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シーローズ FPSO が 2012 年 6 月 6 日に英国北アイルランドのベルファストに到着
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | シーローズFPSO |
| 所有者 | セノバス・エナジー、サンコア・エナジー、ナルコア |
| オペレーター | セノバス・エナジー |
| 登録港 | |
| 注文済み | 2002年3月 |
| ビルダー | |
| 発売 | 2004年4月 |
| 識別 | |
| 状態 | 運用 |
| 注記 | [1] |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | FPSO |
| トン数 | |
| 変位 | 187,100ロングトン(190,102 t) |
| 長さ | 258メートル(846フィート) |
| ビーム | 46メートル(151フィート) |
| 下書き | 18.043メートル(59.20フィート) |
| 推進 |
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| スピード | 12ノット(時速22km、時速14マイル) |
| 容量 |
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| 注記 | [1] |
シーローズFPSOは、北大西洋のカナダ、ニューファンドランド島の東南東約350キロメートル(217海里)のホワイトローズ油田とガス田に主に位置する浮体式生産・貯蔵・積出設備を備えた船です。ホワイトローズ油田は現在、セノバス・エナジー(2021年、ハスキー・エナジーの買収後)が60%の所有権を持ち運営しています。サンコア・エナジーが35%の所有権を所有し、ナルコアが残りの5%を所有しています。 [2]
SeaRose は、成功を収めたHiberniaフィールドと、より新しいTerra Novaフィールドの東約 50 km (31 マイル) にあります。これら 3 つのフィールドはすべて、有名なGrand Banks漁業地域の東端にあるJeanne d'Arc 盆地にあります。
シーローズは2004年4月に最終準備のため、韓国の巨済にあるサムスン重工業 造船所からニューファンドランド島のメアリーズタウンへ向かった。これは2か月を要した14,000海里(26,000 km、16,000マイル)の航海であった。2005年8月、シーローズはメアリーズタウンを出発し、セノバス・エナジーのホワイト・ローズ油田での任務に就いた。
2018年1月、C-NLOPBは、ハスキーの氷管理計画に反して氷山が接近したときにハスキーが接続を切断しなかったため、ホワイトローズの運航を停止した。[3]
2024年6月現在、シーローズはベルファストの乾ドックで改修工事中であった。
参考文献
- ^ ab "SeaRose (30254)". DNVの船舶登録簿. DNV . 2010年11月21日閲覧。
- ^ 「セノバス、ウェスト・ホワイト・ローズ・プロジェクトの再開を発表」www.cenovus.com . 2023年8月10日閲覧。
- ^ 「ハスキーが氷山に危うく衝突するところだったとして叱責を受け、シーローズは閉鎖へ | CBCニュース」。
外部リンク
- 船舶技術における SeaRose
- 「SeaRose FPSO Husky の White Rose フローターが航海準備中」Ocean Resources より
- Rigzone の「SeaRose FPSO がホワイト ローズ油田に到着」
- Rigzone の「ハスキー エナジーの SeaRose FPSO がメアリーズタウンに到着」
- ハスキー・エナジーのホワイト・ローズ
- ホワイトローズフィールド@オフショアテクノロジー
