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サラ・フェインバーグ | |
|---|---|
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| ニューヨーク市交通局長 | |
暫定 | |
| 在任期間： 2020年3月2日[1] ～2021年7月 | |
| 知事 | アンドリュー・クオモ |
| 先行 | アンディ・バイフォード |
| 後継者 | クレイグ・シプリアーノ（暫定） リチャード・A・デイビー |
| 連邦鉄道局長 | |
| 在任期間 ：2015～2017年 | |
| 社長 | バラク・オバマ |
| 先行 | ジョセフ・C・サボ |
| 後継者 | パトリック・ウォーレン（演技） |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1977年10月3日米国 ウェストバージニア州チャールストン |
| 政党 | 民主的 |
| 配偶者 | |
| 教育 | ワシントン・アンド・リー大学( BA ) 国防大学 |
サラ・エリザベス・ファインバーグ（1977年10月3日生まれ）は、アメリカの公務員であり、 2020年から2021年までニューヨーク市交通局の暫定社長を務め、連邦鉄道局の元長官でもあった。彼女はMTAの議長に指名されたが、最終的にはその役職に選ばれなかった。[2]彼女の経歴は主にコミュニケーションである。[1]
幼少期と教育
フェインバーグはウェストバージニア州チャールストン出身です。[3] [4] [5] [2]父親はウェストバージニア州議員の弁護士リー・フランクリン・フェインバーグ、母親は2013年までウェストバージニア州の連邦地方裁判所判事だったメアリー・エリザベス・スタンリーです。[6] [7] [8]
彼女はワシントン・アンド・リー大学に入学し、1999年に政治学の学士号を取得した。また、 2008年から2009年にかけて国防大学に通い、中東外交政策を学んだ。[2] [6]
初期のキャリア
フェインバーグは1999年から数年にわたり連邦議会で勤務し、上院退役軍人問題委員会、下院民主党議員連盟の広報部長、民主党下院選挙委員会の報道官、当時の上院少数党院内総務トム・ダシュルの全国報道官を務めた。[4] [2] [9] [7]
2009年から2010年にかけて、彼女はオバマ政権で大統領特別補佐官およびホワイトハウス首席補佐官 ラーム・エマニュエルの上級顧問を務めた。[4] [5]
キャリア
コミュニケーション
フェインバーグ氏はブルームバーグ社のグローバルコミュニケーションディレクター（2010-11年）、フェイスブック社の政策・危機コミュニケーション担当ディレクター（2011-13年）を務めた。[4] [5] [2]
2017年に彼女はテクノロジー分野に特化した戦略的ビジネスおよびコミュニケーションコンサルティング会社であるFeinberg Strategies, LLCを設立しました。[4]
交通機関
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2013年から2015年まで、彼女は米国運輸省でアンソニー・R・フォックス米国運輸長官 の首席補佐官を務め、運輸長官に対して業務および立法に関する戦略的な助言や助言を提供した。[4] [5] [2] [9]
フェインバーグ氏は2015年から2017年まで、米国鉄道システムの安全規制機関である連邦鉄道局の第13代局長を務め、歴史上2人目の女性となった。 [10] [11]彼女は2015年6月にオバマ大統領によってこのポストに指名され、米国上院で承認された。[12]フェインバーグ氏はその間アムトラックの取締役を務め、 2015年からは北東回廊委員会の委員を務めている。 [4] [2]フェインバーグ氏は2016年にアンドリュー・クオモ州知事がLIRR紛争を解決するのを支援した。
2019年2月から、彼女はメトロポリタン交通局（MTA）理事会のメンバーとなり、交通委員会の委員長を務めた。[4] [5] [11] 2020年3月、クオモはアンディ・バイフォードの辞任後、彼女をニューヨーク市交通局の暫定社長に任命した。[4] [5] [13]彼女は奉仕するためにMTA理事会メンバーの地位を離れた。[11] 2021年6月8日、クオモはフェインバーグをMTAの会長に指名し、会長とCEOを兼任していたパット・フォイの後任とした。 [14]トップの役職を2人で分割することに反対したため、州上院は彼女の指名に基づいて行動しなかった。その結果、フェインバーグは2021年7月30日にMTAを去った。[15]
その他の仕事
フェインバーグは現在、ストーリーコープの取締役を務めている。[4] [2]
個人的
彼女はパートナーと娘とともにニューヨーク市マンハッタンのイーストビレッジに住んでいます。 [4] [5] [16]彼女は以前、ダン・ファイファーと結婚していました。[1]
参考文献
- ^ abc Carmon, Irin (2020年5月26日). 「地下鉄の救済を任された女性は今も通勤している」ニューヨーク. 2020年5月29日閲覧。
- ^ abcdefgh 「サラ・E・フェインバーグの米国運輸省連邦鉄道局長官への指名」。上院公聴会114-227;米国政府出版局。2015年9月17日。
- ^ ヘネリー、ボブ（2020年4月16日）。「職場で吸う空気が交通機関労働者の死亡率上昇の要因」チーフリーダー。 2020年4月22日閲覧。
- ^ abcdefghijk 「サラ・E・フェインバーグ、ニューヨーク市交通局暫定社長」MTA。
- ^ abcdefg 「MTAがサラ・フェインバーグ氏をニューヨーク市交通局の暫定社長に任命。フェインバーグ氏は以前、米国運輸省の首席補佐官を務めており、連邦鉄道局を率いた史上2人目の女性である」。Mass Transit Magazine。2020年2月27日。
- ^ ab アンドリュース、ヘレナ。「サラ・フェインバーグ、ラームの話題の女性」。ポリティコ。
- ^ ab Straehley, Steve (2015年10月3日). 「連邦鉄道局長：サラ・フェインバーグとは誰？」AllGov .
- ^ 「サラ・フェインバーグ、H・ダニエル・ファイファー」ニューヨーク・タイムズ、2006年7月16日。
- ^ ab Uffelman, Louise (2015年2月5日). 「サラ・フェインバーグ氏、連邦鉄道長官代行に任命」 W&L マガジン.
- ^ リヴォリ、ダン（2019年2月21日）。「クオモが元連邦鉄道局長をMTA役員に指名」デイリーニュース。ニューヨーク。
- ^ abc Hallum, Mark (2020年2月25日). 「MTA、サラ・フェインバーグ氏をアンディ・バイフォード氏の後任として暫定NYC交通社長に任命」amny . 2020年4月22日閲覧。
- ^ ニクソン、ロン（2015年9月17日）。「議員らが鉄道会社の候補者に安全期限を迫る」ニューヨーク・タイムズ。
- ^ Guse, Clayton (2020年2月25日). 「MTA、元NYC Transit社長アンディ・バイフォードの暫定後任としてクオモ氏が任命した取締役を指名」デイリーニュース。ニューヨーク。
- ^ Yakas, Ben (2021年6月8日). 「MTA Shakeup: Pat Foye Departs, Sarah Feinberg & Janno Lieber Tapped To Co-Lead Agency」ゴッサミスト。2021年10月27日閲覧。
- ^ WABC (2021年7月29日). 「サラ・フェインバーグ、議会がリーダーシップの変更を承認できなかったためMTAを去る」ABC7ニューヨーク. 2021年10月27日閲覧。
- ^ ネッセン、スティーブン（2020年3月2日）。「ニューヨーク市交通局の新暫定社長サラ・フェインバーグ氏とのQ&A」ゴッサミスト。
外部リンク
- Twitterページ