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| 分離ステーション | |||||||||||||||
駅舎 | |||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||
| 位置 | ドイツ、バイエルン州、シャフトラハ | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯47°47′43″ 東経11°41′03″ / 北緯47.79528° 東経11.68417° / 47.79528; 11.68417 | ||||||||||||||
| 所有者 | ドイツ鉄道 | ||||||||||||||
| 運営者 | DB駅とサービス | ||||||||||||||
| 行 |
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| プラットフォーム | 3 | ||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||
| 駅コード | MSFL | ||||||||||||||
| Webサイト |
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| 歴史 | |||||||||||||||
| オープン | 1874年6月1日 | ||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||
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シャフトラハ駅はシャフトラハの鉄道駅であり、オーバーバイエルン州ミースバッハ郡ヴァーキルヒェン市唯一の鉄道駅である。1874年に開通したホルツキルヒェン=レングリース鉄道線に位置し、1883年に民営のシャフトラハ=テゲルンゼー鉄道が開通して以来、接続駅となっている。 [1]
設備
駅には1 番線に側線ホームがあり、1 番線と 2 番線の間には島式ホームがあります。2番線と 3 番線の間の島式ホームは、定期旅客サービスには使用されていません。1 番線ではミュンヘンから来る列車が分岐し、2 番線ではミュンヘン行きの列車が結合されます。3 番線は、テゲルンゼーへの線路に接続されていない待避線です。テゲルンゼー鉄道は、シャフトラッハに独自の施設を持っていませんでした。
歴史
最盛期には、駅には6本の線路があり、1本は貨物用で、湾岸のプラットホームには現在も貨物駅が残っており、3本のプラットホームと2本の直通線があり、そのうち1本はレングリース方面への短線路に改造された。1975年から1999年の間、バイエルン地方鉄道協会の客車はこの線路に保管され、機関車は4番線でミュンヘンからテゲルンゼーへの直通客車を待っていた。今日、駅には3本のプラットホームがあり、最初の2本は旅客輸送に利用されている。
渋滞
1998年まで、ミュンヘンおよび一部ドルトムントからテゲルンゼーへの客車は、TAGの機関車が牽引していました。1998年以降、バイエルン・オーバーラント鉄道の列車は1時間ごとに停車し、ミュンヘンからホルツキルヒェン経由でシャフトラッハで分割または結合されます。列車の先頭部分はレングリースまで続き、後部は方向を変えてテゲルンゼーまで走ります。2020年以降、列車はLINTの車両で運行されています。
ギャラリー
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ミュンヘン行きの直通列車は3番線で合流します。
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TAG 12 は、トラック 2 でミュンヘンからの直通バスを引き継ぎます。
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TAG 14はミュンヘンからの直通バスで到着します。
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タグ 7 .
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蒸気機関車「ミッツィ」。
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古代の鉄道地図。
リンク
- tegernsee-bahn.de
参考文献
- ^ シャフラッハ駅。場所: tegernsee-bahn.de。 Tegernsee-Bahn Betriebsgesellschaft mbH、2021 年 9 月 26 日に取得。
- ^ シャフラッハ駅。 : deutschebahn.com。 DB Station&Service AG、2021 年 9 月 27 日に取得。
