ソーヤーキャンプトレイル

ソーヤーキャンプトレイル
長さ	6 マイル (9.7 km)
位置	カリフォルニア州サンマテオ郡
設立	1978
トレイルヘッド	北緯37°35′20″N 122°24′47″W / 北緯 37.58884°N 122.413130°W / 37.58884; -122.413130、ヒルクレスト ブルバード付近、I-280付近 S: 37°31′51″N 122°21′53″W / 37.530965°N 122.364658°W / 37.530965; -122.364658、クリスタル スプリングス ロードから外れたところ
使用	ハイキング
観光スポット	ジェプソン・ローレル

ソーヤー キャンプ トレイルは、カリフォルニア州サンマテオ郡のヒルズボロとサンマテオ ハイランズに近いサンアンドレアス 断層の地溝帯に位置する人気の 6 マイル (9.7 km) のトレイルです。正式には、より長いクリスタル スプリングス リージョナル トレイルの一部です。毎年約 30 万人がこのトレイルを利用しています。サンフランシスコ半島のクリスタル スプリングス流域の素晴らしい景色を楽しめます。このトレイルはサンマテオ郡によって管理されており、全面アスファルト舗装されています。生息地の多様性と蛇紋岩土壌の存在により、トレイル沿いにはかなりの生物多様性があります。特に、北部沿岸の低木林、草原、カリフォルニア オークの森林の植物群落が見られます。

トレイルは南から始まり、クリスタルスプリングスダムのすぐ北にある駐車場から始まります。トレイルの南端は、クリスタルスプリングス道路と州道35号線の交差点近くのローワークリスタルスプリングス貯水池の東側にあります^[1] 。トレイルは、貯水池の長軸（つまり南北）と平行に北に向かっています。

貯水池の北側のトレイルは、サンアンドレアスダムの東に向かう前に、密集した木立を通り過ぎます。トレイルの最後の部分は、サンアンドレアス湖の東岸と少し並行し、その後北東に向かい、ベイヒルズを登ります。この道は最終的に、ミルブレー西部の州間高速道路280号線のすぐ隣にあるヒルクレスト大通りで終わります。通常、北側のトレイルヘッドにはより多くの駐車スペースがあります。^[1]

1769 年 11 月 4 日、ガスパール デ ポルトラとその部下は、スウィーニー リッジから下山した後、ここの北にキャンプを張りました。彼らは、サンフランシスコ湾を初めて眺めた白人と言われていました。ポルトラのキャンプは現在、サン アンドレアス湖の水面下にあります。ヒルクレスト ブルバードの北側のトレイル入口の標識が、その場所を示しています。

1774年11月、ポルトラの首席士官であり、半島を探検する最初のグループを率いたフェルナンド・リベラ大尉は、シャルショーン族の村の近くにキャンプを張った。それはおそらく、現在ジェプソン・ローレルと名付けられている大きな月桂樹の近くの牧草地だった。彼の牧師で日記を書いたフランシスコ・パロウ神父は、その聖人の祝日にちなんで、その地域をサン・アンドレアスと名付けた。その後、渓谷全体は4,448エーカー（1,800ヘクタール）の牧場の一部としてドミンゴ・フェリスに与えられた。^[2]

リアンダー・ソーヤーは1853年に土地を購入して間もなくこの地域で活動し始めた。彼はおそらくジェプソン・ローレルのちょうど南西にある丘の天然の泉の近くに建てられた小さな日干しレンガ造りの家に住んでいた。ソーヤーはまた近くに宿屋を経営し、ピクニック客に食事を配ったり、この地域を旅する騎手の宿泊場所として利用したりしていた。^[2] 1859年までにソーヤーは家、納屋、柵を建て、サーカスのために馬を飼育して調教した。^[3] 1850年代から60年代にかけて、ソーヤーは雑木林を抑えて荷馬車が行き来しやすいようにするためにこの地域で牛を放牧した。^[2]この地域は次第にソーヤー・キャンプとして知られるようになった。今日ソーヤー・キャンプの痕跡は残っていない。かつてその建物があった場所にはユーカリの木立が広がっているが^{[1]、近くには1895年に建設され、1932年にクリスタルスプリングス貯水池の管理人の住居として再建されたソーヤーキャンプコテージがある [3]}。^[4]

