サムスンエアロスペース

サムスンエアロスペース
ハングル	サンセバスチャン
漢字	三星航空
改訂ローマ字表記	三成港宮
マッキューン・ライシャワー	サムソンハンゴン

サムスン航空宇宙工業株式会社
ネイティブ名	삼성항공산업주식회사
以前は	サムスンプレシジョン（1977年～1987年）
会社種別	公共
業界	航空宇宙; 防衛;
設立	1977年8月1日; 47年前
廃止	2000年3月
運命	航空機部門が韓国航空宇宙産業と合併し、社名をサムスンテックウィンに変更
後継者	韓国航空宇宙産業; サムスンテックウィン;
製品	航空機エンジン; 固定翼航空機; ヘリコプター;
親	サムスングループ

サムスン航空工業株式会社（SSA、韓国語： 삼성항공、漢字：三星航空、RR： Samseong Hanggong）は、韓国の航空宇宙メーカーであった。^[1]

歴史

同社はもともとサムスン精密（韓国語： 삼성정밀공업、漢字：三星精密工業、RR： Samseong Jeongmil Gongeop）として1977年8月1日に資本金10億ウォンで設立され、慶尚南道昌原市に10万平方メートル（1,100,000平方フィート）の施設である最初の工場の建設を開始しました。[ ^{2]創業当初は}カメラやリードフレームなど様々な製品を製造していましたが、事業は航空宇宙製造にますます重点を置くようになり、1987年2月に社名をサムスン航空宇宙産業に変更しました。 ^[3]^{[4] 1996年、SSAはオランダの航空機メーカーである}フォッカーの買収を検討していましたが、90年代後半に韓国で発生した経済問題のため計画は廃案になりました。^[5]同社は1999年に航空機部門が大宇重工業と現代宇宙航空機とともに韓国航空宇宙産業（KAI）に合併された後、2000年3月に社名をサムスンテックウィンに変更した^。[6]^[7]

事業活動

事業内容は、 GE J85、CFM56、LM2500、F404エンジンの組み立てを含むジェットエンジンの製造と修理、およびプラット・アンド・ホイットニーとの協力によるPW 4000の製造です。^{[1] SSAは}GE CF6-80C用のタービンブレードをゼネラル・エレクトリックに販売し、^[8]ボーイング用のストリンガーを製造し、^[9]さまざまな航空機の翼リブなどの他の部品も製造しました。^[10]タービンエンジン部品の表面処理に関連するサービスについては、セルマテック・インターナショナルと合弁事業を行っていました。^{[11] 1996年にSSAは}ベル・ヘリコプターとベル427の共同開発に合意しました。^{[12]また、航空機用}複合材料の開発では中央航空流体力学研究所と協力しました。^[13] 1990年代初頭、SSAはロッキード・マーティンとのライセンス契約に基づき、サチョンにある自社工場から大韓民国空軍向けにF-16ファルコンの主要な組立品と部品を納入した。韓国と米国はSSAとロッキード・マーティンの合弁事業を通じてKAI T-50ゴールデンイーグルを共同開発したが、 ^[14]当初はKTX-2として構想されていた。^[15]^[16]

参考文献

^ ab マーティン、スティーブン（1996）。オフセットの経済学：防衛調達とカウンタートレード。ラウトレッジ。ISBN 3-7186-5782-1。
^ “三星정밀공업설립 三星그룹,사장에 姜晋求씨선임” [サムスン精密工業設立。サムスングループのカン・ジング氏が初代社長に就任]。毎日経済新聞。 1977 年 8 月 4 日。2018 年9 月 23 日に取得– Naver ニュースライブラリ経由。
^ Kaslow, FW (2012).ファミリービジネスとファミリービジネスコンサルティングのハンドブック。ニューヨーク＆ミルトンパーク、アビンドン：Routledge。p. 195。ISBN 978-0-7890-2776-4。
^ “「三星航空產業」으로 三星精密 상호 변경” [サムスン精密が商号を「サムスン航空宇宙産業」に変更]。毎日経済新聞。 1987 年 2 月 6 日。2018 年9 月 23 日に取得– Naver ニュースライブラリ経由。
^ エリクソン、セーレン;スティーンハウス、ハーム＝ジャン (2016)。世界の民間航空産業。ラウトレッジ。ISBN 978-0-415-81821-6。
^ ビッツィンガー、リチャード A.勇敢な新しい武器産業に向けて?ラウトレッジ。p. 50。ISBN 0-19-852835-3。
^ キム・ソンテク (2000 年 2 月 28 日)。「삼성항공、삼성테크윈으로 사명 변경」。韓国経済新聞。 2024 年 4 月 8 日のオリジナルからアーカイブ。2024 年4 月 8 日に取得。
^ 「SAMSUNG Aerospace、ジャンボジェットエンジン部品の大量注文を受ける」。ニュース。SAMSUNG 。 2018年9月22日閲覧。
^ アンダーセン、PA（2001）、米国大型民間航空機の航空構造産業の競争力評価、調査番号332-414、ワシントンDC：米国国際貿易委員会、p. 6-3
^ コルビー、ハイディ・M.、フォールズ、ザカリー・T.、リーヘイ、キャスリーン・S.、マクニー、デボラ・A.（1998年）「世界の大型民間航空機産業と市場の構造変化：米国産業の競争力への影響」ワシントンDC：米国国際貿易委員会、pp. 5-17
^ 「Sermatech InternationalがSamsung Aerospace Industriesと合弁会社を設立」。Aviation Week Network 。 2018年9月22日閲覧。
^ 「ベルとサムスンが協力して双発ヘリコプターを開発」 Aviation Week Network 。 2018年9月22日閲覧。
^ Joo, Seung-Hoo; Kwak, Tae-Hwan (2001). 21世紀の韓国ハンティントン、ニューヨーク：Nova Science Publishers、Inc. p. 208. ISBN 1-56072-990-2。
^ ビッツィンガー、リチャード A. (2017)。『アジアの武装：テクノナショナリズムと地域防衛産業への影響』オックスフォード/ニューヨーク：ラウトレッジ。p. 98。ISBN 978-1-138-89255-2。
^ 「KTX-2 先住民トレーナー」GlobalSecurity.org 2018年10月8日閲覧。
^ 「ロッキード・マーティンとサムスンがKTX-2練習機で提携」Aviation Week . Informa . 2018年10月8日閲覧。

