SS ロード・ケルビン

ケルビン卿
歴史
名前	ケルビン卿
所有者	アングロ・アメリカン・テレグラフ・カンパニー トランスアトランティックケーブル株式会社
登録港	ロンドン
ビルダー	スワン、ハンター、ウィガム・リチャードソン社
ヤード番号	968
発売	1915年7月27日
完了	1916年3月
故障中	1963
運命	1967年にラ・スペツィアで廃車
一般的な特徴
タイプ	ケーブル配線
トン数	2,641 グリニッジ標準時
長さ	316.6 フィート (96.5 メートル)
ビーム	41.2 フィート (12.6 メートル)
下書き	22.7 フィート (6.9 メートル)
推進	2基の三段膨張エンジン
スピード	11ノット（20 km/h、13 mph）

イギリスのSSロード ケルビンは、第二次世界大戦中に活躍したケーブル敷設船です。当初はアングロ アメリカン テレグラフ カンパニーが所有していましたが、1916 年に完成しました。同年トランスアトランティック ケーブルズに売却され、1963 年に退役し、 1967 年に解体されるまで、ケーブル敷設に従事しました。

ロード・ケルビンは総トン数2,641トンであった。船の垂線間の長さは316.6フィート（96.5メートル） 、幅は41.2フィート（12.6メートル）、喫水は22.7フィート（6.9メートル）であった。この船は2つの軸を駆動する2つの三段膨張レシプロエンジンによって駆動され、最高速度は11ノット（20 km/h、13 mph）であった。 ^{[1] [2]}

ロード・ケルビンは、アングロ・アメリカン・テレグラフ・カンパニーがスワン・ハンター・アンド・ウィガム・リチャードソンに発注し、 ^[3] 同社のロー・ウォーカー造船所で造船所番号968として建造され、1915年7月27日に進水し、1916年4月に完成した。 ^[1]ロンドンに登録されたこの船は、その生涯を通じて軽作業に使用された。第二次世界大戦中、ロード・ケルビンはウェスタン・テレグラフ・カンパニーにリースされた。^[4] 1942年9月27日、アンティコスティ島の南西でケーブル作業中だったロード・ケルビンは、カナダのバンガー級 掃海艇 チェダブクトにケベック州リムースキへの護衛を命じられた。チェダブクトは消灯状態で航行中だったが、午前5時55分、ロード・ケルビンは士官室付近で掃海艇の側面に衝突した。衝突でチェダブクトの乗組員1名が死亡した。^[4]

衝突によりチェダブクトの側面に20フィート（6.1メートル）の穴が開いた。穴が大きすぎてその場で補修できないことが明らかになったため、チェダブクトの乗組員のほとんどはロード・ケルビンに移された。チェダブクトは曳航中に沈没した。^[5] ロード・ケルビンは修理され、運航を再開した。1953年、同船はグリニッジのテレグラフ建設保守会社でオーバーホールを受けた。^[3]同船は1963年に退役し、1967年にイタリアのラ・スペツィアでスクラップとして解体された。^[1]