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| 設立 | 1924年 |
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| 本部 | ジェイコブス ウェル、ギルフォード、サリー |
| サービスエリア | ギルフォード |
| サービスタイプ | バスと長距離バス |
| 目的地 | |
| 最高経営責任者 | アンドリュー・ハリデイ |
| Webサイト | 公式サイト |
セーフガード・コーチ[1]はギルフォードに本拠を置くバスおよび長距離バスの運行会社である。
歴史
セーフガードは1924年にアーサー・ニューマンによって設立され、事故で損傷したトラックを乗客輸送用に改造し、1927年には新しく建設されたアルダーショットロード住宅団地へのバスサービスを運営していました。その後まもなく、オンスロービレッジへの別のサービスが開始されました。[2] [3]
しかし、この地域の主要企業であるアルダーショット・アンド・ディストリクト・トラクションがセーフガードに6か月間の競争を挑んだ。この後、両社は、セーフガードがウッドサイドとオンスローの路線を、両社がギルフォード・パークの路線を運行することに合意した。やがて、セーフガードはウッドサイドの路線をウェストボロ、さらにパーク・バーンまで延長し、ギルフォード・パークの路線はデニスビルまで到達した。[3]
1988年にファーナム・コーチ社が買収され、セーフガード社の車両群に多数の車両が追加された。[2]
2000年、セーフガードはギルフォード市中心部のさまざまな場所を結ぶ無料サービスであるギルフォードシャトルの契約を獲得しました。[3]ギルフォードシャトルはその後、運営コストが高すぎるとして市議会により2008年8月に廃止されました。[4]ギルフォードシャトルは2009年1月にセーフガードによって商業的に復活しましたが、長くは続かず、最終的に2010年5月22日に廃止されました。[5]
2002年、セーフガードは10年間の運営期間を経て、スクールバス業務の一部とオンスロー路線10番と11番をカントリーライナーに譲り受けた。その結果、バス車両は10台から7台に削減された。[3]
2010 年 7 月 24 日から、セーフガードは、サリー州議会によるRide Pegasus!スクールバス計画の撤回に伴い解放されたサリー州議会所有のバスを使用して、メロー パーク アンド ライド ルート 300 を運行しました。2013 年 9 月から、このサービスは、町のパーク アンド ライド ネットワークの運営契約を獲得したステージコーチ サウスに引き継がれました。
2016年、セーフガードは、町の中心部からギルフォードパークを経由してロイヤルサリーカウンティ病院までのルート5で新しい日曜サービスを開始し、他の曜日にもいくつかの追加便を運行しました。[6]
セーフガード社はオプターレ・メトロシティを2台納入したが、そのうち1台は同社に28年間勤めた後退職した長年勤続した従業員リンダ・チェンバースにちなんで名付けられたものであった。[7]
2018年11月4日より、アリーヴァはステージコーチ・サウスとセーフガードが既に運行している既存路線に対抗するため、A路線（ロイヤル・サリー・カウンティ病院行き/発）、B路線（パーク・バーン・エステート行き/発）、C路線（ストートン行き/発）を運行開始した。[ 8 ]セーフガードはベルフィールズへの再参入で報復した。
2021年8月20日、SafeguardはアプリおよびウェブサイトプロバイダーのPassengerと提携し、新しいモバイルアプリケーション「myTrip」を公開しました。[9]
2021年12月18日、アリヴァがギルフォードでの運行を撤退した後、[10] [11]セーフガードはオンスロー村からギルフォード市街地まで走るルート18の管理を引き継ぎました。このサービスは、ステージコーチサウスの新しいルート6によってアリヴァからのルート36と37に生じたギャップをカバーするために、バーファム経由でメローのブッシーヒルまで延長されました。 [12]これは、同社が92年前の1929年にオンスロー村を去ったのと同じ日でした。変更当日には歴史的バスが運行されました。[13] 2022年8月30日から、ルート18はコンパストラベルに移管されました。[14]
2024年3月16日、同社は創立100周年を記念してギルフォード大聖堂でバスラリーを開催した。ヴィンテージバスがパークバーン周辺やギルフォードパークを通って町の中心部まで運行した。[15]
現在のサービス
バス路線
