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シブシー | |
|---|---|
 | |
| 一般情報 | |
| 位置 | シブシー、ボストン 、イギリス |
| プラットフォーム | 2 |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 元の会社 | イーストリンカンシャー鉄道 |
| 事前グループ化 | グレートノーザン鉄道 |
| グループ化後 | ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道 イギリス鉄道東部地域 |
| 重要な日付 | |
| 1848年10月2日 | オープン |
| 1961年9月11日 | 旅客通行禁止 |
| 1964年6月15日 | 貨物輸送は禁止 |
シブシーはイーストリンカンシャー鉄道[1]の駅であり、1848年から1964年までリンカンシャーのシブシー村にサービスを提供していました。旅客サービスは1961年に廃止され、続いて1964年に貨物施設が廃止されました。駅を通る路線はボストンとスケグネス間のポーチャー線の一部として現在も使用されています。
歴史
駅は1848年10月2日に開業した。[2]駅は、 1848年1月にジョン・ワーリング・アンド・サンズからイースト・リンカン シャー 鉄道のラウスとボストン間の区間の建設契約を引き継いだピート・アンド・ベッツ土木工事請負業者によって建設された。 [3]この区間は、1848年9月に123,000ポンド（2023年の15,600,000ポンドに相当）の合意費用で最後に完成した。[4] [3]シブシー村は線路の北西に位置していた。当時はホーンキャッスル道路沿いの小さな集落だった。[5]ボストンに面した4本の道路の貨物ヤードが提供され、1920年代半ばまでに7本の道路に、後に8本の道路に拡張された。[5]グレート・ノーザン鉄道は、増加するジャガイモとテンサイの輸送量に対処するために必要な拡張を容易にするために、駅周辺に追加の土地を取得した。[5]
戦間期には、シブジーでは1日に最大80台のジャガイモやビートの貨車を取り扱っていた。[6]クラスK2またはJ6に牽引された貨物列車がスケグネスを午後3時30分に出発し、ヘイブンハウス、ウェインフリート、ソープカルバートからジャガイモとビートの貨車を集めた。[6]これらの貨車はシブジーに運ばれ、既存の貨車とともに整理された後、午後4時45分にボストンに送られた。[6] 1920年代には、夜間にシブジーから2本のジャガイモ列車が運行され、1本はブラッドフォード行き、もう1本はアーズリー行きであった。[6]当時、シブジーには上り下りの旅客列車が5本、日曜は片道1本ずつ停車していた。[7]この駅は1961年9月11日に旅客営業を停止し[2]、1964年6月15日に貨物営業を停止した。[8]
現在
駅を通る路線は、グランサムとスケグネス間のポーチャー線の列車が引き続き利用しています。シブシー駅舎は 1964 年に売却され、一部が民家に改装されましたが、2017 年に再び売却され、全面改装されるまで同じ所有者が所有していました。貨物事務所はほとんどそのまま残っています。プラットホームは取り壊されました。
参考文献
- ^ コノリー、2004、p. 17、セクションC3。
- ^ ab Butt 1995、212ページ。
- ^ ラドラム 1991、14ページ。
- ^ 英国小売物価指数のインフレ率は、Clark, Gregory (2017)のデータに基づいています。「英国の年間小売物価指数と平均所得、1209年から現在まで（新シリーズ）」。MeasuringWorth 。 2024年5月7日閲覧。
- ^ abc Ludlam 1991、49ページ。
- ^ abcd Ludlam 1991、94ページ。
- ^ ラドラム 1991、111-112ページ。
- ^ クリンカー1978年、124ページ。
出典
- Butt, RVJ (1995 年10月)。鉄道駅ディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細 (第 1 版)。Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
- Clinker, CR (1978 年 10 月)。Clinkerのイングランド、スコットランド、ウェールズの閉鎖された旅客駅と貨物駅の登録簿 1830-1977 。ブリストル: Avon-Anglia Publications & Services。ISBN 0-905466-19-5。
- ラドラム、AJ (1991)。イーストリンカンシャー鉄道（機関車論文第82号）。ヘッディントン、オックスフォード：オークウッドプレス。ISBN 0-85361-416-4。
- コノリー、W.フィリップ（2004）[1958]。英国鉄道グループ分け前地図帳と地名辞典。ハーシャム、サリー：イアン・アラン社。ISBN 978-0-7110-0320-0。
北緯53°02′06″ 東経0°01′34″ / 北緯53.0349° 東経0.0262° / 53.0349; 0.0262