜舵はX字型に配置されていました。[ 2 ]標準排水量は1,075トン（1,058ロングトン、1,185ショートトン）、潜航時は1,400トン（1,378ロングトン、1,543ショートトン）でした。 [ 3 ] [ a ]潜水艦の水線長は50メートル（164.0フィート）、全長は51メートル（167.3フィート）でした。幅は6.1メートル（20.0フィート）、喫水は5.8メートル（19.0フィート）でした。ショールメン級潜水艦は、 2基のピールスティック・ディーゼルエンジンがASEA電気モーターに動力を供給し、5枚羽根のプロペラを備えた1本のシャフトを駆動するディーゼル電気推進システムによって推進された。システム全体の定格出力は2,200ブレーキ馬力（1,600 kW）であった。これにより、潜水艦は水上速度15ノット（28 km/h、17 mph）、水中速度20ノット（37 km/h、23 mph）を実現した。バルト海の狭い海域向けに設計されたこれらの潜水艦は、21日間の航続時間と150メートル（490 ft）の試験深度を有していた。[ 2 ] [ 3 ]
建造時のショールメン級潜水艦には、水上捜索レーダーとソナーが装備されていた。[ 3 ]潜水艦は、艦首に水上攻撃用の533 mm (21インチ)魚雷発射管4基、艦尾に対潜水艦戦または機雷敷設用の408 mm (16インチ)魚雷発射管2基を装備していた。ショールメン級潜水艦の乗組員は士官と下士官兵合わせて23名であった。[ 2 ] [ 3 ]
1984年から1985年にかけて、ショールメン級はエリクソンIBS-A17射撃管制システムとCSU-83ソナー・スイートのアップグレードを受けた。1992年には、ショーレヨネットとショーフンデンで電子機器と曳航ソナー・アレイの改良を含む改修が始まった。[ 2 ]
ショールメン級は1961年にスウェーデン海軍によって発注された。同級の1番艦であるショールメンは1968年に就役した。1992年には、同級の2隻、ショーレヨネットとショーフンデンが近代化改修を受けた。残りの3隻はゴットランド級が運用開始されるまで現役で運用される予定だったが、資金不足のため1993年にすべて係留された。[ 2 ]
5隻の潜水艦はすべて1990年代後半にシンガポール共和国海軍（RSN）に売却され、4隻は近代化と熱帯仕様への改修を経てチャレンジャー級として就役したが、[ 4 ] [ 5 ]残りの1隻は予備部品として使用され、その後2000年代後半に解体された。
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注記
引用文献
参考文献