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2007年の重岡駅 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 〒879-3201 大分県佐伯市大字大平梅 | ||||||||||
| 座標 | 北緯32°50′25″ 東経131°42′56″ / 北緯32.84028° 東経131.71556° / 32.84028; 131.71556 | ||||||||||
| 運営者 | |||||||||||
| 行 | ■ 日豊本線 | ||||||||||
| 距離 | 小倉から224.2km | ||||||||||
| プラットフォーム | 1面+島式ホーム1面 | ||||||||||
| トラック | 3 + 1 サイディング | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 等級 | ||||||||||
| アクセス可能 | いいえ - 歩道橋でアクセスできるプラットフォーム | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 状態 | 無人 | ||||||||||
| Webサイト | 公式サイト | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1922年3月26日 | ||||||||||
| 乗客 | |||||||||||
| 2015年度 | 毎日16 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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重岡駅(しげおかえき)は、日本の大分県佐伯市にある旅客鉄道駅である。JR九州が運営している。[1] [2]
ライン
この駅は日豊本線が通っており、同線の起点である小倉から224.2kmの距離にある。[3]
レイアウト
無人駅で、側線と島線があり、3線が通っている。1番線から側線が分岐し、側線の反対側まで続いている。駅舎はないが、待合室として日本古来の木造の上屋が設置されている。島線へは歩道橋で行く。[2] [3]
プラットフォーム
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駅のプラットホームを北側から見た景色。
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駅のホームを南側から見たところ。左側に引き込み線が分岐しているのが見えます。
歴史
1909年までに私鉄の九州鉄道は買収と自社の拡張により、小倉から九州東海岸沿いの柳ヶ浦までの線路を確立した。九州鉄道は1907年7月1日に国有化された。日本政府鉄道(JGR)は1909年10月12日に線路を豊州本線と命名し、その後13年間かけて段階的に南へ拡張し、1922年3月26日に南の終点を重岡とした。その後、線路は宮崎から北へ延びていた宮崎本線と接続するまでさらに延長され、1923年7月までに市棚に到達した。2つの線路は1923年12月15日に連絡され、こうして北は小倉から重岡を経由して都城まで直通運転が確立された。その後、線路全区間が日豊本線と改名された。 1987年4月1日、JGRの後継である日本国有鉄道(JNR)の民営化に伴い、駅はJR九州の管理下に入った。[4] [5]
乗客統計
2015年度の搭乗者数は合計5,978人で、1日平均16人であった。[6]
周辺エリア
参照
参考文献
- ^ 「JR九州路線図」(PDF) JR九州. 2018年2月23日閲覧。
- ^ ab 『重岡』【重岡】。はっちのへ.net 。2018 年6 月 19 日に取得。
- ^ ab 川島良三 (2013). 図説: 日本の鉄道 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線・第6巻 熊本 大分エリア[日本鉄道図鑑 四国・九州 全線・全駅・全線路図 第6巻 熊本・大分エリア] 講談社 48, 83頁ISBN 9784062951654。
- ^ 石野、哲;ら、編。 (1998年)。 停車場変遷大事典 国鉄・JR編『国鉄・JR駅変遷要覧』 第1巻 東京:株式会社JTB pp. 228–9. ISBN 4-533-02980-9。
- ^ 石野、哲;ら、編。 (1998年)。 停車場変遷大事典 国鉄・JR編『国鉄・JR駅変遷録』第2巻。東京:株式会社JTB。p.756。ISBN 4-533-02980-9。
- ^ “平成28年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信” [大分県統計年鑑 2016年版 第11節 交通および通信].大分県庁ホームページ2018 年4 月 8 日に取得。表128 各駅輸送状況(JR九州・JR貨物)参照。
外部リンク
- 重岡(JR九州)