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セーフガードは現在、ベルフィールズ・エステートを往復するルート3と、パーク・バーンとギルフォード市街地を結ぶ反対方向のルート4と5の3つの循環バス路線を運行している。セーフガードは長年にわたり、ギルフォード市街の3、4、5番路線をアリヴァと共同で運行していたが、2010年5月23日から、両社はアリヴァがルート3を全面的に運行し、セーフガードがルート4と5を完全に管理することに合意した。アリヴァがギルフォードでの運行から撤退したため、セーフガードはルート3の日曜と祝日の運行を引き継いだ。その結果、わずか3年足らずで、このサービスはアリヴァからセーフガードに完全に移行した。[12]
2022年8月30日から、セーフガードがウォキング地域のいくつかの路線を引き継ぐことが発表されました。これには4つの買い物客向けサービスと学校向けサービスが含まれていました。[14]
コーチ
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バスのほとんどは個人で借りたもので、その多くは地元の学校からのものである。また、クローリーやチチェスターなどの遠方からサリー大学までバスが運行されている。[要出典]
艦隊
2024年現在、セーフガードは16台のシングルデッキバスを運行している。同社はまた18台のコーチを運行しており、そのうち10台はファーナム・コーチのブランドで販売されている。[16]
参照
参考文献
- ^ Companies House 抜粋会社番号 273953 Safeguard Coaches Limited
- ^ ab 「About」。Safeguard Coaches 。 2023年5月21日閲覧。
- ^ abcd 「Safeguard Coaches」. Countrybus . 2023年5月21日閲覧。
- ^ Get Surrey news - 「自由民主党がシャトルバスの決定に異議を唱える」 2008 年 9 月 6 日にアクセス。
- ^ 「反対にもかかわらず、ギルフォードのバス路線変更が合意」GetSurrey、2010年4月8日。 2023年5月21日閲覧。
- ^ 「Safeguardが新サービスと更新サービスを開始」Coach & Bus Week 2016年1月11日。 2023年5月21日閲覧。
- ^ 「セーフガードコーチ用の新しいオプターレメトロシティ」。トランスポートエンジニア。2017年8月4日。 2023年5月21日閲覧。
- ^ 「ステージコーチとアリーバのギルドフォード『バス戦争』でセーフガードは苦境に陥る」ギルドフォード・ドラゴン2018年11月16日。 2021年11月19日閲覧。
- ^ 「ギルフォード：Safeguard CoachesがPassengerと提携し、交通アプリでサービスを開始」。ビジネスマガジン。2023年5月21日。 2021年8月23日閲覧。
- ^ 「Arriva Guildford 閉鎖日が発表されました」。Bus & Coach Buyer 2021年11月11日。 2021年11月19日閲覧。
- ^ Houston, Niamh (2021年10月6日). 「Arrivaがギルフォードのバス停を閉鎖する予定」. SurreyLive . 2021年11月15日閲覧。
- ^ ab 「セーフガードが92年間の休止期間を経てオンスロー村に復帰！」セーフガードバス。 2021年12月13日閲覧。
- ^ 「セーフガードがルート18を引き継ぐ際、ヴィンテージバスに乗ろう」ギルドフォード・ドラゴン。2021年12月11日。 2021年12月13日閲覧。
- ^ ab “New Woking Bus Services from Tuesday 30 August 2022”. Safeguard Buses . 2022年8月12日. 2022年8月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年8月12日閲覧。
- ^ 「セーフガード・コーチズ創立100周年記念イベントが大聖堂で開催され、大勢の観客が集まる」ギルドフォード・ドラゴン。 2024年3月17日閲覧。
- ^ Safeguard Coaches、「家族経営の1世紀」ギルフォード：Safeguard Coaches。2024年。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、セーフガード・コーチに関連するメディアがあります。
- セーフガードコーチのウェブサイト
- ファーナムコーチのウェブサイト