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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ウィリアム・コックス |
| 同名の人物 | ウィリアム・コックス |
| 注文済み | 型式(EC2-S-C1)船体、MC船体2394 |
| ビルダー | JA ジョーンズ建設、ブランズウィック、ジョージア州 |
| 料金 | 846,574ドル[1] |
| ヤード番号 | 179 |
| ウェイ番号 | 3 |
| 横たわった | 1944年12月4日 |
| 発売 | 1944年12月30日 |
| スポンサー | アーリー・コックス夫人 |
| 完了 | 1945年1月10日 |
| 識別 |
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| 運命 |
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| 一般的な特徴[2] | |
| クラスとタイプ |
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| トン数 | |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム | 57フィート(17メートル) |
| 下書き | 27 フィート 9.25 インチ (8.4646 メートル) |
| 設置電力 |
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| 推進 |
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| スピード | 11.5ノット(21.3 km/h、13.2 mph) |
| 容量 |
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| 補体 | |
| 武装 |
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SSウィリアム・コックスは、第二次世界大戦中に米国で建造されたリバティ船である。この船は、 1942年4月2日にバージニア沖でドイツの潜水艦 U-552の砲撃を受け、SS デイビッド・H・アトウォーター号の消防士として海上で行方不明となったウィリアム・コックスにちなんで命名された。
工事
ウィリアム・コックスは、1944年12月4日に海事委員会(MARCOM)契約に基づき、ジョージア州ブランズウィックのJAジョーンズ建設でMC船体番号2394で起工され、同名のコックス氏の未亡人であるアーリー・コックス夫人によってスポンサーされ、1944年12月31日に進水した。[3] [1]
歴史
1945年1月10日、ブリッドバーグ・アンド・ロスチャイルド社に配属された。1948年5月3日、ノースカロライナ州ウィルミントンの国防予備艦隊に保管された。1967年7月6日、姉妹船のヘンリー・クレイとともにユニオン・ミネラルズ・アンド・アロイズ社に91,340ドルで売却され、スクラップとして処分された。1967年7月28日、艦隊から除籍された。[4] [5]
参考文献
- ^ abc マルコム.
- ^ デイヴィス2004、23ページ。
- ^ JAブランズウィック2010年。
- ^ リバティ船。
- ^ マラド。
文献
- 「Jones Construction、ジョージア州ブランズウィック」 www.ShipbuildingHistory.com 2010年10月13日。 2017年11月18日閲覧。
- 「リバティー船 - 第二次世界大戦」 。 2017年11月18日閲覧。
- 海事局。「ウィリアム・コックス」。船舶履歴データベース船舶ステータスカード。米国運輸省、海事局。 2017年11月18日閲覧。
- Davies, James (2004 年 5 月)。「仕様 (As-Built)」(PDF) p. 23。2017年11 月 18 日に閲覧。
- 「SSウィリアム・コックス」 。 2017年11月18日閲覧。
