シングルヨーロッパスカイATMリサーチ

Single European Sky ATM Research ( SESAR ) は、ヨーロッパの空域と航空交通管理(ATM) を全面的に見直す共同プロジェクトです。実際のプログラムは、官民パートナーシップ(PPP) としてSESAR 共同事業体によって管理されています。

SESARプロジェクトは3つのフェーズで構成されています: ^[1]

• 定義フェーズ (2004～2008 年) では、次世代 ATM システムの内容、開発、展開計画を定義する ATM マスター プランを作成します。この定義フェーズは、ユーロコントロールが主導し、欧州委員会が欧州横断輸送ネットワークプログラムの下で共同出資し、航空輸送のあらゆる関係者からなる大規模なコンソーシアムによって実行されます。
• 開発フェーズ（2008～2013年）では、定義フェーズで定義された必要な新世代の技術システムとコンポーネントを生産します。このフェーズ（予算：21億ユーロ）は、SESAR共同事業体によって管理されます。^[2]
• 展開フェーズ（2014～2020年）。ヨーロッパにおける高性能な航空輸送活動を保証する、完全に調和し相互運用可能なコンポーネントで構成された新しい航空交通管理インフラストラクチャの大規模な生産と実装を行います。

SESAR のターゲットコンセプトは、いくつかの新しい重要な機能に依存しています: ^{[引用が必要]}

• ネットワーク運用計画、ネットワーク状況の共通認識を確保する継続的な運用のための動的なローリング プラン。
• ATM および計画プロセスの一部として空港運営を完全に統合する。
• 軌道管理により、空域編成の制約を最小限に抑えます。
• 安全性、容量、効率性の向上を可能にする新しい航空機分離モード。
• システム全体の情報管理（SWIM）、同じデータを共有するすべてのATM関係者を安全に接続します。
• 人間が中心的な意思決定者となる: 管制官とパイロットは、新しい自動化機能によって支援され、作業負荷を軽減し、複雑な意思決定プロセスを処理できるようになります。

SESAR プロジェクトには、米国内のNextGenプロジェクトと類似したプロジェクトがあります。 ^{[引用が必要]}

20 世紀、米国とは異なり、ヨーロッパには単一の民間空域、つまりヨーロッパレベルで航空管制が管理されている空域はありませんでした。さらに、ヨーロッパの空域は毎日 33,000 便以上が飛行する世界で最も混雑した空域の 1 つであり、ヨーロッパの空港密度は非常に高いです。このため、航空交通管制はより複雑になります。EU の Single European Sky (SES) 立法は、空域と航空管制サービスを汎ヨーロッパレベルで構築することにより、航空管制管理の断片化と飛行容量の制限を克服するために策定されました。必要な技術能力を開発するために、SESAR プログラムは、Eurocontrol SESAME プロジェクトによる小規模な取り組みの継続として 2004 年に開始されました。2010 年 6 月、ヨーロッパとアメリカの当局は、将来の航空交通管理システムである SESAR と NextGen の相互運用性に関する予備的合意に達しました。^[3]

SESAR展開フェーズは2014年12月5日に開始されました。これはSESARプロジェクトの重要なマイルストーンと見なされており、EUの運輸委員であるVioleta Bulc氏とSESAR展開アライアンスコンソーシアムの間でパートナーシップ協定が締結されました^[4]。

• 2000年11月：SES規制の制定。
• 2004年: SESAR 定義フェーズが開始されました。
• 2008年6月：SES-II規制が採用されました。
• 2008 年 12 月 8 日: SESAR 共同事業の発足。
• 2009 年 6 月 3 日: SESAR 開発プログラムの正式な開始。
• 2009 年 6 月 12 日: SESAR 共同事業体は、ヨーロッパの将来の ATM システムの構築に向けて、16 のパートナーと総額 19 億ユーロの契約を締結しました。
• 2010 年 7 月 19 日: SESAR 共同事業がアソシエイト パートナー向けに開始されました。
• 2011 年 3 月 8 日: アムステルダムの ATC Global で開催された SESAR フォーラムでの最初の SESAR リリース。
• 2012年10月：欧州ATMマスタープラン第2版がPDF ^{[6]として発行されました[ 5 ]}

• ヨーロッパの空

• Postorino, MN (2010)、「地方空港の開発: 理論的分析とケーススタディ」、books.google.co.uk、ISBN 978-1-84564-143-6、 2011年8月14日閲覧
• 「パリ 2011: 各国が足踏みする中、交通量の回復が SES を推進」ainonline.com 2011 年 6 月 21 日2011 年8 月 14 日閲覧。
• 「SESAR プログラムは順調に進んでいる」。militaryaerospace.com . 2011 . 2011 年8 月 14 日閲覧。

• シングル ヨーロピアン スカイ (SES)
• 欧州ATMマスタープラン
• SESAR共同事業のトップマネジメントがモントリオールで開催されたNextGenとSESARの統合と調和に関するフォーラムで講演

• SESAR共同事業ウェブサイト