サンアンドレアス川沿いの道路はサンアンドレアス・バレー道路と名付けられた。^[2]サンアンドレアス・バレー道路、または単にバレー道路は、かつてサンフランシスコとハーフムーンベイを結ぶ主要道路だった。馬に引かれた荷馬車がこの道路で木材を運んだ。後にこの道はミルブレーからの駅馬車に使用され、サンマテオ駅馬車線とハーフムーンベイ（当時はスパニッシュタウンと呼ばれていた）を結んだ。ソーヤーは短期間、サンマテオとハーフムーンベイの間で競合する駅馬車線を運営した。^[3]

スプリングバレー水道会社は、1876年までに2,200エーカー（890ヘクタール）の土地を購入し、「ソーヤー・トラクト」と名付けました。^[3]クリスタルスプリングスダムが建設され、ローワークリスタルスプリングス貯水池が形成された後、宿屋と旧道の大部分は1888年までに水没しました。狭く曲がりくねった砂利道が、現在のソーヤーキャンプトレイルのルートに沿って建設されました。サンフランシスコ市が流域の土地を引き継いだとき、ソーヤーキャンプトレイルは当時郡道でした。水道局は、サンフランシスコの飲料水を保護するために、この道に柵を設置しました。ほとんどが砂利道であるこの道は、1978年まで夜明けから日没まで車両通行が可能でした。

1978年、サンマテオ郡監督委員会は、この道路を車両通行禁止のレクリエーショントレイルに指定し、州立公園レクリエーション局の資金提供により自転車用に舗装しました。また、多くのハイカー、ジョギング愛好家、乗馬愛好家にも利用されており、サンマテオ郡公園局が運営する最も人気のある施設の1つです。ソーヤーキャンプトレイルには、年間30万人以上が訪れます。^[2]

ソーヤー キャンプ トレイル沿いの最も有名なランドマークの 1 つで、樹齢 600 年以上とされています。現在、カリフォルニア最大のローレルです。

1923年4月15日、この木はカリフォルニアで最も著名な植物学者の一人であるウィリス・リン・ジェプソンにちなんで名付けられました。当時、この木は周囲が22フィート4インチ（6.81メートル）、高さが55フィート（17メートル）ありました。この州ではこれより大きなローレルは1本しか知られていませんでした。この木はクローバーデール近くのロシアン川沿いに生えていましたが、^{[5] [6]}「干し草畑に日陰を作りすぎた」という理由で伐採されました。

この脆弱な木は、根を弱める可能性がある土壌の圧縮から守るために最終的に柵で囲まれました。この木が位置する サンフランシスコ水道局が、木の保存と保護を引き受けました。

1981 年、サンマテオ郡立公園は水道局の許可を得て、木の近くを開放し、ピクニック エリアを建設しました。カリフォルニア ローレル ( Umbellularia californica ) は、ベイ ツリー、ペッパーウッド、オレゴン マートルとも呼ばれ、重く、硬く、木目が細かく、非常に丈夫な木材です。

トレイルで最も人気のあるレクリエーション活動には、ウォーキング、ジョギング、サイクリングなどがあります。 犬の同伴は禁止されています。トレイルの大部分は、反対方向から通行する人との衝突を最小限に抑えるために中央のストライプでマークされており、トレイルの端からの距離は1 ⁄ 2マイル (800 m) ごとにポストで示されています。

トレイルのほぼすべてが、美しいクリスタル スプリングス貯水池に沿って走っており、アヒル、シカ、ウサギを見かけることはよくあります。

ウィキメディア・コモンズには、ソーヤー・キャンプ・トレイルに関連するメディアがあります。

• サンマテオ郡公園とレクリエーション: ソーヤー キャンプ トレイル
• クリスタル スプリングス リージョナル トレイル パークのパンフレット
• ベイエリアハイカー：ソーヤーキャンプトレイル
• イーストパロアルト Wiki: サンマテオ郡のハイキング コース —近くのトレイル付き。
• ソーヤーキャンプトレイル：地形と標高