
ガンポッドの概念は、第二次世界大戦中および戦後に全盛期を迎えた。B -25ミッチェルやA-26インベーダーといったアメリカの中型・軽爆撃機に搭載された「パッケージガン」は、おそらくアメリカ軍が使用した最初のガンポッドであろう。その主な任務の一つは、海上阻止作戦中に地上防衛を制圧することであり、追加武装によって火力も増強された。
第二次世界大戦後、ミサイルの使用が増加するにつれ、多くの米国製航空機は機銃を搭載せずに製造されたが、空対空戦闘と近接航空支援の両方において、機銃が依然として必要であることがすぐに判明した。ガンポッドは、機銃が不要な任務において重量増加を招くことなく、航空機にこの機能を付与する簡便な手段を提供した。
米国は、固定翼機とヘリコプターの両方で使用できるシステムを開発してきた。
機関砲を持たない高速戦闘機用のポッドとして開発されたこのポッドには、M61A1 20mm 機関砲1門と1,200発の弾薬が搭載されている。この兵器はラムエアタービンで駆動し、毎分6,000発の固定発射速度で発射される。しかし、この発射速度を達成するには、航空機は時速300マイル(480km /h)以上で飛行する必要があり、このポッドは時速400マイル(640km /h)以上の速度で最適となるように設計されている。また、搭載時の重量が1,650ポンド(750kg )であるため、多くの軽飛行機には搭載できない。[ 1 ] [ 2 ]
このポッドは米陸軍ではXM12(おそらくM12として標準化された)と命名され、米空軍ではSUU-16/Aと命名された。機内機関砲搭載型が実戦配備されるまでの暫定措置として、F-4ファントム戦闘機に搭載されることもあった。
ヘリコプター用に開発されたと思われるポッドには、M75 40mm グレネードランチャーが1基搭載されている。[ 3 ]一部の情報源では、これはJOV-1Aモホーク でテストされたシステムであるとも言及されている。[ 4 ]

固定翼機とヘリコプターの両方用に開発されたポッドで、M3 .50口径機関銃が1丁搭載されている。[ 3 ] このポッドには750発の弾薬が搭載され、武器用の空気圧式装填システムが備わっている。[ 5 ] このシステムはJOV-1AおよびUH-1シリーズのヘリコプターで使用された。[ 6 ] [ 7 ]
このポッドは米陸軍ではXM14と命名され、同じポッドは米空軍ではSUU-12/Aと命名された。

