グレンダロッホの住宅

Havhingsten fra Glendalough (「Glendalough の牡馬」または単に「牡馬」) は、 Skuldelev 船の 1 つでこれまでに発見された中で 2 番目に大きいバイキングのロングシップであるSkuldelev 2の復元版です。元の船は1042 年頃にダブリン近郊で建造され、アイルランドのウィックロー州 Glendaloughのオーク材が使用されていたため、船名が付けられました。復元版は、デンマークのロスキレにあるバイキング船博物館の造船所で2000 年から 2004 年にかけて建造され、歴史研究の目的で使用されています。

この船は戦闘機であり、多くの戦士を高速で運ぶために建造された。112平方メートルの帆を張るのに十分な重量と強度を持ちながら、60人の乗組員が漕ぐのに十分な軽さと長さも備えた大胆な設計で^、強さと軽さの妥協点となっている。^[2]

2007年ダブリン調査旅行

2007年から2008年にかけてのロスキレからダブリンへの航海は、長年にわたる作業の集大成であり、博物館がこれまでに行った中で最も野心的な考古学的実験でした。^[2]

ダブリンへの帰路は2007年の夏に行われました。船は7月1日にロスキレ港を出発し、8月14日にダブリンに到着しました。

この船は、2007年8月17日から2008年5月29日まで、アイルランド国立博物館の装飾美術・歴史館であるコリンズ・バラックスに展示された。その後、 2008年6月29日のロスキレへの帰還に備えてグランド・カナル・ドックに移され、その直後にデンマーク国立銀行がこの出来事を祝して20クローネの記念硬貨を発行した。 ^[3]

シースタリオン号はミュージアムハーバーに停泊しています。このロングシップは、特徴的な青、赤、黄色の横縞模様で簡単に見分けられます。

^ abcd 「巨大なバイキングのロングシップが出航」WalesOnline、2007年5月27日。 2012年2月26日閲覧。
^ ab 「5つの再建」.ロスキレのヴァイキングスキス美術館。2021年2月22日閲覧。
^ 「Sea Stallion」.デンマーク国立銀行. 2011年9月15日. 2013年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年10月15日閲覧。