セバーントンネル鉄道事故

1991年12月7日、イングランドとウェールズの間のセヴァーントンネル内で2本の列車が衝突した。死者は出なかったが、185人の乗客が負傷した。^[1]

インターシティ125が運行するロンドン・パディントン発カーディフ・セントラル行きの08:30の列車は、セヴァーントンネルの入口の信号で停止した。規則55に従って信号係に電話したところ、運転手は信号故障を知らされ、注意しながらゆっくり進む許可を得た。トンネルに入って3マイル(5km)の地点で、列車はポーツマスからカーディフへ向かうクラス155スプリンターに追突された。185人の乗客が負傷し、うち5人が重傷だったが、死者はいなかった。^[1]

トンネル内の異常に湿った環境（1日あたり1000万から2000万英ガロン（4500万から9000万リットル）の水が排出される）では軌道回路が信頼できないため、 ^{[2]代わりに} 車軸カウンターが使用された。事故に関する公式報告書^[2]では確固たる結論には至らなかったが、原因は次のいずれかであると推測されている。

• スプリンタードライバー側の説明のつかないエラー、または:
• セバーントンネルジャンクションのリレー室の技術者は、以前の信号障害の調査中に車軸カウンターをリセットし、スプリンターの信号をクリアしました。^[1]