外部リンク

Wayback Machineの Samsung Aerospace の Web サイト(1996 年 12 月 22 日アーカイブ)

[Martin-1] マーティン、スティーブン（1996）。オフセットの経済学：防衛調達とカウンタートレード。ラウトレッジ。ISBN 3-7186-5782-1。

[2] “三星정밀공업설립 三星그룹,사장에 姜晋求씨선임” [サムスン精密工業設立。サムスングループのカン・ジング氏が初代社長に就任]。毎日経済新聞。 1977 年 8 月 4 日。2018 年9 月 23 日に取得– Naver ニュースライブラリ経由。

[Kaslow-3] Kaslow, FW (2012).ファミリービジネスとファミリービジネスコンサルティングのハンドブック。ニューヨーク＆ミルトンパーク、アビンドン：Routledge。p. 195。ISBN 978-0-7890-2776-4。

[4] “「三星航空產業」으로 三星精密 상호 변경” [サムスン精密が商号を「サムスン航空宇宙産業」に変更]。毎日経済新聞。 1987 年 2 月 6 日。2018 年9 月 23 日に取得– Naver ニュースライブラリ経由。

[5] エリクソン、セーレン;スティーンハウス、ハーム＝ジャン (2016)。世界の民間航空産業。ラウトレッジ。ISBN 978-0-415-81821-6。

[Bitzinger-6] ビッツィンガー、リチャード A.勇敢な新しい武器産業に向けて?ラウトレッジ。p. 50。ISBN 0-19-852835-3。

[7] キム・ソンテク (2000 年 2 月 28 日)。「삼성항공、삼성테크윈으로 사명 변경」。韓国経済新聞。 2024 年 4 月 8 日のオリジナルからアーカイブ。2024 年4 月 8 日に取得。

[SSA_Order-8] 「SAMSUNG Aerospace、ジャンボジェットエンジン部品の大量注文を受ける」。ニュース。SAMSUNG 。 2018年9月22日閲覧。

[9] アンダーセン、PA（2001）、米国大型民間航空機の航空構造産業の競争力評価、調査番号332-414、ワシントンDC：米国国際貿易委員会、p. 6-3

[10] コルビー、ハイディ・M.、フォールズ、ザカリー・T.、リーヘイ、キャスリーン・S.、マクニー、デボラ・A.（1998年）「世界の大型民間航空機産業と市場の構造変化：米国産業の競争力への影響」ワシントンDC：米国国際貿易委員会、pp. 5-17

[Sermatech_JV-11] 「Sermatech InternationalがSamsung Aerospace Industriesと合弁会社を設立」。Aviation Week Network 。 2018年9月22日閲覧。

[Samsung_Bell_JV-12] 「ベルとサムスンが協力して双発ヘリコプターを開発」 Aviation Week Network 。 2018年9月22日閲覧。

[Joo,_Kwak-13] Joo, Seung-Hoo; Kwak, Tae-Hwan (2001). 21世紀の韓国ハンティントン、ニューヨーク：Nova Science Publishers、Inc. p. 208. ISBN 1-56072-990-2。

[Bitzinger_2017-14] ビッツィンガー、リチャード A. (2017)。『アジアの武装：テクノナショナリズムと地域防衛産業への影響』オックスフォード/ニューヨーク：ラウトレッジ。p. 98。ISBN 978-1-138-89255-2。

[globalsecurity_ktx2-15] 「KTX-2 先住民トレーナー」GlobalSecurity.org 2018年10月8日閲覧。

[AW_KTX-2-16] 「ロッキード・マーティンとサムスンがKTX-2練習機で提携」Aviation Week . Informa . 2018年10月8日閲覧。