Loading article…
| 以前は | パキスタンのバーマシェル石油配給会社（1947年～1970年） パキスタンのバーマシェル（1970年～1993年） シェルパキスタンリミテッド（1993年～2024年） |
|---|---|
| 会社種別 | 子会社 |
| PSX : SHEL KSE 100コンポーネント | |
| 業界 | 石油とガス |
| 設立 | 1947年 |
| 本部 | カラチ、パキスタン |
サービスエリア | パキスタン |
主要人物 | ワカール・シディキ（CEO） |
| 製品 | ガソリン、航空燃料、圧縮天然ガスおよび潤滑油 |
| 収益 |  4,127億ルピー （14億米ドル）} [1] （2022年） |
 29.5億ルピー （1,000万米ドル） [1] （2022年） | |
| 7,200万ルピー （25万ドル） [1] （2022年） | |
| 総資産 | 1017.3億ルピー （3億5000万米ドル） [1] （2022年） |
| 総資本 | 146億ルピー （5,100万米ドル） [1] （2022年） |
| 所有者 | ワフィ・エナジー・ホールディングス（87.78%） |
| 親 | ワフィ・エナジー・ホールディング |
| Webサイト | シェル |
ワフィ・エナジー・パキスタン・リミテッドは、シェルとして事業を展開しており、カラチに拠点を置くパキスタンの石油マーケティング会社です。[2] [3]サウジアラビアの石油・ガス会社であるワフィ・エナジー・ホールディングスの子会社です。[4]以前はシェル plcの一部でした。
歴史
ワフィ・エナジー・パキスタンの起源は、シェル・トランスポート社とロイヤル・ダッチ・ペトロリアム社の合弁会社であるアジアティック・ペトロリアム社が設立された1899年に遡り、アゼルバイジャンからこの地域への灯油輸入が開始されました。[5]この時期の重要な歴史的標識は、1898年の貯蔵タンクです。[5]同社のインド亜大陸での存在は、シェル・トランスポート・アンド・トレーディング社とロイヤル・ダッチ・ペトロリアム社がアジアに石油を供給するために提携した1903年に始まりました。 [5]
1928年、ロイヤル・ダッチ・シェルはインドでのマーケティング権益をバーマ・オイル・カンパニー・リミテッドの権益と合併し、バーマ・シェル・オイル・ストレージ＆ディストリビューション・カンパニー・オブ・インドを設立した。[5]
1947年にパキスタンが独立した後、同社はパキスタンのバーマ・シェル石油配給会社に改名された。[5]
1950年代、当時はバーマ・シェルとして知られていたシェル・パキスタンは、モハメド・ラフィなどの人気歌手を広告に起用するなど、注目すべき灯油販売促進戦略を採用した。[6]
1965年、シェルは東パキスタンで操業していたバーマ・シェルの株式の半分を売却した。[7]その後、東パキスタンにバーマ・イースタン・リミテッドという新しい会社が設立され、株式市場に上場され、その株式の大半はパキスタン人によって保有された。[7]
1970年にカラチ証券取引所に上場し、社名をパキスタン・バーマ・シェル（PBS）リミテッドに変更した。[8]シェル・グループとバーマ・グループは49%の株式を均等に保有し、国営ファンドのナショナル・インベストメント・トラストが過半数の株式を保有した。[7]
1993年2月、経済自由化の時期にビルマはPBSから撤退し、シェル石油の持ち株比率は51%にまで増加した。[8]時が経つにつれ、シェル石油は2000年代初頭に持ち株比率をさらに77.42%にまで増加した。[5] 2024年には、サウジアラビアを拠点とするグループであるアシアド・ホールディングが、UAEを拠点とするワフィ・エナジー・ホールディングスを通じて、シェル・パキスタン・リミテッドの77.42%の株式と支配権を取得した。[9]
タイムライン
- 1947年 バーマ・シェル（パキスタン）（シェルの所有権の割合 – 50%）
- 1970年 パキスタン バーマ シェル (シェルの所有率 – 24.5%)
- 1993 シェル・パキスタン社（シェルの所有割合 – 51%）
- 2000 シェル・パキスタン社（シェルの所有率 – 59.7%）
- 2002 シェル・パキスタン社（シェルの所有率 – 76.1%）
オペレーション
航空
シェルはかつてパキスタン全土の5つの主要飛行場にジェット燃料を供給しており、2022年に航空部門での事業を中止するまでパキスタンで2番目に大きなジェット燃料サプライヤーでした。[10]
潤滑剤
同社はパキスタン最大の潤滑油販売会社で、国内の潤滑油市場全体の 20% 以上のシェアを占めています。SPL の潤滑油事業は、シェルのグローバル潤滑油ポートフォリオの中で 2 番目に収益性の高い事業です。[要出典]この事業は、主要シェル ブランド (Rimula、Helix、Advance) を一般商人や輸送部門に販売することと、大型ブランドを産業顧客や電力部門の顧客に販売することに重点を置いています。
小売り
同社はパキスタンで第 2 位の石油販売会社 (OMC) であり、ホワイトオイル市場の 25% のシェアを持つ最大の民間 OMC です。小売事業は 800 を超える小売店で構成されています。[要出典]
パキスタン・アラブ・パイプライン株式会社
2001年8月、パキスタン・アラブ・パイプライン・カンパニー（PAPCO）と呼ばれる新会社が設立され、カラチからパキスタン中部と北部の貯蔵所までAGOを輸送するための重要な840kmのホワイトオイルパイプラインを建設・運営することとなった。SPLはPAPCOの株式の26%を保有しており、PAPCOの最高財務責任者は引き続きSPLの指名者である。[11]
注記
- ^ abcde 「シェル パキスタン 年次報告書 2022」（PDF）。www.shell.com.pk。
- ^ マリク、アハメド（2024年11月1日）。「シェル・パキスタンの株式資本：提案された名称「ワフィ・エナジー・パキスタン・リミテッド」が承認」。Brecorder。
- ^ 記者、新聞スタッフ（2024年11月1日）。「ワフィ・エナジーがシェル・パキスタン買収を完了」。DAWN.COM。
- ^ 「サウジアラビアのワフィ・エナジー・ホールディングがシェル・パキスタンの過半数株を買収」gulfnews.com 2024年11月4日。
- ^ abcdef 「当社の歴史 | シェル・パキスタン」www.shell.com.pk。
- ^ シェイク、アリ・タウキール（2023年6月29日）。「時代の終わり」。DAWN.COM。
- ^ abc バンバーグ、ジェームズ（2000年）。英国石油と世界の石油1950-1975年。ケンブリッジ大学出版局。258ページ。ISBN 978-0-521-78515-0。
- ^ ab パキスタン＆ガルフエコノミスト。エコノミスト出版。2007年。
- ^ レポート、Recorder (2024年7月7日)。「サウジグループがシェル・パキスタンの過半数株式を取得」。Brecorder 。 2024年7月23日閲覧。
- ^ アラム、カジム（2022年8月18日）。「シェル・パキスタン、航空業務を停止」DAWN.COM。
- ^ アラム、カジム（2023年6月15日）。「外国スポンサーがシェル・パキスタンからの撤退を計画」DAWN.COM。
参考文献
- 公式サイト
- シェル パキスタン 年次報告書 2011