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| クラスの概要 | |
|---|---|
| オペレーター | |
| 先行 | ソーニクロフト型リーダー |
| 後継者 | AクラスとBクラスのリーダー |
| 計画中 | 10 |
| 完了 | 8 |
| キャンセル | 2 |
| 失った | 1 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 艦隊リーダー |
| 変位 |
|
| 長さ | 322 フィート 6 インチ (98.30 メートル) o/a |
| ビーム | 31フィート9インチ(9.68メートル) |
| 下書き | 12フィート6インチ(3.81メートル) |
| 推進 | ヤロー型ボイラー4基、パーソンズ単減速タービン、2軸、40,000 shp(30,000 kW) |
| スピード | 36.5ノット(時速67.6km) |
| 範囲 | 15ノット(28 km/h)で5,000 nmi(9,260 km) |
| 補体 | 164 |
| 武装 |
|
アドミラルティ型嚮導艦は、スコット級とも呼ばれ、第一次世界大戦の終わり頃にイギリス海軍向けに設計・建造された8隻の嚮導駆逐艦のクラスである。これらの艦は、スコットランドの歴史上の指導者にちなんで名付けられた[要出典]。嚮導艦の機能は駆逐艦隊の旗竿を運ぶことであったため、追加の乗組員、事務所、信号装置を運ぶために拡大され、5番目の砲を搭載できるようにした。これらの艦は、同じ高さの2つの狭い煙突で区別できるソーニクロフト型嚮導艦と同時代のものであり、後者の設計は特徴的な幅広く平らな側面の煙突を持っていた。
マッケイとマルコムを除く全艦は戦時任務に間に合うように完成したが、スコットは戦争で失われた。最後の2隻、バリントンとヒューズの注文は戦争の終結とともにキャンセルされた。この2隻はもともとソーニクロフトの指揮官設計で発注されていた。スチュアートは1933年にオーストラリアに移送された。ブルース(1939年に標的艦として使われた)を除く残りの全艦は第二次世界大戦での任務を生き延び、護衛艦に改造された。モントローズとスチュアートはブラウン・カーティス社製の蒸気タービンを搭載し、43,000 shp(32,000 kW)で1/2ノットの追加出力を得た。
同クラスの船舶
試作機は1916年4月に戦争緊急計画に基づいて発注された。
- スコット;バーケンヘッドのカメル・レアード社で建造され、1917年10月18日に進水、1918年に完成。1918年8月15日、オランダ沖の北海でUボートの魚雷攻撃を受けた。
1916 年 12 月にさらに 2 機が発注されました。
- ブルース; キャメル・レアード社で建造、1917年5月12日起工、1918年2月26日進水、1918年5月30日完成。1939年11月22日、ワイト島沖で標的艦として沈没。
- ダグラス; キャメル・レアード社で建造、1917年6月30日起工、1918年6月8日進水、1918年9月2日完成。第二次世界大戦中は船団護衛を務め、1945年3月20日に解体のため売却された。
1917年4月にさらに5隻が発注された。2隻目の船は当初クラバーハウスと名付けられたが、 1918年12月31日にマッカイと改名された。
- キャンベル; キャメル・レアード社で建造、1917年11月10日起工、1918年9月21日進水、1918年12月21日完成。第二次世界大戦中は船団護衛を務め、1947年2月18日に解体のため売却された。
- マッカイ; キャメル・レアード社で建造、1918年12月21日進水、1919年完成。 1939年9月に第11駆逐艦隊に配属。第二次世界大戦中は船団護衛に従事、1947年2月18日に解体のため売却。
- マルコム; キャメル・レアード社で建造、1918年3月5日起工、1919年5月29日進水、1919年完成。第二次世界大戦中は船団護衛を務め、1945年7月25日に解体のため売却された。
- モントローズは、R. & W.ホーソン レスリー社 (ヘバーン・オン・タイン) で建造され、1917 年 10 月 4 日に起工、1918 年 6 月 10 日に進水、1918 年 9 月 14 日に完成しました。第二次世界大戦中は船団護衛を務め、1946 年 1 月 31 日に解体のため売却されました。
- スチュアート; ホーソン・レスリー社で建造され、1917年10月18日に起工、1918年8月22日に進水、1918年12月21日に完成。1933年10月11日にオーストラリア海軍に移管され、1947年2月3日に解体のため売却された。
さらに 2 機が 1918 年 4 月に発注されましたが、戦争の終結とともにキャンセルされました。
- バリントンはキャメル・レアードに発注されたが、1918年12月にキャンセルされた。
- ヒューズはキャメル・レアード社に発注したが、1918年12月にキャンセルされた。
文献
- キャンベル、ジョン(1985年)。『第二次世界大戦の海軍兵器』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-87021-459-4。
- チェスノー、ロジャー編(1980年)。コンウェイの『世界の戦闘艦1922-1946』。英国グリニッジ:コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-146-7。
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇:英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』(改訂版)。ロンドン:チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- コッカー、モーリス(1981年2月17日)。イギリス海軍の駆逐艦、1893-1981年。イアン・アラン。ISBN 0-7110-1075-7。
- フリードマン、ノーマン(2009年)。『イギリス駆逐艦 初期から第二次世界大戦まで』メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-081-8。
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-85177-245-5。
- レントン、HT(1998年)。『第二次世界大戦のイギリスと帝国の軍艦』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-55750-048-7。
- マーチ、エドガー J. (1966)。『イギリス駆逐艦:1892~1953年の開発史』、海軍省の許可を得て、公式記録と報告書、船舶カバー、建造計画から作成。ロンドン:シーリー サービス。OCLC 164893555 。
- ローワー、ユルゲン(2005年)。『海戦年表1939-1945:第二次世界大戦の海軍史(改訂第3版)』メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
- ウィニー、ボブ(2000年)。Uボートの危機:生存のための戦い。カセル。ISBN 0-304-35132-6。
- Whitley, MJ (1988)。第二次世界大戦の駆逐艦。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-87021-326-1。
- ウィンザー、ジョン・デ・D. (1999)。ダンケルク以前、ダンケルク中、ダンケルク後のイギリス海軍の船舶。グレーブセンド、ケント:世界船舶協会。ISBN 0-905617-91-6。
