| タイプ | 株式会社 |
|---|---|
| 業界 | 空間 |
| 本部 | チューリッヒ、スイス |
主要人物 | アンドレ・ウォール(CEO) |
| 収益 | 3億3900万フラン(3億4100万米ドル)(2019年) |
従業員数 | 1,265 (2019) |
| Webサイト | beyondgravity.com |
Beyond Gravityは、スイスのテクノロジーグループRUAGの宇宙関連事業部門です。Beyond Gravityは、スイス(ベルン、チューリッヒ、エメン、ニヨン)、スウェーデン(ヨーテボリ、リンシェーピング)、フィンランド(タンペレ)、米国(タイタスビル、デカター)、オーストリア(ウィーン、ベルンドルフ) 、ポルトガル(リスボン)の合計13拠点で約1,265人を雇用し、2019年には3億3,900万スイスフランの売上を記録しました。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] Beyond Gravityはアリアンスペースのサプライヤーとして、2018年には0.82%の資本を保有する株主でもあります。[ 5 ]
正式名称はRUAG Space。Beyond GravityはスイスのテクノロジーグループRUAGの一部門で、スイス、スウェーデン、フィンランド、ドイツ、アメリカ、オーストリアに拠点を置いている。[ 6 ]
同社は1970年代後半、スイスのエメンで、スイスのエリコン・コントラベス(後にエリコン・スペースと改称)の下請けとして、アリアンロケットのペイロードフェアリングの最終組み立てを行う事業を開始した。長年にわたり、同社は主に買収を通じて事業を拡大してきた。まず、スイス政府所有の同社は、メカネックス(ニヨン)とHTS(ヴァリゼレン)を買収した。2008年には、スウェーデンのSAABスペースとその子会社であるオーストリアン・エアロスペースを買収した。
その後数年間で、同社はさらに拡大した。2015年にはフィンランドのタンペレにある拠点を買収した。フィンランドの施設には40人の従業員がいる。2015年までに、RUAG Space USA(後にBeyond Gravity USAと改名)は4つの異なる州に4つの拠点を持っていた。2018年には、アラバマ州ディケーター、フロリダ州タイタスビル、コロラド州デンバー(センテニアル)の拠点で109人の従業員が米国で働いていた。2016年には、ドレスデン近郊のコスヴィヒにあるHTS GmbH社を買収し、ドイツ初の拠点とした。2年間の統合期間の後、社名はRUAG Space Germany GmbHに変更された。[ 7 ]
2018年、同社のスウェーデン支社であるRUAG Space AB(後にBeyond Gravity ABと改名)は、ヨーテボリに332名、リンシェーピングに120名の従業員を擁し、オーストリアとフィンランドに2つの子会社を有していた。この支社は、衛星用オンボードコンピュータシステム、アンテナ、マイクロ波電子機器、ロケット用アダプタおよび分離システムなどの関連機器を専門としている。本社はスウェーデンのヨーテボリにあり、機械システム部門はスウェーデンのリンシェーピングにある。2015年5月時点で、同社の従業員数は415名であった。当初はSAABとエリクソンの合弁会社であるSaab Ericsson Spaceとして設立されたが、 2006年にエリクソンがSaab Microwave SystemsとともにSAABに株式を売却した。 [ 8 ]
2022年5月1日、会社のビジョンの変化と非常にダイナミックな宇宙分野への注力を反映するため、RUAG SpaceはBeyond Gravityにブランド名を変更しました。[ 9 ]
Beyond Gravityはヨーロッパ発祥であるため、これまで数多くのヨーロッパの宇宙ミッションに携わってきましたが、米国市場での存在感も高めています。Beyond Gravityのコンポーネントを使用している著名な科学宇宙機には、ハーシェル宇宙望遠鏡、プランク衛星、土壌水分・海洋塩分観測衛星、ベピコロンボ、ガリレオ探査機、ソーラーオービター、自動輸送機、アイオロス、ICESat2などがあります。
Beyond Gravity社は、アリアン6 [ 10 ]、H3(W型フェアリング)[11]、テランR [ 12 ]、バルカン・セントール[ 13 ]で共通して使用されている幅5.4メートル(18フィート)の設計を含む、多数のロケット用のペイロードフェアリングを製造している。また、アトラスVとベガC用の小型フェアリングも製造している[ 10 ]。
ペイロードフェアリングは、上昇中にペイロードを環境から保護し、清浄度を確保するとともに、打ち上げ時に発生する激しい騒音、振動、空力圧力への曝露を制限します。動圧と熱流束が一定の閾値を下回ると、この構造は爆薬によって打ち上げロケットから分離され、ペイロードが露出するとともに、加速中のロケットの質量が減少します。
ペイロードフェアリングは、アルミニウムハニカムのコアと炭素繊維強化ポリマーの表面シートからなるサンドイッチ構造です。従来のプロセスでは、複合材料の硬化にオートクレーブを使用していましたが、2016年以降、同社はオートクレーブを使用しないアプローチに移行しました。[ 14 ]このアプローチでは、各フェアリングのハーフシェルは、一体として工業用オーブンで硬化されます。このアプローチは、構造効率を高めるだけでなく、内側と外側のスキン、ハニカムサンドイッチコア、外部のコルクベースの熱保護システムなど、すべての部品を一度に統合するため、処理ステップを削減します。[ 15 ]
スイスのRUAG Space社は、欧州のアリアンロケットとベガロケット用のフェアリングを製造している。