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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | SSムトラ |
| 所有者 |
|
| 登録港 | |
| ビルダー | チャールズ・コネル・アンド・カンパニー・リミテッド、グラスゴー |
| 発売 | 1907年4月16日 |
| 運命 | 1923年12月29日失踪 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 貨物船 |
| トン数 | 総登録トン数3641 |
| 長さ | 106.56メートル（349フィート7インチ） |
| ビーム | 13.41メートル（44フィート0インチ） |
| 下書き | 5.91メートル（19フィート5インチ） |
| 推進 | 三段膨張式 蒸気機関425 馬力 (317 kW)、1軸 |
| スピード | 12ノット |
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SSムトラは、1907年にスコットランドのグラスゴーにあるチャールズ・コネル社によってヌールスライン向けに建造された3,393トンの蒸気船である。1923年12月29日に地中海を航行中に遭難信号を発信した後、乗組員40名とともに行方不明になった。[1] この船は3段膨張式の425 nhp (317 kW )の蒸気機関で1本のスクリューを駆動していた。
他のノースラインの船と同様に、この船は主にインド人 年季奉公労働者を植民地に 輸送するために使用されていました。これらの航海の一部の詳細は次の通りです。
ムトラはイタリアのナポリで火災に見舞われ、1920年3月24日に沈没した。[2]ムトラは再浮上し、修理されて再び任務に就いた。
1921 年に彼女はイタリア、ナポリの Soc di Nav Latina に買収されました。 1923 年に彼女はオクシデンス協会に買収されました。アノン・ディ・ナヴ、ジェノヴァ、イタリア。[3]
1923年12月29日、この船は穀物を積んでイタリアのサルデーニャ島カリアリからベルギーのアントワープへ航行中、地中海のサルデーニャ島西南西を航行中に遭難信号を発信し、位置を38°40′N 006°34′E / 38.667°N 6.567°E / 38.667; 6.567 (SS ムルタ)と報告した。その後、この船は跡形もなく消えた。この船は沈没し、乗組員全員が死亡したと推定されている。[4]
参照
参考文献
- ^ 「乗組員40名を乗せたイタリア船が行方不明に」、バンクーバー・デイリー・ワールド、1924年1月3日、1ページ
- ^ 「死傷者報告」。タイムズ。第42368号。ロンドン。1920年3月25日。D欄、25ページ。
- ^ destroysite.eu SS ムトラ (+1923)
- ^ 「再保険料率」。タイムズ。第43549号。ロンドン。1924年1月15日。E欄、18ページ。
外部リンク
- チェディ、リチャード B.「E を輸送した船舶の最新リスト」。Genealogy.com。
- 「ノースライン」。商船士官たち。
- 「インド移民船リスト」。ルーツウェブ。