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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ロバート・トリート・ペイン |
| 同名の人物 | ロバート・トリート・ペイン |
| 所有者 | 戦争船舶管理局(WSA) |
| オペレーター | アグウィラインズ株式会社 |
| 注文済み | 型式(EC2-S-C1)船体、MCE船体32 |
| 受賞 | 1941年3月14日 |
| ビルダー | ベツレヘム・フェアフィールド造船所、メリーランド州ボルチモア[1] |
| 料金 | 1,142,364ドル[2] |
| ヤード番号 | 2019 |
| ウェイ番号 | 6 |
| 横たわった | 1942年1月6日 |
| 発売 | 1942年3月28日 |
| 完了 | 1942年5月5日 |
| 識別 |
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| 運命 | 1947年1月10日、フランスに売却 |
| 名前 | ディエップ |
| 同名の人物 | ディエップ |
| 所有者 | フランス |
| オペレーター | ジェネラル・トランスアトランティック |
| 運命 | 1954年に売却 |
| 名前 | ジョージ兄弟 |
| 所有者 | ガラウェイ SA |
| オペレーター | ウィガム・リチャードソン&カンパニー |
| 運命 | 1964年に座礁し、解体された |
| 一般的な特徴[3] | |
| クラスとタイプ |
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| トン数 | |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム | 57フィート(17メートル) |
| 下書き | 27 フィート 9.25 インチ (8.4646 メートル) |
| 設置電力 |
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| 推進 |
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| スピード | 11.5ノット(21.3 km/h、13.2 mph) |
| 容量 |
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| 補体 | |
| 武装 |
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SSロバート・トリート・ペインは、第二次世界大戦中に米国で建造されたリバティ船である。この船は、マサチューセッツ州の代表として米国独立宣言に署名したことで最もよく知られている、米国の弁護士、政治家、建国の父であるロバート・トリート・ペインにちなんで命名された。彼は同州の初代司法長官を務め、州の最高裁判所 であるマサチューセッツ州最高裁判所の判事を務めた。
工事
ロバート・トリート・ペインは、1942年1月6日にメリーランド州ボルチモアのベスレヘム・フェアフィールド造船所で海事委員会(MARCOM)契約に基づき、MCE船体32として起工され、1942年3月28日に進水した。[1] [2]
歴史
1942年5月5日、アグウィラインズ社に配属された。1947年1月10日、商業利用のためフランスに544,506ドルで売却され、ディエップに改名された。1954年に売却され、ブラザー・ジョージに改名された。1964年、ワイト島沖で座礁し、同年オランダでスクラップにされた。 [4]
参考文献
- ^ ベツレヘム・フェアフィールド造船所 2008年。
- ^ abc マルコム.
- ^ デイヴィス2004、23ページ。
- ^ マラド。
文献
- 「ベスレヘム・フェアフィールド、メリーランド州ボルチモア」 www.ShipbuildingHistory.com 2008年8月14日。 2020年2月21日閲覧。
- 海事局。「ロバート・トリート・ペイン」。船舶履歴データベース船舶ステータスカード。米国運輸省、海事局。 2020年2月21日閲覧。
- デイヴィス、ジェームズ (2004 年 5 月)。「仕様 (施工時)」(PDF)。p. 23 。2020 年2 月 21 日閲覧。
- 「SSロバート・トリート・ペイン」 。 2020年2月21日閲覧。
