HMSケッペル
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| ビルダー | ソーニクロフト |
| オペレーター | |
| 先行 | アドミラルティV級リーダー |
| 後継者 | 海軍タイプのリーダー |
| 構築済み | 1916–1925 |
| 委託中 | 1917–1945 |
| 計画中 | 7 |
| 完了 | 5 |
| キャンセル | 2 |
| 失った | 1 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 駆逐艦リーダー |
| 変位 |
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| 長さ | 329フィート(100メートル) |
| ビーム | 31フィート6インチ(9.60メートル) |
| 下書き | 12フィート6インチ(3.81メートル) |
| 推進 |
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| スピード |
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| 範囲 | 500トンの石油 |
| 補体 | 164 |
| 武装 |
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ソーニクロフト型嚮導艦、またはシェイクスピア級は、ジョン・I・ソーニクロフト・アンド・カンパニーが設計し、第一次世界大戦の終わり頃にイギリス海軍向けにサザンプトンのウールストンで建造された5隻の嚮導駆逐艦のクラスである。これらの艦は歴史上の海軍の指揮官にちなんで命名された。シェイクスピアとスペンサーだけが戦時中の任務に間に合うように完成した。他の3隻は戦後に完成し、ブロークとケッペルは完成のために王立造船所に曳航された後、さらに2隻、サンダースとスプラッジはキャンセルされた。嚮導艦の機能は駆逐艦隊の旗竿を運ぶことであったため、追加の乗組員、事務所、信号装置を運ぶために拡大され、5門の砲を搭載できるようにした。これらの艦はアドミラルティ型嚮導艦に非常に似ていたが、ソーニクロフトの設計特性を備えており、最も目立つのは幅広で平らな側面の煙突である。
この設計は、1920 年代に外国海軍向けに建造されたいくつかの船舶の基礎として使用されました。
- ルーマニア海軍向けにイタリアで建造されたレゲレ・フェルディナンド級駆逐艦
- スペイン海軍とアルゼンチン海軍向けにスペインで建造されたチュルカ級駆逐艦
- アルゼンチン海軍向けにイギリスで建造されたメンドーサ級駆逐艦
船舶
この設計による最初の 2 隻の船は、1916 年 4 月に戦争緊急計画に基づいて発注されました。
- HMS シェイクスピア; 1916 年 10 月 2 日に起工、1917 年 7 月 7 日に進水、1917 年 10 月 10 日に完成。1918 年 6 月に機雷により大きな損傷を受け、解体のために売却され、1936 年 9 月 2 日に引き渡された。
- HMS スペンサー; 1916 年 10 月 9 日に起工、1917 年 9 月 22 日に進水、1917 年 12 月 12 日に完成。戦時中に使用され、解体のため売却され、1936 年 9 月 29 日に引き渡されました。
3 番目は 1917 年 4 月に発注されました。
- HMS ウォレス; 1917 年 8 月 15 日に起工、1918 年 10 月 26 日に進水、1919 年 2 月 14 日に完成。1939年にWAIR 対空護衛艦に改造。主に東海岸で活動し、連合軍のシチリア島侵攻にも従軍。1945 年 3 月 20 日に解体のため売却。
1918年4月にソーニクロフトにさらに4隻が発注されたが、終戦とともに最初の2隻はHMドックヤードで完成し、2隻目はキャンセルされた。2隻目の船は当初ルーク (Rooke)と命名されたが、1921年4月に ブローク (Broke)に改名された。
- HMS ケッペル; 1920 年 4 月 23 日に進水、1925 年にポーツマス造船所で完成。1945 年 7 月に解体のため売却。船の鐘は保存され、ヘイリーベリーおよび帝国軍大学のクリケット パビリオンの隣に設置されています。
- HMS ブローク; 1920 年 9 月 16 日に進水、1925 年 1 月に HM ペンブローク造船所で完成。1942年 11 月 8 日、トーチ作戦中のアルジェに対する海軍の攻撃で損傷を受け、翌日沈没。
同時に、カメル・レアード社によるこの設計に基づいて建造する2隻の船が発注されたが、後にアドミラルティ型の艦隊指揮官設計に基づいて建造することが決定され、結局、両方ともキャンセルされた。
- HMS サンダース; 1918 年 12 月にキャンセル。
- HMS スプラッジ; 1918 年 12 月にキャンセル。
参照
ウィキメディア・コモンズのシェイクスピア級艦隊指揮官に関連するメディア
