SS サーニア (1910)

SSサーニア号は、 1910年にロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道向けに建造された客船である。^[2]第一次世界大戦中、この船はイギリス海軍で武装搭乗蒸気船 HMSサーニア号として活躍した。

歴史

サーニア号は、イギリスのバーケンヘッドでキャメル・レアード社によって建造され、1910年7月9日に進水した。 ^[1]推進力は、3本のシャフトを駆動するパーソンズタービンに蒸気を供給する2基の両端式船舶ボイラーによって供給された。^[1]乗客の居住区は、1等客186名と2等客114名で、48名の乗組員が乗船していた。^[1]サーニア号は、ロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道が発注した2隻の船のうちの1隻で、もう1隻はシーザリア号であった。これらは、この鉄道会社が発注した最初のタービン蒸気船であった。これらは、第一次世界大戦が勃発するまでの数年間、チャンネル諸島への航路に配備された。

第一次世界大戦中、イギリス海軍本部は同艦をイギリス海軍用に徴用し、武装搭乗蒸気船HMSサーニアに改造した。1915年10月28日、同艦はダーダネルス海峡で補助掃海艇HMSハイスと衝突し、ハイスは沈没し154名の命が失われた。^[3]

ドイツ帝国海軍の潜水艦 SM U-65は、1918年9月12日にエジプトのアレクサンドリア沖の地中海でサルニア( 31 °58′N 30°55′E / 31.967°N 30.917°E / 31.967; 30.917 )を沈没させ、乗組員53名が死亡した。^[4]

^ abcdefgh 「Launches and Trial Trips」。International Marine Engineering。33 （9月）。Marine Engineering、Inc .、ニューヨーク—ロンドン：67–68。1910年。 2018年1月23日閲覧。
^ ダックワース、クリスチャン・レスリー・ダイス; ラングミュア、グラハム・イーストン (1968)。『鉄道とその他の蒸気機関車』。ランカシャー州プレスコット：T.スティーブンソン・アンド・サンズ。
^ 「デイビッド・レジナルド・サロモンズ、第一次世界大戦の英雄」カンタベリー・クライスト・チャーチ大学。2015年12月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年2月10日閲覧。
^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦中に被災した船舶: サルニア」第一次世界大戦中のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2012年10月17日閲覧。