おそらく米軍が開発した最も広く使用されているガンポッドで、GAU-2 7.62×51mmミニガンが1丁搭載されている。[ 3 ] この武器は3世代にわたって生産され、米陸軍と米空軍でそれぞれ異なる名称が付けられた。
最初はXM18とSUU-11/Aで、これは空力ポッドに収められた標準バージョンの武器を特徴としていた。この武器は改造されておらず、毎分6,000発の発射速度であった。この武器は1,500発の弾薬が入ったドラムからしか給弾されないため、より遅い発射速度が望まれていた。[ 8 ]
2番目のサブバリアント群であるXM18E1(M18として標準化)とSUU-11A/Aは、航空機とポッド間の電気接続を備えており、航空機の内部電力を使用して始動トルクを向上させることができ、非通電ソレノイドにより低発射速度での弾丸除去が向上し、選択可能な発射速度を可能にする回路を備えていた。オプションは2,000rpmまたは4,000rpmで、どちらも基本発射速度より大幅に低かった。[ 9 ]
最後のサブバリアント群は、M18A1(M18E1の発展型)とSUU-11B/Aと命名された。これらは、毎分3,000発または毎分6,000発という、わずかに高い発射速度を選択できるのが特徴だった。[ 1 ] [ 10 ]
これらのポッドは、主にベトナム戦争中に、A-1 スカイレイダー、A-37 ドラゴンフライ、AC-47 スプーキー、AC-119G シャドウ、T-28 トロージャン、米海軍のOP-2EおよびAP-2Hなど、幅広い米軍機で使用されました。また、米陸軍のACH-47A "Guns A-Go-Go"や米海兵隊のUH-1E イロコイでもテストされ、両軍のAH-1 コブラの標準武装の一部でした。[ 11 ] [ 12 ]
アメリカ陸軍が開発したポッドで、おそらく主にヘリコプター用であり、2丁のM60C 7.62×51mm機関銃が装備されている。[ 3 ] 標準化されていないようで、おそらくM18シリーズが優先された。
このシステムは、メリーランド州パタクセントリバーの米国海軍航空基地にある米国海軍航空試験センターによってS-2Eトラッカーでもテストされました。1966年に実施されたこれらのテストの結果に関する情報はありませんが、このテストには前述のSUU-11A/Aポッドも含まれていたようです。[ 13 ]
XM12/SUU-16/A と同様に、このポッドには M61A1 の自力駆動型が搭載されており、米陸軍ではXM130 (M130 として標準化された可能性あり)、米空軍ではGAU-4/Aと命名された。この改良により、以前のユニットの速度要件を満たせない航空機にも搭載できるようになり、ラムエアタービンの要件がなくなったことで抗力が低減された。このポッドは、F-4C および F-4D ファントム II航空機、およびイギリスの FG.1 および FGR.2 ファントム IIでの使用で人気があった。[ 2 ] [ 14 ]このポッドには重量制限があり、1,200 発の弾薬を装填した状態で1,730ポンド (780 kg) と前身よりも重く、回転数は 6,000 rpm に固定されている。[ 1 ]

このポッドは米陸軍によってXM25(おそらくM25として標準化された)と命名され、同じポッドは米空軍によってSUU-23/Aと命名された。
M197 20 mm 機関砲を搭載した軽量ガンポッドで、 300 発の弾薬を装填した状態で 重量はわずか586ポンド (266 kg)です。発射速度は 700 rpm または 1,500 rpm のいずれかを選択できます。 [ 15 ] ポッドは自己完結型で、充電式ニッケルカドミウム電池で駆動し、交換が必要になる前に 3 回の完全な装填を行うのに十分な充電量があります。[ 16 ]この兵器はA-37 ドラゴンフライとOV-10 ブロンコ でテストされています。[ 17 ] [ 18 ]
プロジェクト・ペイブ・クローの下で開発されたGPU-5/Aは、A-10サンダーボルトIIとそのGAU-8/A機関砲のパワーをより小型の航空機に適合させるように設計されました。結果として開発された兵器は、GAU-8/Aの小型版であるGAU-13/Aを使用し、砲身は4本のみです。ポッドに収納されたこのシステムは、30mm弾353発を機関砲を囲む2層のらせん状構造(全体のサイズを小さくするため)に装填した状態で1,900ポンド(860kg )の重量があります。ポッドは完全に自己完結型で、発射速度は毎分3,000発です。[ 19 ]
アメリカ海軍が開発したこのポッドには、Mk 11 Mod 5 20 mm 機関砲と 750 発の弾薬が装備されている。[ 20 ]このポッドは、 A-4 スカイホーク、F-4 ファントム II、A-7 コルセア II、OV-10 ブロンコ など、さまざまなアメリカ海軍および海兵隊の航空機で使用されたと言われている。[ 1 ] カリフォルニア州カルバーシティのヒューズ ツール カンパニー (後にヒューズ ヘリコプター) によって、約 1200 個の Mk 4 ガン ポッドが製造された。このシステムは、A-4、A-6、A-7、F-4、OV-10 での使用についてテストおよび認証されたが、A-4、F-4、OV-10 でのみ長期間使用された。 OV-10の場合、この機体はベトナムのビン・トゥイ地区に配属された海軍飛行隊VAL-4によって使用され、近接航空支援任務に広く用いられた。